सर्किट ब्रेकर कार्यकाल, ड्राइविङ वोल्टेजको मात्रा, चालू गर्ने कोण, सर्किट इनडक्टन्स, र जनरेटर फ्रिक्वेन्सी यी अत्यावश्यक डिएसी/डीटी र पर्याप्त ऊर्जा आपूर्ति पाउनका लागि महत्वपूर्ण डिझाइन पैरामिटरहरू हुन्।
बिजुली धारा टुक्राउँदा, दीयेलेक्ट्रिक तनाव एउटा अलग डीसी वोल्टेज स्रोतबाट प्रदान गरिन सकिन्छ, यद्यपि यसमा केही व्यावहारिक चुनौतीहरू छन्। कैपासिटर ऊर्जा अवशोषण अवधिमा भरिएको रहन्छ, जसको मान TRV (ट्रान्झिएन्ट रिकवरी वोल्टेज) बराबर हुन्छ। यो टुक्राउँदा पछि दीयेलेक्ट्रिक तनाव प्रदान गर्न लगानी गरिन सकिन्छ।
दिइएको परीक्षण सर्किट चित्र टेस्ट वस्तु (HVDC CB) को बराबर छ। यसमा ३ शॉर्ट-सर्किट जनरेटरहरू र ३ स्टेप-अप ट्रान्सफोर्मरहरू प्रयोग गरिएका छन्। मुख्य ब्रेकर (MB) जनरेटर तिरको प्राथमिक धारा एक लूपमा बन्द गर्नुपर्छ। चालू गर्ने स्विच (MS) फ़ाल्ट धारामा यथार्थ रूपमा सेट गरिनुपर्छ "डीसी-जस्तो" स्थिति डीसी CB को फ़ाल्ट दमन समयमा बनाउन। एसी सर्किट ब्रेकरहरू (ACB1) र ट्रिगर गरिएको चालू गर्ने गप धारा अलग गर्नका लागि पावर सर्किटमा थपिएका छन्, डीसी ऊर्जा र ओभरकरंट रक्षा थपिन रोक्न।
विस्तृत विवरण
-
डिझाइन पैरामिटरहरू:
- सर्किट ब्रेकर कार्यकाल: सर्किट ब्रेकरले कार्य गर्ने समय यथार्थ धारा टुक्राउनका लागि महत्वपूर्ण छ।
- ड्राइविङ वोल्टेजको मात्रा: सर्किटलाई ड्राइव गर्ने वोल्टेज स्तर अभिलाषित डिएसी/डीटी (धारा बदलने दर) पाउन सार्थक हुनुपर्छ।
- चालू गर्ने कोण: सर्किट ब्रेकर चालू गर्ने कोण आरंभिक धारा र वोल्टेज स्थितिलाई प्रभावित गर्छ।
- सर्किट इनडक्टन्स: सर्किटको इनडक्टन्स धाराको बढ्न र घट्नको दर प्रभावित गर्छ।
- जनरेटर फ्रिक्वेन्सी: जनरेटरको फ्रिक्वेन्सी सर्किट ब्रेकरको कार्यकालको समय र समन्वय प्रभावित गर्छ।
-
धारा टुक्राउँदा पछि दीयेलेक्ट्रिक तनाव:
- अलग डीसी वोल्टेज स्रोत: धारा टुक्राउँदा पछि दीयेलेक्ट्रिक तनाव प्रदान गर्न अलग डीसी वोल्टेज स्रोत प्रयोग गर्न सार्थक छ, तर यसले केही व्यावहारिक चुनौतीहरू ल्याउँछ।
- भरिएको कैपासिटर: कैपासिटर ऊर्जा अवशोषण अवधिमा भरिएको रहन्छ, जसको मान सर्किट ब्रेकरको TRV (ट्रान्झिएन्ट रिकवरी वोल्टेज) बराबर रहन्छ। यो टुक्राउँदा पछि निरन्तर दीयेलेक्ट्रिक तनाव सुनिश्चित गर्छ।
-
परीक्षण सर्किट विन्यास:
- शॉर्ट-सर्किट जनरेटरहरू र स्टेप-अप ट्रान्सफोर्मरहरू: परीक्षण व्यवस्थामा ३ शॉर्ट-सर्किट जनरेटरहरू र ३ स्टेप-अप ट्रान्सफोर्मरहरू राखिएका छन् यसले वास्तविक फ़ाल्ट स्थितिहरू नक्सा गर्छ।
- मुख्य ब्रेकर (MB): मुख्य ब्रेकर जनरेटर तिरको प्राथमिक धारा एक लूपमा बन्द गर्नुपर्छ, यसले परीक्षणको लागि नियंत्रित वातावरण सुनिश्चित गर्छ।
- चालू गर्ने स्विच (MS): चालू गर्ने स्विच फ़ाल्ट धारामा यथार्थ रूपमा सेट गरिनुपर्छ "डीसी-जस्तो" स्थिति डीसी CB को फ़ाल्ट दमन समयमा बनाउन।
- एसी सर्किट ब्रेकरहरू (ACB1) र ट्रिगर गरिएको चालू गर्ने गप: यी घटकहरू धारा अलग गर्नका लागि पावर सर्किटमा थपिएका छन्, डीसी ऊर्जा थपिन रोक्न र ओभरकरंट रक्षा प्रदान गर्न।
यी डिझाइन पैरामिटरहरू र परीक्षण सर्किटलाई यथार्थ रूपमा विचार गरेर, विभिन्न कार्यावली स्थितिहरूमा HVDC सर्किट ब्रेकरको प्रदर्शन परीक्षण र प्रमाणित गर्न सकिन्छ।