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발전기 회로 차단기(GCB)의 시운전 테스트에서 시간 관련 양의 검증에 대한 IEC/IEEE 준거

Edwiin
필드: 전원 스위치
China

발전기 회로 차단기의 시운전 테스트

발전기 회로 차단기가 설치된 후에는 종합적인 시운전 테스트를 수행해야 합니다. 이러한 테스트의 주요 목적은 다음과 같습니다:

  • 수송 및 보관 중에 손상이 발생하지 않았는지 확인합니다.

  • 개별 구성 요소 간의 호환성을 검증합니다.

  • 조립이 올바르게 이루어졌는지 확인합니다.

  • 완전히 조립된 발전기 회로 차단기의 적절한 성능을 검증합니다.

발전기 회로 차단기 시간 관련 양의 검증

시운전 중에는 다음 시간 관련 매개변수를 검증해야 합니다:

폐쇄 및 개방 시간, 시간 분포

측정은 최대 압력과 보조 및 제어 회로의 공급 전압에서 수행되어야 합니다. 전압은 장비 단자에서 측정되며 공급 전압 소스의 일반적인 부하 조건에서 측정됩니다. 특정 측정 항목은 다음과 같습니다:

  • 폐쇄 시간: 각 폴에 대해 개별 폐쇄 시간, 폴 간의 시간 분포, 그리고 가능하다면 각 폴 내의 차단 유닛 또는 유닛 그룹 간의 시간 분포를 결정합니다.

  • 개방 시간: 마찬가지로 각 폴의 개방 시간, 폴 간의 시간 분포, 그리고 가능하다면 각 폴 당 차단 유닛 또는 유닛 그룹 간의 시간 분포를 측정합니다.

이러한 측정은 별도의 개방 및 폐쇄 작업뿐만 아니라 CO (폐쇄-개방) 작동 사이클 내의 개방 및 폐쇄 작업에도 수행되어야 합니다. 회로 차단기에 여러 트립 코일이 장착된 경우 모든 코일을 테스트하고 각 코일에 대한 해당 시간을 정확하게 기록해야 합니다.

작업 전후의 공급 전압을 문서화하는 것이 중요합니다. 또한, 세 폴 제어 릴레이가 있는 경우, 릴레이가 가동되는 순간을 기록해야 합니다. 이 정보는 세 폴 작동의 총 시간(릴레이 활성화 시간과 폐쇄 또는 개방 시간의 합)을 계산하는 데 중요합니다. 회로 차단기에 저항 폐쇄 또는 개방 유닛이 포함된 경우, 저항 삽입 시간도 신중하게 기록해야 합니다.

제어 및 보조 접점의 작동

각 유형(접속 및 절단)의 제어 및 보조 접점 중 하나의 대표적인 접점의 작동 타이밍은 발전기 회로 차단기의 폐쇄 및 개방 중에 메인 접점의 작동에 상대적으로 결정되어야 합니다. 이를 통해 회로 차단기와 관련된 제어 및 모니터링 요소의 적절한 조정 및 기능을 보장합니다.

운영 메커니즘의 재충전 시간

운영 메커니즘의 유형에 따라 관련 재충전 시간을 검증해야 합니다:

  • 유체 작동 메커니즘:

    • 최소 및 최대 압력 수준(펌핑 장치의 가동 및 중단 지점에 해당) 사이에서.

    • 특정 작업이나 순서 중에서, 각각 최소 압력(펌핑 장치의 가동)부터 시작하여 다음과 같은 작업을 포함합니다:

    • 세 폴 모두 폐쇄하기.

    • 세 폴 모두 개방하기.

    • 세 폴 모두에 대해 CO 작업 수행하기.

    • 다음 시나리오에서 펌핑 장치(펌프, 컴프레서, 제어 밸브 등)의 작동 시간을 측정합니다:

  • 스프링 작동 메커니즘: 폐쇄 작업 후 모터의 재충전 시간을 측정하며, 실제 현장 공급 전압에서 측정해야 합니다. 이를 통해 스프링 충전 메커니즘이 회로 차단기를 후속 작업을 위해 신속하고 효과적으로 준비할 수 있음을 확인할 수 있습니다.

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