ਟ੍ਰਾਈਐਕ ਕੀ ਹੈ?

TRIAC ਕੀ ਹੈ?

TRIAC ਦਾ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ

TRIAC ਨੂੰ ਇੱਕ ਤਿੰਨ-ਟਰਮੀਨਲ AC ਸਵਿਚ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਦੋਵਾਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਧੁਤ ਧਾਰਾ ਨਾਲ ਬਹਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ AC ਸਿਸਟਮਾਂ ਲਈ ਉਪਯੋਗੀ ਹੈ।

TRIAC ਨੂੰ ਇੱਕ ਤਿੰਨ-ਟਰਮੀਨਲ AC ਸਵਿਚ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਦੋਵਾਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਧੁਤ ਧਾਰਾ ਨਾਲ ਬਹਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਸਲੀਕਾਨ ਕੰਟਰੋਲਡ ਰੈਕਟੀਫਾਇਅਰਾਂ ਵਾਂਗ ਨਹੀਂ। ਇਹ ਜੇਕਰ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਗੇਟ ਸਿਗਨਲ ਪੋਜਿਟਿਵ ਜਾਂ ਨੈਗੈਟਿਵ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਵੀ ਵਿਧੁਤ ਧਾਰਾ ਨਾਲ ਬਹਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ AC ਸਿਸਟਮਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ।

ਇਹ ਇੱਕ ਤਿੰਨ-ਟਰਮੀਨਲ, ਚਾਰ ਲੈਅਰ, ਦੋਵਾਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਧੁਤ ਧਾਰਾ ਨਾਲ ਬਹਣ ਵਾਲਾ ਸੈਮੀਕਾਂਡਕਟਰ ਯੰਤਰ ਹੈ ਜੋ AC ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬਾਜਾਰ ਵਿੱਚ 16 kW ਦੀ ਅਡੱਖੀ ਰੇਟਿੰਗ ਵਾਲਾ triac ਉਪਲਬਧ ਹੈ।

ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ triac ਦਾ ਚਿਹਨ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਦੋ ਮੁੱਖ ਟਰਮੀਨਲ MT1 ਅਤੇ MT2 ਇਨਵਰਸ ਪਾਰਲੈਲ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਗੇਟ ਟਰਮੀਨਲ ਹੈ।

Triac ਦੀ ਨਿਰਮਾਣ

ਦੋ SCR ਇਨਵਰਸ ਪਾਰਲੈਲ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ ਸਾਥ ਹੀ ਇੱਕ ਆਮ ਗੇਟ ਟਰਮੀਨਲ ਹੈ। ਗੇਟ N ਅਤੇ P ਵਿੱਚ ਜੁੜਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਗੇਟ ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪੋਲਾਰਿਟੀ ਨਾਲ ਅਲੋਵ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹੋਰ ਯੰਤਰਾਂ ਦੇ ਵਿੱਚੋਂ ਅਲੱਗ, ਇਸ ਦਾ ਐਨੋਡ ਅਤੇ ਕੈਥੋਡ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਤਿੰਨ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨਾਲ ਦੋਵਾਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰਯ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਮੁੱਖ ਟਰਮੀਨਲ 1 (MT1), ਮੁੱਖ ਟਰਮੀਨਲ 2 (MT2), ਅਤੇ ਗੇਟ ਟਰਮੀਨਲ (G)।

ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ triac ਦੀ ਨਿਰਮਾਣ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਦੋ ਮੁੱਖ ਟਰਮੀਨਲ MT1 ਅਤੇ MT2 ਹਨ ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਟਰਮੀਨਲ ਗੇਟ ਟਰਮੀਨਲ ਹੈ।

