Որոնց են քայլերը GIS լարման ձևափոխիչների սխալների թեստավորման համար

Բոլորի համար, ես Օլիվեր եմ, և 8 տարի է աշխատում եմ հոսանքի ձեռնարկների (CTs) և լարման ձեռնարկների (VTs) հետ։

Սկսած գործընկերի օգնությունից կայանող վայրերում մինչև բարձր լարման փորձերի խմբերի ղեկավարումը և սխալների կալիբրացիան անկախ, ես համատեղել եմ բոլոր տեսակի դիմացի ձեռնարկների հետ, ことに GIS համակարգերում օգտագործվողները։ Լարման ձեռնարկների սխալների փորձը կատարում եմ կարգավիճակորեն։

Մի քանի օր առաջ ընկերը հարցրեց ինձ.

«Օլիվեր, ինչպե՞ս կատարում ես սխալների փորձը GIS լարման ձեռնարկի վրա։ Ինչպիսի է գործընթացը։»

Սա շատ գործնական հարց է. Այսպիսով, այսօր ուզում եմ կիսվել ձեզ հետ.

Ինչպիսի են իրական քայլերը GIS լարման ձեռնարկի սխալների փորձի ժամանակ և ինչ պետք է հաշվի առնել։

Ոչ բարդ տերմինաբանություն, պարզ և իրական խոսք, իմ 8 տարով փորձի հիման վրա։ Եկեք սկսենք։

1. Ինչ է VT սխալների փորձը.

Պարզ ասած, սխալների փորձը ստուգում է, թե ձեռնարկի լարման ելքը համընկնում է իրական մուտքային լարման հետ, այլ կերպ ասած, թե ինչքան ճշգրիտ է ձեռնարկը։

Եթե սխալը շատ մեծ է.

• Հաշվարկման տվյալները կլինեն սխալ, որը ազդում է հաշվարկի վրա։

• Ապահովագրող սարքերը կկեղծ կ揣测您想要继续翻译，但请注意，您的消息似乎被截断了。请提供完整的内容以便我能够完成准确的翻译。如果有更多的文本，请将其全部粘贴过来。这样我可以确保为您提供完整的亚美尼亚语翻译。