Що таке роторна федерована індукційна двигун?

Що таке роторний зворотний індукційний двигун?

Визначення зворотного індукційного двигуна

Зворотний індукційний двигун визначається як двигун, у якому ротор має трьохфазне обмотування, що отримує живлення, створюючи механічні обертові характеристики як у статорі, так і у роторі.

Схема підключення

Статор і ротор мають трьохфазні обмотки, причому обмотка ротора в конфігурації зіркою підключена до ковзних кілець.

Принцип роботи

Коли обмотки ротора і статора питаються трьохфазним напругою однакової частоти (наприклад, 50 Гц), статор створює обертове магнітне поле, а схоже поле встановлюється у роторі. Ротор тоді обертається в напрямку свого магнітного поля. Магнітне поле ротора викликає ЕДС і струм у статорі через перетворювальний ефект, створюючи магнітне поле, що протиставляється полю статора. Частота ротора з'єднується з частотою статора через прослиз. Коли два магнітні поля протистоять один одному, рух ротора сповільнюється або зупиняється.

Цей рух ротора цілком залежить від фазового різниці між напругою, прикладеною до статора і ротора. Можна сказати, що швидкість ротора залежить від різниці між частотою ротора і статора, тобто (fs – fr). У обох статорі і роторі будуть викликані гармоніки, оскільки ротор діє як перетворювач частоти за величиною.

  Частота ротора

Швидкість ротора впливає на різницю в частотах між ротором і статором.

Мета використання

• Аналіз варіації напруги вимірювальних обмоток на зворотному роторному індукційному двигуні.

• Аналіз напруги вимірювальних цепей для безнавантаженого режиму роботи зворотного роторного індукційного двигуна.

• Аналіз напруги вимірювальних цепей для навантаженого режиму роботи зворотного роторного індукційного двигуна.