Armatür elektrik maşının (yəni, elektrik motoru və ya qeneratoru) bir hissəsidir və bu hissə alternativ dərəcələri (AD) daşıyır. Armatür AD də DC (Doğru Dərəcə) maşınlarında kominator vasitəsiylə (mətni müvəqqəti olaraq tərsinə çevirir) və ya elektronik kominasiya (məs., fırça saxlayıcı DC motorunda) vasitəsilə AD daşıyır.
Armatür, aromatür pərçəvinin evini və dəstəyi təmin edir, bu pərçəv stator və rotor arasındakı havadaki maqnit sahəsi ilə münasibət qurur. Stator dövrənən (rotor) və ya sabit (stator) hissə ola bilər.
Armatür termini 19-cu əsrdə "maqnitin saxlayıcısı" anlamında texniki bir termin kimi tərəfindən istifadə edilməyə başlanıb.
Elektrik motoru, elektromaqnit induksiyası vasitəsiylə elektrik enerjisini mekaniki enerjiyə çevirir. Bu, maqnit sahəsi içində olan konduktorun Flemingin sol el qaydası tərəfindən izah olunan kimi hərəkət etdiyi zaman baş verir.
Elektrik motorunda, stator doyma maqnitlari və ya elektro-maqnitlər istifadə edərək dövrənən maqnit sahə yaratır. Armatür, adətən rotor olan hissədir, armatür pərçəvi onunla bağlıdır və kominator və fırçalara birləşir. Kominator armatür pərçəvi döndükdə cürriyətin yönünü dəyişir ki, bu, onun maqnit sahə ilə həmişə uyğunlaşdırsın.
Maqnit sahə və armatür pərçəvi arasındakı münasibət, armatürü döndürməyə səbəb olan moment yaradır. Armatura ilə bağlı olan varpaq, mekaniki gücün başqa cihazlara köçürüləsini təmin edir.
Elektrik qeneratörü, elektromaqnit induksiyası prinsipi ilə mekaniki enerjiyi elektrik enerjiyə çevirir. Konduktor maqnit sahədə hərəkət etdikdə, Faraday qanunu tərəfindən izah olunan kimi, indüktsiya güdücü kuvveti (İKG) yaradılır.
Elektrik qeneratorda, armatür adətən dizel motoru və ya turbin kimi asılı cihaz tərəfindən sürətli olan rotor hissəsidir. Armatür, armatür pərçəvi onunla bağlıdır və kominator və fırçalara birləşir. Stator, doyma maqnitlari və ya elektro-maqnitlər istifadə edərək sabit maqnit sahə yaratır.
Maqnit sahə və armatür pərçəvi arasındakı nisbi hərəkət, armatür pərçəvi içində İKG yaradır, bu da xarici şəbəkədən elektrik cürrətinin səbəb olur. Kominator armatür pərçəvi döndükdə cürrətin yönünü dəyişir ki, bu, onun alternativ cürrət (AD) yaratdırsa.