Intelligens Áramüzem Karbantartási Nyomólap Műveleti Útmutató

A 2018-as évi "Kína Állami Villamosenergia Hálózatának Tizennyolc Fő Balesetmegelőző intézkedése (Módosított verzió)" szerint az üzemeltetési és karbantartási egységeknek fejleszteniük kell a szabályozásokat az intelligens átalakítóállomások helyszíni működésére, részletezniük kell a különböző üzenetek, jelzések, hardveres és szoftveres kapcsolók használatát és hibakezelését, standardizálniuk kell a kapcsolók műveleti sorrendjét, szigorúan betartaniuk kell ezt a sorrendet a helyszíni műveleteknél, valamint ellenőrizniük kell a védelem riasztási jeleit a műveletek előtt és után, hogy elkerüljék a tévedéses műveleteket.

Az intelligens átalakítóállomások védő berendezései, egyesítő egységei, intelligens termináljai és mérés-irányítási egységei mint alapvető komponensek számára nagyon fontos a karbantartási kapcsolók műveleti sorrendjének helyessége, különösen a hibás működés esetén történő váltás során.

Az intelligens átalakítóállomásokban a karbantartási kapcsolók műveleti elvei a következők:

a) A védő berendezés karbantartási kapcsolójának műveletének előtt meg kell erősíteni, hogy a védő berendezés jelezési állapotban van, és a kapcsolódó működő védő berendezések (mint például a buszdifferenciális védelem, biztonsági automatikus rendszerek stb.) másodlagos környezeteinek szoftveres kapcsolói (például a hiba indító szoftveres kapcsolók stb.) le vannak kapcsolva.

b) Ha az elsődleges berendezés ki van kapcsolva, a bay egyesítő egység karbantartási kapcsolójának műveletének előtt meg kell erősíteni, hogy a kapcsolódó védő berendezések SV szoftveres kapcsolói le vannak kapcsolva, különösen azoknál a védő berendezéseknel, amelyek továbbra is működnek. Ha az elsődleges berendezés be van kapcsolva, a bay egyesítő egység karbantartási kapcsolója csak akkor kapcsolható be, ha a kapcsolódó védő berendezések jelezési állapotban vannak vagy le vannak kapcsolva. A busz egyesítő egységek esetén, ha az elsődleges berendezés be van kapcsolva, a bay egyesítő egység karbantartási kapcsolója csak akkor kapcsolható be, ha a buszfeszültség anomáliájának eljárása alapján kezelték, és szükség esetén módosították a megfelelő relévédelmi működési módját.

c) Ha az elsődleges berendezés ki van kapcsolva, az intelligens terminál karbantartási kapcsolójának műveletének előtt meg kell erősíteni, hogy a kapcsolódó vonalvédő berendezés "szél (középső) átmeneti kapcsoló karbantartási állapotba" szoftveres kapcsolója be van kapcsolva (ha elérhető). Ha az elsődleges berendezés be van kapcsolva, először meg kell erősíteni, hogy az intelligens terminál kimeneti hardveres kapcsolója le van kapcsolva, és a védő újraindítási funkció lekapcsolása, valamint a buszvédelem megfelelő izoláló kapcsolóinak kényszerített szoftveres kapcsolóinak bekapcsolása után az intelligens terminál karbantartási kapcsolója bekapcsolható.

d) A védő berendezések, egyesítő egységek és intelligens terminálkarbantartási kapcsolóinak műveletét követően ellenőrizni kell a berendezés jelzéseit, az emberi-mgép felület állapotváltási üzeneteit, vagy a bemeneti állapotváltást, és ellenőrizni kell, hogy a kapcsolódó működő berendezéseknek nincs-e váratlan jelzése. Csak a normál működést megerősítő után végezhetők további műveletek.

Amikor az elsődleges berendezés újra bekapcsolódik, és a relévédelmi rendszer bekapcsolódik, a következő sorrendben érdemes elvégezni a műveleteket:

• A bay egyesítő egység, védő berendezés és intelligens terminál karbantartási kapcsolóinak lekapcsolása

• A bay SV szoftveres kapcsolóinak bekapcsolása a kapcsolódó működő védő berendezésekben

• A bay GOOSE fogadó szoftveres kapcsolóinak bekapcsolása a kapcsolódó működő védő berendezésekben

• A bay védő berendezésben található GOOSE küldő szoftveres kapcsolóinak (mint például a trip, reclose, failure initiation stb.) bekapcsolása

• A bay intelligens terminál kimeneti hardveres kapcsolójának bekapcsolása

Ha az elsődleges berendezés ki van kapcsolva, és a relévédelmi rendszert le kell kapcsolni, a következő sorrendben érdemes elvégezni a műveleteket:

• A bay GOOSE fogadó szoftveres kapcsolóinak (mint például a hiba indító stb.) lekapcsolása a kapcsolódó működő védő berendezésekben

• A bay védő berendezésben található GOOSE küldő szoftveres kapcsolóinak (mint például a trip, close, failure initiation stb.) lekapcsolása

• A bay SV szoftveres kapcsolóinak vagy bay engagement szoftveres kapcsolóinak lekapcsolása a kapcsolódó működő védő berendezésekben

• A bay intelligens terminál kimeneti hardveres kapcsolójának lekapcsolása

• A bay védő berendezés, intelligens terminál és egyesítő egység karbantartási kapcsolóinak bekapcsolása