ドライトランスフォーマーとは何か

H61配電変圧器の一般的な5つの欠陥1.リード線の欠陥検査方法：三相直流抵抗の不均衡率が4%を大幅に超える、または一相が事実上開回路状態である。対処法：コアを吊り上げて検査し、欠陥箇所を見つけます。接触不良の場合は、再研磨して接続を締め直します。溶接不良箇所は再溶接します。溶接面積が不足している場合は、拡大します。リード線の断面積が不足している場合は、大きめのサイズに交換して要件を満たすようにします。2.タップチェンジャーの欠陥検査方法：異なるタップ位置での直流抵抗を測定します。完全な開回路がある場合、スイッチが焼損している可能性があります。特定のタップで直流抵抗の不均衡が発生した場合、個々の接点が焼損している可能性があります。強い焦げ臭がある場合は、過熱またはアーク放電が発生していることを示しています。対処法：コアを吊り上げて検査します。スイッチの接点に軽微な過熱、接触不良、または軽微なアーク痕跡がある場合、取り外して修理し、再利用することができます。重度の焼損や接点間の接地放電の証拠がある場合は、スイッチを交換する必要があります。接地放電は高圧巻線のタップ部分の変形を引き起こしやす

H61配電変圧器にはどのような落雷保護措置が用いられていますか？H61配電変圧器の高圧側には避雷器を設置する必要があります。SDJ7–79「電力設備の過電圧保護設計技術規程」によれば、H61配電変圧器の高圧側は通常、避雷器で保護されるべきです。避雷器の接地導体、変圧器の低圧側の中性点、および変圧器の金属製ケースはすべて共通の点で接続し、接地する必要があります。この方法は、元電力省が発行したDL/T620–1997「交流電気設備の過電圧保護と絶縁調整」でも推奨されています。しかし、広範な研究と運用経験により、高圧側にのみ避雷器を設置していても、落雷パルス条件下での変圧器の損傷が起こることが示されています。一般的な地域では年間故障率は約1%であり、落雷頻度が高い地域では約5%、さらに年間100日以上の雷雨がある非常に厳しい落雷地域では年間故障率は50%に達することもあります。主な原因は、落雷パルスが配電変圧器の高圧巻線に入り込むことで引き起こされる「正逆変換過電圧」です。これらの過電圧のメカニズムは以下の通りです：1. 逆変換過電圧3～10kVの高圧側から落雷パルスが侵入し、避雷器が動作す

変圧器油の自己清掃メカニズムは、一般的に以下の方法によって達成されます： オイルパージフィルターオイルパージは変圧器で一般的な浄化装置であり、シリカゲルや活性アルミナなどの吸着剤が充填されています。変圧器の動作中に油温の変化によって生じる対流により、油がパージを下向きに通過します。油中の水分、酸性物質、酸化生成物は吸着剤によって吸収され、これにより油の清潔さが維持され、その寿命が延びます。 オイル循環浄化システム一部の現代的な変圧器にはオイル循環浄化システムが装備されています。例えば、蘇州博遠特殊変圧器有限公司は自己循環式強制空冷高効率電力変圧器を開発しており、このシステムではオイルポンプを使用して主タンクから油を取り出し、浄化室へ送ります。室内ではW字型の微孔フィルタースクリーンと活性炭プレートが二段階のフィルトレーションを行い、深層の油浄化を行います。 ブリーザー（脱水ブリーザー）の機能変圧器のブリーザー（脱水ブリーザーとも呼ばれる）は、コンサーバータンクに入る空気中の水分や不純物を吸着します。油温が変動するにつれて、空気はブリーザーを通じてコンサーバーから排出されるか、または吸入

H61配電変圧器の選定には、変圧器の容量、モデルタイプ、設置場所の選定が含まれます。1.H61配電変圧器の容量選定H61配電変圧器の容量は、地域の現在の状況と発展傾向に基づいて選定する必要があります。容量が大きすぎると、「大馬小車」現象が生じ、変圧器の利用率が低く、空載損失が増えます。一方、容量が小さすぎると変圧器は過負荷になり、損失が増えます。場合によっては過熱や焼損につながる可能性もあります。したがって、配電変圧器は設置地域の通常負荷とピーク負荷に応じて適切に選定する必要があります。2.H61配電変圧器のモデル選定新しい高効率、省エネルギーの配電変圧器を選択することが重要です。これらは新技術、新材料、製造プロセスを採用し、エネルギー消費を削減します。(1) 非晶質合金変圧器を使用します。非晶質合金コア変圧器は、新たな磁性材料である非晶質合金を使用してコアを作ります。従来のシリコン鋼コア変圧器と比較して、空載損失を約80%、空載電流を約85%削減します。これは現在最も理想的な省エネルギー配電変圧器の一つであり、特に農村の電力網や変圧器の負荷率が非常に低い地域に適しています。S9型配電