३५ केवी बाहिरी वाक्युम सर्किट ब्रेकरमा इन्सुलेशन ब्रेकडाउन दोषको विश्लेषण र संचालन
उपकरण विवरण
ZW7 - 40.5 प्रकारको बाहिरी उच्च-वोल्टेज वैक्युम सर्किट ब्रेकर एक बाहिरी इन्स्टाल हुने, तीन-फेज, एसी 50 Hz उच्च-वोल्टेज विद्युत उपकरण हो जसले वैक्युमलाई आर्क-मिट्टाउने मध्यम को रूपमा प्रयोग गर्छ। यो मुख्यतया 40.5 kV उच्च-वोल्टेज विद्युत प्रसारण र वितरण प्रणाली [1] मा निर्धारित र दोष विद्युतको स्विचिङको लागि प्रयोग गरिन्छ, र यो विशेष रूपमा अनुकूल छ जहाँ अक्सर ऑपरेशन आवश्यक छ।
यो उत्पादको समग्र संरचना पोर्सेलिन बुशिङ पिलर प्रकारको हो, जस्तै चित्र 1 मा देखाइएको छ। उपरी पोर्सेलिन बुशिङ वैक्युम इंटरअप्टरको पोर्सेलिन बुशिङ हो, जहाँ वैक्युम इंटरअप्टर स्थापित गरिएको छ, र तलको पोर्सेलिन बुशिङ समर्थन पोर्सेलिन बुशिङ हो। वैक्युम इंटरअप्टरको पोर्सेलिन बुशिङ र समर्थन पोर्सेलिन बुशिङ दुवैमा उत्तम इन्सुलेटिङ गुणस्वत्ता भएको वैक्युम इन्सुलेटिङ ग्रीस भरिएको छ। तीन-फेज पोर्सेलिन बुशिङ एकै फ्रेमवर्कमा स्थापित गरिएका छन्।
तीन-फेज विद्युत ट्रान्सफोर्मरहरू यस फ्रेमवर्कमा स्थापित गरिएका छन् र तिनीहरू संबद्ध पोर्सेलिन बुशिङ भित्र ब्रेकरको मुख्य सर्किटसँग जोडिएका छन्। फ्रेमवर्कको चार तिर र तलमा सिलाई प्लेटहरू सजिएका छन् जसले बाहिरी वातावरणमा अनुकूल हुन्छ।
वैक्युम इंटरअप्टरको चलन्त छोर ऑपरेटिङ मेकेनिज्मको औटपुट शाफ्टसँग क्रैंक आर्म र इन्सुलेटिङ पुल रोडको माध्यम द्वारा जोडिएको छ। ब्रेकरको खुल्ने र बन्द गर्ने ऑपरेशनहरू, र नियन्त्रण र सुरक्षा वायरिङ, मेकेनिज्म बक्सको भित्रका घटकहरू र टर्मिनलहरू द्वारा बाहिर निकालिन्छ। तीन-फेज लिङकेज ऑपरेशन ऑपरेटिङ संरचना र ट्रान्समिशन संरचना द्वारा प्राप्त गरिन्छ।
चित्र 1 वैक्युम सर्किट ब्रेकरको संरचना चित्र
दोषको कारण विश्लेषण
२०१० सालको मार्च १८, एक उप-स्टेशनमा उपकरणको नियमित स्थिति-आधारित रक्षणावधि कार्य गर्दा, परीक्षण व्यक्तिहरूले ३५१५ वैक्युम सर्किट ब्रेकर (मॉडेल: ZW7 - ४०.५/T1250 - २५) को A फेजमा एसी धारा धारण क्षमता परीक्षण दौरान इन्सुलेशन ब्रेकडाउन भएको पाए।
परीक्षण व्यक्तिहरूले ३५१५ सर्किट ब्रेकरको A फेजमा इन्सुलेशन ब्रेकडाउनको सम्बन्धमा संबद्ध विश्लेषण र परीक्षण गरेका थिए। विशिष्ट डाटा निम्न टेबल १ मा दिएको छ:
