מהו טרנספורטר ארת?
טרנספורטר ארת
טרנספורטר ארת הוא טרנספורטר מיוחד, תפקידו העיקרי הוא לספק נקודה נייטרלית מלאכותית למערכות ללא נקודה נייטרלית מוסדרת, מה שמאפשר להשתמש במעגל דיכוי קשת או בחיבור 저ومة כדי להפחית את גודל זרם הקיבול הקרקעי כאשר מתרחשת תקלה קצרה-مدارית ברשת הפצת החשמל, לשפר את Zuverlässigkeit der Stromversorgung des Verteilersystems.
מבנה טרנספורטר ארת
המבנה של טרנספורטר ארת מורכב בעיקר מגוף ברזל, מסלולים, חומרים מבודדים ומעטפת. המבנה של הגוף ברזל מורכב מדפי סיליקון בעובי שווה, המאפשרים להפחית באופן יעיל את האובדן של צפיפות השדה המגנטי, לשפר את יעילות הגוף ברזל ולשמר את יציבות מתח הפלט. המסילה היא אחת מאלמנטים החשובים ביותר בטרנספורטר ארת, והמבנה שלה מתחלק לשני סוגים: מסילה בצורת עיגול ומסילה ארוכה. החומר המבודד משמש בעיקר למנוע מעבר של זרם בין המסילות לגוף ברזל או מעטפת במקרה של קצר-مدار. המבנה של המעטפת מיועד להגן על הטרנספורטר מפני נזקים מכניים ודליפות במהלך השימוש.
עקרון פעולת טרנספורטר ארת
עקרון הפעולה של טרנספורטר ארת הוא להשתמש באפקט הקישור המגנטי של הטרנספורטר כדי להפריד את הנקודה הניטרלית של מעגל מהקרקע, כדי להגן על הבטיחות האישית למנוע נזק למתקנים חשמליים. כשהרשת פועלת בצורה תקינה, עקרון הפעולה והפונקציה של תא ההתנגדות הנייטרלית של הטרנספורטר. לתא ההתנגדות הנייטרלית של הטרנספורטר יש השפעה טובה על הפחתת מתח עודף ברשת ועל שיפור הבטיחות והאמינות של הרשת החשמלית. ההגדרה וההתקנה של טרנספורטר תיבה בגודל 6-66K הם העבודה הבסיסית שיש לבצע לפני השימוש בטרנספורטר תיבה, וההגדרה היא חלק חשוב להבטיח שימוש בטוח בטרנספורטר תיבה. בהמשך, אני מציג לך את הפונקציה והצורה הספציפית לקישור בלם ההגדרה של טרנספורטר תיבה. בלם ההגדרה של טרנספורטר תיבה הוא מכשיר מתנדן המפריד את טרנספורטר התיבה מה cabelo de aterramento.
סוגי טרנספורטר ארת
טרנספורטר ארת ניתן לחלק לסוגי שמן ויבש בהתאם למלאי החומר; לפי מספר הפאזה ניתן לחלק אותם לטרנספורטר ארת שלושה פאזה וטרנספורטר ארת פאזה בודדת. בנוסף, ניתן לחלק את טרנספורטר הארת לשני מסלולים ושלושה מסלולים בהתאם למספר המסילות.
