Indukcijski motori (Induction Motors) koriste dva glavna tipa opletenja: opletenje rotora sa zicačem i opletenje savitog rotora. Svaki tip ima svoje karakteristike i odgovara različitim primenama. Ispod sledi detaljno objašnjenje ovih tipova opletenja i kako izabrati opletenje za specifične motore:
Tipovi opletenja
1. Rotor sa zicačem
Konstrukcija: Rotori sa zicačem obično sastoje se od bakrenih ili aluminijumskih štapova ugrađenih u reze rotor sklopice i povezanih na oba kraja preko prstena za kratanje kako bi formirali zatvorenu vezu.
Karakteristike
Jednostavan i pouzdan: Jednostavna konstrukcija, ne zahteva dodatna spoljašnja uređaja, niži troškovi održavanja.
Izdahan: Čvrst i pogodan za dugoročnu upotrebu.
Karakteristike pokretanja: Niži pokretački moment i veći struja pri pokretanju.
Primene: Pogodan za primene gde često pokretanje nije potrebno i kontrola brzine nije neophodna, kao što su kućanski aparati, ventilatori i pumpi.
2. Savit rotor
Konstrukcija: Savit rotori sastoje se od bakrenih ili aluminijumskih opletenja koja su povezana sa spoljašnjim otpornicima preko kliznih kolaca i kista.
Karakteristike
Kontrola brzine: Omogućava podešavanje brzine menjanjem spoljašnje otpornosti.
Karakteristike pokretanja: Može poboljšati karakteristike pokretanja, smanjiti struju pri pokretanju i povećati pokretački moment.
Zahtevi za održavanjem: Zahteva periodičnu inspekciju i održavanje kliznih kolaca i kista.
Primene: Pogodan za primene koje zahtevaju često pokretanje, pokretanje pod teškim opterećenjima ili stepen kontrole brzine, kao što su drobilice i kompresori.
Kako izabrati opletenje
Izbor tipa opletenja za indukcijski motor uglavnom se zasniva na sledećim faktorima:
1. Zahtevi za pokretanjem
Pokretanje pod teškim opterećenjima: Ako motor treba da se pokrene pod teškim opterećenjima ili zahteva veći pokretački moment, može se izabrati savit rotor.
Pokretanje pod lakim opterećenjima: Ako je opterećenje pri pokretanju lako, rotor sa zicačem obično je dovoljan.
2. Zahtevi za kontrolom brzine
Potrebna kontrola brzine: Ako je potrebna kontrola brzine, savit rotor može pružiti bolje mogućnosti za podešavanje brzine.
Neophodna kontrola brzine: Ako kontrola brzine nije potrebna, rotor sa zicačem je ekonomičniji.
3. Razmatranja vezana za održavanje
Troškovi održavanja: Savit rotori zahtevaju redovno održavanje kliznih kolaca i kista, dok rotor sa zicačem ima niže troškove održavanja.
Uslovi okruženja: U prašnjastim ili teškim uslovima, rotor sa zicačem je pogodniji jer ne zahteva dodatne spoljašnje komponente.
4. Ekonomičnost
Početni trošak: Rotor sa zicačem ima niži početni trošak, dok su saviti rotori skuplji.
Dugoročni benefiti: Uzimajući u obzir troškove održavanja i operativnu efikasnost, saviti rotori mogu pružiti bolje dugoročne benefite u određenim scenarijima.
Sažetak
Izbor tipa opletenja za indukcijski motor uključuje razmatranje faktora poput zahteva za pokretanjem, potrebe za kontrolom brzine, razmatranja vezanih za održavanje i ekonomičnosti. Rotori sa zicačem su pogodni za primene gde često pokretanje ili kontrola brzine nisu potrebni, dok su saviti rotori bolji za primene koje imaju koristi od poboljšanih karakteristika pokretanja ili kontrole brzine.
Ako imate još pitanja ili vam je potrebna dodatna informacija, slobodno nas pitajte!