Triac ਦੀ ਕਾਰਕਿਰਦਗੀ

TRIAC ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਓਵਰ ਵੋਲਟੇਜ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗੇਟ ਵੋਲਟੇਜ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹੁਣੇ ਸਕਤੇ ਹੋ। ਵੇਖੋ, ਇਸ ਨੂੰ 35-ਮਿਕ੍ਰੋਸੈਕਿਣਡ ਗੇਟ ਪਲਸ ਨਾਲ ਵੀ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਵੋਲਟੇਜ ਬ੍ਰੇਕ ਓਵਰ ਵੋਲਟੇਜ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਗੇਟ ਟ੍ਰਿਗਰਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਚਾਰ ਅਲਗ-ਅਲਗ ਕਾਰਕਿਰਦਗੀ ਦੇ ਮੋਡ ਹਨ, ਉਹ ਹਨ-

ਜਦੋਂ MT2 ਅਤੇ ਗੇਟ MT1 ਦੇ ਸਾਪੇਖ ਪੋਜਿਟਿਵ ਹੋਣ ਦੌਰਾਨ ਜਦੋਂ ਇਹ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਵਿਧੁਤ ਧਾਰਾ ਰਾਸਤੇ P1-N1-P2-N2 ਨਾਲ ਬਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਥੇ, P1-N1 ਅਤੇ P2-N2 ਅਗੇ ਬਾਇਸਡ ਹਨ ਪਰ N1-P2 ਪਿਛੇ ਬਾਇਸਡ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਪੋਜਿਟਿਵ ਬਾਇਸਡ ਰੇਗੀਅਨ ਵਿੱਚ ਕਾਰਕਿਰਦਗੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਗੇਟ ਦਾ ਪੋਜਿਟਿਵ ਸਾਪੇਖ MT1 ਨੂੰ P2-N2 ਅਗੇ ਬਾਇਸਡ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਡਾਊਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਜਦੋਂ MT2 ਪੋਜਿਟਿਵ ਹੋਵੇ ਪਰ ਗੇਟ MT1 ਦੇ ਸਾਪੇਖ ਨੈਗੈਟਿਵ ਹੋਵੇ ਵਿਧੁਤ ਧਾਰਾ ਰਾਸਤੇ P1-N1-P2-N2 ਨਾਲ ਬਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਪਰ P2-N3 ਅਗੇ ਬਾਇਸਡ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਧੁਤ ਧਾਰਾ ਕੈਰੀਅਰ P2 ਨੂੰ triac ਵਿੱਚ ਇੰਜੈਕਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਜਦੋਂ MT2 ਅਤੇ ਗੇਟ MT1 ਦੇ ਸਾਪੇਖ ਨੈਗੈਟਿਵ ਹੋਵੇ ਵਿਧੁਤ ਧਾਰਾ ਰਾਸਤੇ P2-N1-P1-N4 ਨਾਲ ਬਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਦੋ ਜੰਕਸ਼ਨ P2-N1 ਅਤੇ P1-N4 ਅਗੇ ਬਾਇਸਡ ਹਨ ਪਰ ਜੰਕਸ਼ਨ N1-P1 ਪਿਛੇ ਬਾਇਸਡ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਨੈਗੈਟਿਵ ਬਾਇਸਡ ਰੇਗੀਅਨ ਵਿੱਚ ਕਾਰਕਿਰਦਗੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਜਦੋਂ MT2 ਨੈਗੈਟਿਵ ਹੋਵੇ ਪਰ ਗੇਟ MT1 ਦੇ ਸਾਪੇਖ ਪੋਜਿਟਿਵ ਹੋਵੇ P2-N2 ਇਸ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਅਗੇ ਬਾਇਸਡ ਹੈ। ਵਿਧੁਤ ਧਾਰਾ ਕੈਰੀਅਰ ਇੰਜੈਕਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਇਸ ਲਈ triac ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਰਕਿਰਦਗੀ ਦਾ ਮੋਡ 2 ਅਤੇ 3 ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਮਾਰਜਿਨਲ ਟ੍ਰਿਗਰਿੰਗ ਸਹਿਤ ਕ੍ਰਿਆ ਲੋੜੀ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਨੈਗੈਟਿਵ ਗੇਟ ਪਲਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਮੋਡ 1 ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਿਗਰਿੰਗ ਮੋਡ 2 ਅਤੇ 3 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੈ।

