Mis on tähe-delta käivituse kasutamise puudused vahelduvvoolu induktioonimootorites

Vahelduvströömamootori puhul on tähis-delta alustaja (tuntud ka kui Y-△ alustaja) levinud pehme alustamise meetod, mis vähendab alustamise hetkel tekkinud sissejuhatava ströömi, nõrgendades seeläbi elektrivõrgu ja mootori enda mõju. Siiski selle meetodi juures on mõned ebasoodsad tahud. Allpool on toodud mõned tähis-delta alustaja ebaduslikud omadused ja nende lahendamise viisid:

Ebadused

1. Madalam alustamistingiminejõud

• Probleemi kirjeldus: Tähisülekande faasis on alustamistingiminejõud umbes kolmandik sellistest, mis oleks deltaülekandes, mis võib tekitada raske ladaga alustamisel probleeme.

• Lahendus: Alustamistingiminejõudu saab suurendada eelkoormuse tehnikate abil või valides alternatiivseid käivitamismeetodeid, nagu pehmed alustajad või sageduse reguleeritud joontehingud (VFD).

2. Ströömi tõus ümberlülitamise ajal

• Probleemi kirjeldus: Ülemineku ajal tähisülekandest deltayhenduseks tekib hetkeline ströömi tõus, mis võib mõjutada mootorit ja sellega seotud mehaanilist koormat.

• Lahendus: Viivitatud ümberlülitamise rakendamine, kus lülitus toimub siis, kui mootor on jõudnud kindlale kiirusel, või sileda ümberlülitamise tehnikate kasutamine võib vähendada üleminekul tekkinud mõju.

3. Suureneb juhtimissüsteemi keerukus

• Probleemi kirjeldus: Tähis-delta alustajad nõuavad kahe faasi vahel ümberlülitamist, mis suurendab juhtimissüsteemi keerukust.

• Lahendus: Kaasaegsed juhtimissüsteemid, näiteks programmeeritavad loogikakontrollid (PLC), võivad lihtsustada juhtloogikat ja automatiseerida ümberlülitamise protsessi, vähendades manuaalsete toimingute arvu.

4. Kõrgem hind

• Probleemi kirjeldus: Tähis-delta alustajad nõuavad lisalüliturite ja juhtimiskeemide, mis suurendavad üldist maksumust.

• Lahendus: Kuigi tähis-delta alustajad on kallimad kui otseste käivitajad (DOL), võivad selle eelised (nt sissejuhatava ströömi vähendamine) õigustada kõrget maksumust teatud olukordades. Alternatiivina võib kaaluda majandlikumaid varianteid, näiteks automaattransformatoritega alustajaid.

5. Ebatõhus sagedaste käivituste korral

• Probleemi kirjeldus: Tähis-delta alustajad ei ole sobilikud sagedaste käivituste vajaduse korral, kuna sagedased ümberlülitamised võivad kiirendada läbilüliturite kaotasumist.

• Lahendus: Sagedaste käivituste vajaduse korral on paremini sobivad muud alustajatüübid, nagu pehmed alustajad või VFD-d.

Lahenduste rakendamine

Nende ebaduste lahendamiseks võidakse kasutada järgmisi meetodeid:

1. Sobiva käivitamismeetodi valik: Valige kõige sobivam käivitamismeetod, põhinedes mootori tegeliku ladaga ja rakenduse nõuetega.

2. Kaasaegsete juhtimistehtechnoloogiate kasutamine: Kasutage modernseid juhtimistehtechnoloogiaid, nagu PLC-d või VFD-d, et saavutada täpsem kontroll ja vähendada ümberlülitamise ajal tekkinud mõju.

3. Regulaarne hooldus ja kontroll: Teostage regulaarseid kontrolle ja hooldustöid tähis-delta alustajal ja seotud seadmetel, et tagada nende hea töötingimus, pikendades nende eluiga.

4. Kooskõlastatud planeerimine: Käivitamisstrateegiat tuleks korraldada huviplikult projekteerimise faasis, arvestades mootori omadusi ja töötingimusi, et valida optimaalne lahendus.

Need meetodid rakendades saab vähendada tähis-delta alustaja kasutamise ebadusi, parandades süsteemi usaldusväärsust ja tõhusust. Lisaks andmete ja tehnoloogia arenguga ilmuvad uued käivitamistehted ja seaded, pakkudes rohkem mitmekülgseid lahendusi.