Кога се одеднашко отклучи индуктивноста, токот подолгу претрпува значајни промени поради карактеристиката на индуктивноста за одржување на константен ток. Еве детално објаснување:
1. Основни карактеристики на индуктивноста
Основната карактеристика на индуктивноста може да се изрази со следнава формула:
V=L(dI/dt)
каде:
V е напонот преку индуктивноста,
L е индуктивноста на индуктивноста,
I е токот низ индуктивноста,
dI/dt е брзината на промена на токот.
Оваа формула покажува дека напонот преку индуктивноста е пропорционален со брзината на промена на токот. Ако токот се менува брзо, ќе се генерира висок напон преку индуктивноста.
2. Кога индуктивноста се одеднашко отклучи
Кога индуктивноста се одеднашко отклучи, токот не може моментално да падне до нула бидејќи индуктивноста се противставува на брзите промени на токот. Конкретно:
Токот не може моментално да се промени
Разлог: Индуктивноста чува магнетно поле енергија, и кога токот се обиди да стопи одеднаш, индуктивноста се обидува да одржи оригиналниот ток.
Резултат: Индуктивноста генерира висок преходен напон во точката на одклучување за да се обиди да продолжи токот.
Преходен напонски пики
Напонски пики: Забележано на немогувањето на токот моментално да се промени, индуктивноста генерира висок преходен напон во точката на одклучување. Овој напонски пик може да биде екстремно висок и може да повреди други компоненти во колата.
Освобождавање на енергија: Овој висок напон причинува складираната магнетна поле енергија во индуктивноста да се освободи брзо, често во форма на дуга.
3. Практични ефекти
Дуга
Дуга: Во точката на одклучување, високиот напон може да предизвика дуга, што доведува до искри или дуги.
Повреда: Дугата може да повреди превклучачи, контактни точки или други компоненти во колата.
Напонски пики
Мерки за заштита: За да се спречи повреда од напонски пики, често се поставува диода (позната како флибек диода или фривел диода) паралелно со индуктивноста, или се користат други форми на превремени напонски ограничители (како варијатори).
4. Решенија
Флибек диода
Функција: Флибек диодата пружа пат со ниска импеданса за токот кога индуктивноста се одеднашко отклучи, спречувајќи генерирањето на високи напонски пики.
Спојување: Флибек диодата типички е споена паралелно со индуктивноста, но обратно. Кога индуктивноста се отклучи, диодата проводи, пружајќи пат за токот да продолжи да текне.
Превремен напонски ограничител
Функција: Превремен напонски ограничител (како варијатор) брзо ограничува напонот кога надминува определена граница, апсорбирајќи излишна напонска енергија и заштитувајќи други компоненти во колата.
Спојување: Превремен напонски ограничител типички е споен паралелно со индуктивноста.
Закључок
Кога индуктивноста се одеднашко отклучи, токот не може моментално да падне до нула поради карактеристиката на индуктивноста за одржување на константен ток. Ова резултира со висок преходен напон во точката на одклучување, што може да предизвика дуга и повреда на компонентите во колата. За заштита на колата, често се користи флибек диода или превремен напонски ограничител за да се спречи генерирањето на напонски пики.