შეგიძლიათ ახსნათ, რა არის დირექტული მოქმედების ექსციტაცია (DC ექსციტაცია) და რისთვის მთავრად იყენება პატარა გენერატორებში

დირექტული მძღოლის გამოყენება ნიშნავს ისეთ მეთოდს, რომელიც იყენებს დირექტულ დენის გენერატორში მაგნიტური ველის შექმნაში.

I. დირექტული მძღოლის მუშაობის პრინციპი

დირექტული მძღოლის სისტემაში ჩვეულებრივ არის დირექტული ენერგიის წყარო (როგორიცაა ბატარეა ან რექტიფიკატორი) და დირექტული დენი შედის გენერატორის მძღვლის ხაზებში სლიპ რინგებისა და ბრაშების შესაძლებლობით. დირექტული დენი, რომელიც გადის მძღვლის ხაზებში, ქმნის მუდმივ მაგნიტურ ველს და ეს მაგნიტური ველი ბრუნავს გენერატორის როტორთან ერთად. როდესაც გენერატორის როტორი დრივებს მაძრავი მოწყობილობით (როგორიცაა წვიმის ტურბინა ან წყლის ტურბინა), სტატორის ხაზებში იწვევა ალტერნატიული ელექტრომოტიური ძალა.

მაგალითად, პატარა დირექტული მძღოლის გენერატორში, დირექტული დენი, რომელიც არის დირექტული ენერგიის წყაროდან, შედის მძღვლის ხაზებში სლიპ რინგებისა და ბრაშების შესაძლებლობით. შექმნილი მაგნიტური ველი იწვევს ალტერნატიულ ვოლტაჟს სტატორის ხაზებში, როდესაც როტორი ბრუნავს. ეს ალტერნატიული ვოლტაჟი შეიძლება ავზარდოს ტრანსფორმატორით და გადაიტანოს ელექტრო ქსელში ან დირექტულად დაეწიოს ტვირთების გამოყენებაში.

II. პატარა გენერატორებში დირექტული მძღოლის გამოყენების მთავარი მიზეზები

დამარტივებული და დამნაშავებული

დირექტული მძღოლის სისტემა შედგება დირექტული ენერგიის წყაროდან, სლიპ რინგებიდან, ბრაშებიდან და მძღვლის ხაზებიდან. მისი დამარტივებული სტრუქტურა ხდის სისტემას დამნაშავებულს და ნაკლებად დამნაშავებულს შეცდომებით. პატარა გენერატორებისთვის დამარტივებული და დამნაშავებული მძღოლის სისტემა ადვილად უზრუნველყოფს სერვისს და მართვას.

მაგალითად, ზოგიერთ პატარა ჰიდროელექტროსა და ქარ-ენერგეტიკის გენერაციის სისტემაში, პატარა გენერატორები დირექტული მძღოლით შეიძლება დარგდეს სტაბილურად შეურაცხმარებელ გარემოში, რადგან მძღოლის სისტემის შეცდომის ალბათობა დაბალია.

დაბალი ღირებულება

პატარა გენერატორების ძალა ჩვეულებრივ პატარაა და საჭირო მძღოლის დენი ასევე პატარაა. ამიტომ, დირექტული მძღოლის სისტემისთვის საჭირო დირექტული ენერგიის წყარო და სხვა მოწყობილობები შეიძლება აირჩიოს პატარა სპეციფიკაციებით, რაც შეიძლება დაარღვიოს ღირებულება.

შედარებით, დიდ გენერატორებში ჩვეულებრივ გამოიყენება ალტერნატიული მძღოლი ან სხვა, უფრო რთული მძღოლის მეთოდები. ეს სისტემები მოითხოვენ უფრო ძლიერ მძღოლის მოწყობილობებს და არიან უფრო ძვირი.

მარტივი კონტროლი

დირექტული მძღოლის სისტემის მძღოლის დენი შეიძლება კონტროლირდეს დირექტული ენერგიის წყაროს გამოყენებით გამოყოფილი ვოლტაჟისა ან დენის რეგულირებით. ეს კონტროლის მეთოდი არის დამარტივებული და ადვილად შეიძლება განახორციელოს გენერატორის გამოყოფილი ვოლტაჟისა და ძალის რეგულირება.

პატარა გენერატორებისთვის ჩვეულებრივ საჭიროა გამოყოფილი ვოლტაჟისა და ძალის რეგულირება ტვირთის ცვლილების მიხედვით. დირექტული მძღოლის სისტემის მარტივი კონტროლი ხდის მას უფრო საჭირო პატარა გენერატორების გამოყენებაში.

ძლიერი ადაპტაციურობა

პატარა გენერატორები ჩვეულებრივ გამოიყენება ზოგიერთ სპეციალურ შემთხვევაში, როგორიცაა დაშორებული რეგიონების დამოუკიდებელი ენერგეტიკის სისტემები და ემერჯენსის ენერგეტიკა. ეს შემთხვევები შეიძლება იყოს უფრო მართკუთხა გასართველი გენერატორების დაწყების და ტვირთის ცვლილების ადაპტაციურობის მიმართ. დირექტული მძღოლის სისტემა შეიძლება გადაიტანოს დიდი მძღოლის დენი, როდესაც გენერატორი დაიწყებს სამუშაოს, რაც სწრაფად დაადგენს ვოლტაჟს; შესაბამისად, როდესაც ტვირთი ცვლის, შეიძლება სწრაფად ადაპტირდეს მძღოლის დენი და დაირჩეს გენერატორის გამოყოფილი ვოლტაჟის სტაბილურობა.

მაგალითად, ზოგიერთ დაშორებულ რეგიონში, სადაც ენერგეტიკის ქსელი არ არის დაკავშირებული, პატარა გენერატორები დირექტული მძღოლით შეიძლება გაუწიოს დამახასიათებელი ენერგია ადგილობრივ მოსახლეობას. თუმცა, როდესაც ტვირთი დიდად ცვლის, ვოლტაჟი შეიძლება დაირჩეს სტაბილური.

შესაბამისად, დირექტული მძღოლი ჩვეულებრივ გამოიყენება პატარა გენერატორებში, რადგან ის არის დამარტივებული, დამნაშავებული, დაბალი ღირებულების, მარტივი კონტროლის და ძლიერი ადაპტაციურობის მომხარებელი.