Els motors síncrons i els motors d'inducció (també coneguts com a motors asíncrons) són dos tipus comuns de motors CA, que tenen les seves pròpies característiques i són adequats per a diferents escenaris d'aplicació. Els següents són descripcions detallades de les àrees d'aplicació més adequades per als motors síncrons i d'inducció:
Motor síncron
Característiques
Velocitat constant: Quan el motor síncron està operant amb càrrega nominal, la seva velocitat és proporcional a la freqüència de la xarxa, així que pot mantenir una velocitat constant.
Alta eficiència: Alta eficiència a plena càrrega, propera al 100%, ja que tenen gairebé cap esclatament.
Factor de potència controlable: El factor de potència es pot canviar ajustant la corrent d'excitació, i fins i tot es pot fer funcionar en un estat de factor de potència avançat.
Característiques d'arrancada: La corrent d'arrancada és gran, normalment requereix un dispositiu d'arrancada auxiliar, com un convertidor de freqüència o un iniciador suau.
Aplicacions més adequades
Aplicacions de control de precisió: Aplicacions que requereixen un control de velocitat precís, com l'equips de maquinària de precisió, equips de prova de precisió, etc.
Conducció de velocitat constant: Aplicacions que requereixen una velocitat constant, com bombes, ventiladors, compressors, etc.
Ocasions de gran potència: adequats per a ocasions de conducció de gran potència, com la propulsió de vaixells, grans aerogeneradors, etc.
Millorar el factor de potència de la xarxa: S'utilitza com a dispositiu de compensació de potència reactiva en la xarxa per millorar el factor de potència de la xarxa.
Sistemes d'ascensors: Per a aplicacions com els ascensors que requereixen un arrancada i parada suaus.
Sistemes servo: Utilitzats en sistemes servo que requereixen un control de posició i velocitat de gran precisió.
Motor d'inducció
Característiques
Estructura simple: estructura simple, fàcil manteniment, alta fiabilitat.
Sense excitació externa: No cal potència d'excitació externa, reduint la complexitat del sistema.
Característiques d'arrancada: Es pot iniciar directament, però la corrent d'arrancada és gran, normalment 5-7 vegades la corrent nominal.
Rang de velocitat limitat: Tot i que es pot assolir un control de velocitat a través del convertidor de freqüència, el rang de velocitat és normalment estret.
Aplicacions més adequades
Conducció universal: Adequats per a la majoria de les aplicacions de conducció industrial, com bombes, ventiladors, cintes transportadores, etc.
Electrodomèstics: amplament utilitzats en electrodomèstics, com aixecadors de calor, llavadores, frigorífics, etc.
Ventiladors i bombes: Utilitzats per a conduir dispositius com ventiladors i bombes, i són comuns en plantes de tractament d'aigua i sistemes HVAC.
Maquinària agrícola: Adequats per a aplicacions de conducció en maquinària agrícola, com bombes d'irrigació.
Conducció de vehicles: Utilitzats com a motors de conducció en vehicles elèctrics (VE) i vehicles híbrids elèctrics (VHE).
Compressors: Utilitzats per a conduir diversos compressors, com compressors d'aire condicionat, compressors d'aire, etc.
Resum
Degut a la seva velocitat constant, alta eficiència i factor de potència controlable, els motors síncrons són adequats per a aplicacions que requereixen un control de velocitat precís i constant. Són comuns en aplicacions que requereixen un control de precisió i conduccions de gran potència, així com on es necessita millorar el factor de potència de la xarxa.
El motor d'inducció és adequat per a la majoria de les aplicacions de conducció industrial degut a la seva estructura simple, fàcil manteniment i alta fiabilitat. Són amplament utilitzats en electrodomèstics, ventiladors, bombes i altres equips, i s'utilitzen com a motors de conducció en vehicles elèctrics i híbrids.
En seleccionar el tipus de motor, és necessari considerar les necessitats específiques de l'aplicació, com la precisió del control de velocitat, el factor de potència, les característiques d'arrancada, el rang de regulació de velocitat i altres factors per assegurar-se que s'ha seleccionat el tipus de motor més adequat.