स्टेट ग्रिड कोर्पोरेशनको नियमित परीक्षण नियमानुसार, ३५ kV वा उच्च वोल्टेजको वैक्युम सर्किट ब्रेकरको इन्सुलेशन प्रतिरोध न्यूनतम ३००० MΩ हुनुपर्छ, र एसी धारा धारण क्षमता परीक्षण वोल्टेज फैक्ट्री टेस्ट वैल्यूको ८०% हुनुपर्छ, यानी ७६ kV/मिनट। ३५१५ वैक्युम सर्किट ब्रेकरमा धारण क्षमता परीक्षण गर्नु अघि, तीन फेजको मुख्य सर्किटको इन्सुलेशन प्रतिरोध सभी नियमानुसार पूरा गरिएको थियो।
त्यसपछि, परीक्षण व्यक्तिहरूले तीन फेजको मुख्य सर्किटमा एसी धारा धारण क्षमता परीक्षण गरेका थिए। यसमा पाइन्छ कि A फेजको मुख्य सर्किटको वोल्टेज ३५ kV सम्म बढ्ने देखि विद्युत धारा तत्काल बढ्यो र ब्रेकडाउन भएको थियो।
यो घटना भएपछि, परीक्षण व्यक्तिहरूले यस प्रकारको सर्किट ब्रेकरको संरचनाको आधारमा निम्न परीक्षणहरू गरेका थिए:
दोष समाधान
२०१० सालको अक्टोबरको अन्तिम दिनहरूमा, निर्माताले A फेज सर्किट ब्रेकर खोलेर परीक्षण गरे। परीक्षण चरणहरू र परिणामहरू निम्न छन्:
रोकथामी उपायहरू
ZW7 - ४०.५ प्रकारको वैक्युम सर्किट ब्रेकरको बाहिरी इन्सुलेशन वैक्युम इन्सुलेटिङ ग्रीस प्रयोग गर्छ, जो एक तरल इन्सुलेटिङ मध्यम हो। उपकरणको संचालन र इन्स्टालेशन दौरान, तरल मध्यमको गन्दापन वृद्धि हुन्छ। गन्दापन विद्युत उपकरणको इन्सुलेटिङ ग्रीसमा सुस्पेन्डेड अवस्थामा रहन्छ। विद्युत क्षेत्र शक्तिको प्रभावमा, पानी धीरे-धीरे विद्युत रेखाहरूको अनुसार "पुल" बनाउन सुरु हुन्छ।
यो "पुल" दुई पोलहरू बीच छैन्छ र यो ब्रेकडाउन वोल्टेजलाई लामो घटाउन सक्छ। यो पनि व्याख्या गर्छ कि ५ kV वोल्टेजमा इन्सुलेशन प्रतिरोध परीक्षण दूरसंचार दौरान इन्सुलेशन प्रतिरोध धेरै निम्न थियो, तर यो छिपिएको खतरा कार्यान्वयन वोल्टेजमा देखिएको थियो।
उल्लेखित विश्लेषणको आधारमा, वैक्युम सर्किट ब्रेकरको वैक्युम इन्सुलेटिङ ग्रीसको गन्दापनले इन्सुलेशन ब्रेकडाउन दोष रोक्नका लागि निम्न रोकथामी उपायहरू प्रस्तावित गरिएका छन्:
सम्बन्धित असेम्बली प्रक्रियामा उपकरण इन्स्टाल गर्ने, जसले बिमिश्रण र तरल मध्यमलाई वायुसँग सम्पर्क रोक्ने।
निरीक्षण प्रयासलाई बढाउन, र अल्ट्राभाइलेट टेस्टर द्वारा आंशिक डिस्चार्ज परीक्षण गर्ने।
विद्युत परीक्षण नियमानुसार ठूलो परीक्षणहरू गर्ने, जस्तै टाइटनेस परीक्षण, वैक्युम डिग्री परीक्षण, इन्सुलेशन परीक्षण, आदि।
