স্ট্রোবোস্কোপিক গতি (যা স্ট্রোবোস্কোপিক প্রভাবও বলা হয়) একটি দৃশ্যমান ঘটনা যা ঘটে যখন অবিচ্ছিন্ন ঘূর্ণন গতিকে একটি ধারাবাহিক দৃষ্টিকোণের বদলে গতির পর্যায়ের কাছাকাছি একটি নমুনা হারে এক ধারাবাহিক ছোট নমুনার মাধ্যমে প্রকাশ করা হয়।
একটি গাড়ির চাকার উদাহরণ স্ট্রোবোস্কোপিক গতির একটি উদাহরণ। যখন একটি গাড়ি সামনের দিকে চলছে, তখন ফিল্মে চাকাটি দেখলে মনে হয় যে চাকাটি পিছনের দিকে ঘুরছে।
একটি বস্তু ৫০ আবর্তন প্রতি সেকেন্ডে ঘুরছে। যদি আমরা এই বস্তুটিকে ৫০ বার প্রতি সেকেন্ডে ছোট ছোট ফ্ল্যাশ দিয়ে দেখি, তাহলে প্রতিটি ফ্ল্যাশ বস্তুটিকে একই অবস্থানে আলোকিত করে। তাই, বস্তুটি যেন স্থির দেখায়।
একই ঘূর্ণন বস্তুটি ৫০ আবর্তন প্রতি সেকেন্ডের চেয়ে বেশি হারে, ধরা যাক ৫১ বার প্রতি সেকেন্ডে ফ্ল্যাশ দিয়ে দেখা হল। এই শর্তে, বস্তুটি তার চক্রের একটু আগের অংশে আলোকিত হয়। তাই, মনে হয় যে বস্তুটি পিছনের দিকে ঘুরছে।
অনুরূপভাবে, বস্তুটি ৫০ আবর্তন প্রতি সেকেন্ডের চেয়ে কম হারে, ধরা যাক ৪৯ বার প্রতি সেকেন্ডে ফ্ল্যাশ দিয়ে দেখা হল। প্রতিটি ফ্ল্যাশ বস্তুটিকে তার চক্রের একটু পরের অংশে আলোকিত করে। তাই, বস্তুটি যেন সামনের দিকে ঘুরছে।
তাই, ঘূর্ণন বস্তুগুলি স্ট্রোবোস্কোপিক প্রভাবের কারণে সামনের বা পিছনের দিকে ঘুরছে বা স্থির দেখায়।
স্ট্রোবোস্কোপিক প্রভাব একটি অনাকাঙ্ক্ষিত প্রভাব যা একজন ব্যক্তি একটি ঘূর্ণন বা চলমান উপাদানকে সময়-মডুলেটেড আলো দ্বারা আলোকিত দেখলে দেখা যায়।
মডুলেটেড আলো বলতে বুঝায় আলো একটি উত্থান-পতন করা আলো উৎস বা ডিমিং আলো স্তর থেকে আসে, যা আলো স্তর নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তির ফলস্বরূপ হয়।
এই প্রভাব কাজের স্থানে একটি অনাকাঙ্ক্ষিত এবং অসুরক্ষিত পরিস্থিতি তৈরি করে যা মাথাব্যথা, বিরক্তি এবং কাজের কার্যকারিতা হ্রাস করে।
স্ট্রোব আলো প্রভাব চলমান বা চলাচল করা বস্তুতে দেখা যায়। তাই, এই প্রভাবটি ওয়াগন-হীল প্রভাবও বলা হয়। এই প্রভাবে, মনে হয় যে চাকা ভিন্ন গতি এবং দিকে ঘুরছে যা হাজার্ডাস পরিস্থিতি তৈরি করে।
একটি স্ট্রোবোস্কোপ নামক টুল রয়েছে যা পুনরাবৃত্ত ফ্ল্যাশ আলো উৎপাদন করে।
আলো উৎস থেকে আলো প্রচ্ছন্ন হয় যা সময়ের সাথে পরিবর্তিত হয়। কখনও কখনও, এই প্রভাবটি একটি আলো ব্যবস্থায় উদ্দেশ্যে যোগ করা হয়। উদাহরণস্বরূপ, এটি স্টেজ আলো, ট্রাফিক সিগন্যাল, সতর্কতা আলো এবং সিগন্যালিং অ্যাপ্লিকেশনে ব্যবহৃত হয়।
সময়ভিত্তিক আলো মডুলেশন আলো উৎসের ধরন, ফ্রিকোয়েন্সি প্রধান সরবরাহ, ড্রাইভার প্রযুক্তির উপর নির্ভর করে। আলোতে স্ট্রোবোস্কোপিক প্রভাব সাধারণত ফ্লিকার নামে পরিচিত।
ফ্লিকার একটি সরাসরি দৃশ্যমান প্রভাব যা কম মডুলেশন ফ্রিকুয়েন্সি (৮০ হার্টজের নিচে) তে দেখা যায়। কিন্তু স্ট্রোবোস্কোপিক প্রভাব মডুলেশন ফ্রিকুয়েন্সি উপস্থিত থাকলে দেখা যায়।
আলোক উপকরণগুলি এমনভাবে ডিজাইন করা হয় যাতে মডুলেশন হ্রাস পায়। কিন্তু এটি খরচ এবং আকার বৃদ্ধি করে, জীবনকাল এবং দক্ষতা হ্রাস করে।
একটি বড় স্টোরেজ ক্যাপাসিটর ব্যবহার করা হয় যাতে বিদ্যুৎ প্রবাহ ড্রাইভ LED এ মডুলেশন হ্রাস পায়। কিন্তু ক্যাপাসিটর ব্যবহারের ফলে জীবনকাল কমে যায় কারণ ক্যাপাসিটরের ফেল হার সব উপাদানের মধ্যে সবচেয়ে বেশি।
LED এ মডুলেশন হ্রাস করার দ্বিতীয় উপায় হল বিদ্যুৎ প্রবাহের ফ্রিকুয়েন্সি বাড়ানো। এই সমাধানটি ড্রাইভারের মোট আকার বৃদ্ধি করে এবং দক্ষতা হ্রাস করে।
স্ট্রোবোস্কোপিক প্রভাব ৮০ হার্টজ থেকে ২০০০ হার্টজ ফ্রিকুয়েন্সি পরিসরে দেখা যায়।
Statement: Respect the original, good articles worth sharing, if there is infringement please contact delete.