หลักการการทำงานของหลอดไฟฟลูออเรสเซนต์
อะไรคือหลอดไฟท่อ?
หลอดไฟที่มีรูปทรงท่อหลอดฟลูออเรสเซนต์ ถูกเรียกว่าหลอดไฟท่อ หลอดไฟท่อ เป็นหลอดไฟที่ทำงานด้วยแรงดันต่ำ ไอปรอท และเปลี่ยนรังสีอัลตราไวโอเลตเป็นรังสีที่มองเห็นได้โดยใช้ฟอสเฟอร์ที่เคลือบอยู่ภายในท่อแก้ว
วัสดุที่ใช้ภายในหลอดไฟท่อ
วัสดุที่ใช้ในการสร้างหลอดไฟทอมีดังนี้
ขดลวดฟิลเมนต์เป็นอิเล็กโทรด
หลอดแก้วเคลือบฟอสเฟอร์
หยดน้ำปรอท
ก๊าซเฉื่อย (อาร์กอน)
โล่ป้องกันอิเล็กโทรด
ฝาปิดปลาย
ลำแก้ว
ชิ้นส่วนไฟฟ้าเสริมร่วมกับหลอดไฟท่อ
หลอดไฟท่อไม่สามารถทำงานโดยตรงจากแหล่งจ่ายไฟ จำเป็นต้องมีชิ้นส่วนเสริมเพื่อให้ทำงาน ซึ่งประกอบด้วย
บอลัสต์: อาจเป็น บอลัสต์อิเล็กทรอนิกส์ หรือ บอลัสต์แม่เหล็กไฟฟ้า
สตาร์เตอร์: สตาร์เตอร์เป็นหลอดไฟเนออนขนาดเล็กที่มีคอนแทคคงที่ แถบทวีธาและ คาปาซิเตอร์ ขนาดเล็ก
หลักการทำงานของหลอดไฟท่อ
เมื่อสวิตช์เปิด แรงดันไฟฟ้าเต็มแรงดัน จะผ่านไปยัง หลอดไฟท่อ ผ่านบอลัสต์และสตาร์เตอร์ ไม่มีการปล่อยประจุดในตอนแรก คือ ไม่มีแสงออกมาจากหลอดไฟ
ที่แรงดันเต็ม ความสว่างจากการปล่อยประจุดจะเกิดขึ้นในสตาร์เตอร์ เนื่องจากช่องว่างระหว่างอิเล็กโทรดในหลอดเนออนของสตาร์เตอร์มีขนาดเล็กกว่าช่องว่างภายใน หลอดฟลูออเรสเซนต์ มาก
จากนั้นก๊าซภายในสตาร์เตอร์จะถูกทำให้เป็นไอออนเนื่องจากแรงดันเต็มและทำให้แถบทวีธาโค้งเข้าหากันและเชื่อมต่อกับคอนแทคคงที่ กระแสไฟฟ้า เริ่มไหลผ่านสตาร์เตอร์ แม้ว่าแรงดันไอออนของเนออนจะสูงกว่าอาร์กอนเล็กน้อย แต่เนื่องจากช่องว่างระหว่างอิเล็กโทรดเล็ก แรงดันสูงจึงปรากฏในหลอดเนออนและทำให้การปล่อยประจุดเริ่มขึ้นในสตาร์เตอร์
เมื่อแรงดันลดลงเนื่องจาก กระแสไฟฟ้า ทำให้แรงดันตกคร่อมอินดักเตอร์ แถบทวีธาจะเย็นลงและแยกออกจากคอนแทคคงที่ ในขณะนั้นแรงดันสูง L di/dt จะมาถึง อินดักเตอร์ ในขณะที่ ตัดวงจร.
แรงดันสูงนี้จะมาถึงอิเล็กโทรดของหลอดไฟท่อและกระตุ้นส่วนผสมของอาร์กอนและไอปรอท
กระบวนการปล่อยประจุดก๊าซดำเนินต่อไปและกระแสไฟฟ้าจะไหลผ่านก๊าซภายในหลอดไฟท่อเนื่องจากความต้านทานต่ำเมื่อเทียบกับ ความต้านทาน ของสตาร์เตอร์
การปล่อยประจุดของอะตอมปรอทสร้างรังสีอัลตราไวโอเลต ซึ่งทำให้ฟอสเฟอร์ที่เคลือบอยู่บนหลอดแก้วส่องสว่างเป็นแสงที่มองเห็นได้
สตาร์เตอร์จะไม่ทำงานในระหว่างการทำงานของ หลอดไฟท่อ.
คำกล่าว: เคารพ ต้นฉบับ บทความที่ดีควรแบ่งปัน หากละเมิดลิขสิทธิ์โปรดติดต่อลบ