Triac ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

triac ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ SCR ਦੀਆਂ ਵਾਂਗ ਹਨ ਪਰ ਇਹ ਦੋਵਾਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਕਾਰਕਿਰਦਗੀ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸ਼ੁੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ-

Triac ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਕਵਾਡਰੈਂਟ ਕਾਰਕਿਰਦਗੀ

ਟਰਮੀਨਲ MT2 ਦਾ ਵੋਲਟੇਜ ਟਰਮੀਨਲ MT1 ਦੇ ਸਾਪੇਖ ਪੋਜਿਟਿਵ ਹੈ ਅਤੇ ਗੇਟ ਵੋਲਟੇਜ ਵੀ ਪਹਿਲੇ ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਸਾਪੇਖ ਪੋਜਿਟਿਵ ਹੈ।

Triac ਦੀ ਦੂਜੀ ਕਵਾਡਰੈਂਟ ਕਾਰਕਿਰਦਗੀ

ਟਰਮੀਨਲ 2 ਦਾ ਵੋਲਟੇਜ ਟਰਮੀਨਲ 1 ਦੇ ਸਾਪੇਖ ਪੋਜਿਟਿਵ ਹੈ ਅਤੇ ਗੇਟ ਵੋਲਟੇਜ ਟਰਮੀਨਲ 1 ਦੇ ਸਾਪੇਖ ਨੈਗੈਟਿਵ ਹੈ।

Triac ਦੀ ਤੀਜੀ ਕਵਾਡਰੈਂਟ ਕਾਰਕਿਰਦਗੀ

ਟਰਮੀਨਲ 1 ਦਾ ਵੋਲਟੇਜ ਟਰਮੀਨਲ 2 ਦੇ ਸਾਪੇਖ ਪੋਜਿਟਿਵ ਹੈ ਅਤੇ ਗੇਟ ਵੋਲਟੇਜ ਨੈਗੈਟਿਵ ਹੈ।

Triac ਦੀ ਚੌਥੀ ਕਵਾਡਰੈਂਟ ਕਾਰਕਿਰਦਗੀ

ਟਰਮੀਨਲ 2 ਦਾ ਵੋਲਟੇਜ ਟਰਮੀਨਲ 1 ਦੇ ਸਾਪੇਖ ਨੈਗੈਟਿਵ ਹੈ ਅਤੇ ਗੇਟ ਵੋਲਟੇਜ ਪੋਜਿਟਿਵ ਹੈ।

ਜਦੋਂ TRIAC ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਵਿਧੁਤ ਧਾਰਾ ਬਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਵਿਧੁਤ ਧਾਰਾ ਲਿਮਿਟਿੰਗ ਰੀਸਿਸਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਸਹੀ ਗੇਟ ਸਿਗਨਲ ਇਸ ਯੰਤਰ ਦੇ ਫਾਇਰਿੰਗ ਕੋਣ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਗੇਟ ਟ੍ਰਿਗਰਿੰਗ ਸਰਕਿਟ, ਜਿਵੇਂ ਦੀਅਕ, ਇਸ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਥੇ ਗੇਟ ਪਲਸ 35 ਮਿਕ੍ਰੋਸੈਕਿਣਡ ਤੱਕ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

Triac ਦੀਆਂ ਲਾਭਾਂ

• ਇਸਨੂੰ ਗੇਟ ਪਲਸ ਦੀ ਪੋਜਿਟਿਵ ਜਾਂ ਨੈਗੈਟਿਵ ਪੋਲਾਰਿਟੀ ਨਾਲ ਟ੍ਰਿਗਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

• ਇਸ ਲ