• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


การวัดค่าความต้านทานฟ้าของรีแอคเตอร์ชันด์

Encyclopedia
Encyclopedia
ฟิลด์: สารานุกรม
0
China


คำนิยามของตัวเก็บประจุเชิงขนาน


ตัวเก็บประจุเชิงขนานถูกกำหนดให้เป็นอุปกรณ์ไฟฟ้าที่ดูดซับพลังงานปฏิกิริยาในระบบไฟฟ้า


การคำนวณความต้านทานแบบเหนี่ยวนำ


ความต้านทานแบบเหนี่ยวนำของตัวเก็บประจุเชิงขนานสามารถคำนวณได้เนื่องจากมันเกือบเท่ากับความต้านทานรวม


คุณสมบัติ V-I


สูตรง่ายๆ ของความต้านทานในหน่วยโอห์มคือ

 

เมื่อ V คือแรงดันไฟฟ้าในหน่วยโวลต์ และ I คือกระแสไฟฟ้าในหน่วยแอมแปร์

 

8a786ba4de3022dee5f55a4e8c73af49.jpeg

 

แต่ในกรณีของตัวเก็บประจุเชิงขนาน ความต้านทานรวม Z = ความต้านทานแบบเหนี่ยวนำ Xเมื่อ V คือแรงดันไฟฟ้าที่ใช้งานระหว่างขดลวดของตัวเก็บประจุและ I คือกระแสไฟฟ้าที่ผ่านเข้าไปในตัวเก็บประจุ


เนื่องจากคุณสมบัติ V-I ของตัวเก็บประจุเชิงขนานเป็นเส้นตรง ความต้านทานแบบเหนี่ยวนำของขดลวดตัวเก็บประจุจะคงที่สำหรับแรงดันไฟฟ้าที่ใช้งานใด ๆ ที่ต่ำกว่าค่าสูงสุดที่ระบุ


ในการวัดความต้านทานแบบเหนี่ยวนำของตัวเก็บประจุเชิงขนานสามเฟส เราใช้แรงดันไฟฟ้าแบบสามเฟสที่เป็นไซนัสอยู่ที่ความถี่ของกำลังไฟ (50 Hz) เป็นแรงดันทดสอบ เราเชื่อมต่อสามเฟสของแหล่งจ่ายไฟเข้ากับสามเทอร์มินัลของขดลวดตัวเก็บประจุตามที่แสดง ก่อนทำการเชื่อมต่อ เราควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าเทอร์มินัลกลางของขดลวดถูกต่อลงดินอย่างเหมาะสม

 

1e7aba2e7f50bacc920885f1cfd1c7d8.jpeg


การวัดสามเฟส


แต่ในกรณีของตัวเก็บประจุเชิงขนาน ความต้านทานรวม Z = ความต้านทานแบบเหนี่ยวนำ X


เมื่อ V คือแรงดันไฟฟ้าที่ใช้งานระหว่างขดลวดของตัวเก็บประจุและ I คือกระแสไฟฟ้าที่ผ่านเข้าไปในตัวเก็บประจุ


เนื่องจากคุณสมบัติ V-I ของตัวเก็บประจุเชิงขนานเป็นเส้นตรง ความต้านทานแบบเหนี่ยวนำของขดลวดตัวเก็บประจุจะคงที่สำหรับแรงดันไฟฟ้าที่ใช้งานใด ๆ ที่ต่ำกว่าค่าสูงสุดที่ระบุ


ในการวัดความต้านทานแบบเหนี่ยวนำของตัวเก็บประจุเชิงขนานสามเฟส เราใช้แรงดันไฟฟ้าแบบสามเฟสที่เป็นไซนัสอยู่ที่ความถี่ของกำลังไฟ (50 Hz) เป็นแรงดันทดสอบ เราเชื่อมต่อสามเฟสของแหล่งจ่ายไฟเข้ากับสามเทอร์มินัลของขดลวดตัวเก็บประจุตามที่แสดง ก่อนทำการเชื่อมต่อ เราควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าเทอร์มินัลกลางของขดลวดถูกต่อลงดินอย่างเหมาะสม

 

31600733ed104e88e9b16e9a54b16570.jpeg

7874e6ad2aa83d5ec34afd90cea46fb0.jpeg


ความต้านทานแบบเหนี่ยวนำลำดับศูนย์


สำหรับตัวเก็บประจุเชิงขนานสามเฟสที่มีทางเดินแม่เหล็กสำหรับลำดับศูนย์ ความต้านทานแบบเหนี่ยวนำลำดับศูนย์อาจวัดได้ดังนี้


ในวิธีนี้ ให้เชื่อมต่อสามเทอร์มินัลของตัวเก็บประจุและใช้แรงดันไฟฟ้าแบบเดียวเฟสระหว่างเทอร์มินัลเฟสที่ร่วมกันและเทอร์มินัลกลาง วัดกระแสผ่านทางร่วม จากนั้นหารแรงดันไฟฟ้าแบบเดียวเฟสที่ใช้งานด้วยกระแสไฟฟ้าที่วัดได้ แล้วคูณผลลัพธ์ด้วยสามเพื่อได้ความต้านทานแบบเหนี่ยวนำลำดับศูนย์ต่อเฟส

 

ce855c8d4ca3e9077000b626f31f8df8.jpeg 

ให้ทิปและสนับสนุนผู้เขียน
อุปกรณ์ป้องกันแรงดันเกินสามเฟส: ประเภท การต่อสายไฟ และคู่มือการบำรุงรักษา
อุปกรณ์ป้องกันแรงดันเกินสามเฟส: ประเภท การต่อสายไฟ และคู่มือการบำรุงรักษา
1. อะไรคืออุปกรณ์ป้องกันไฟกระชากสำหรับระบบไฟฟ้าสามเฟส (SPD)?อุปกรณ์ป้องกันไฟกระชากสำหรับระบบไฟฟ้าสามเฟส (SPD) หรือที่เรียกว่าตัวป้องกันฟ้าผ่าแบบสามเฟส ถูกออกแบบมาเฉพาะสำหรับระบบไฟฟ้าสลับสามเฟส หน้าที่หลักของมันคือการจำกัดแรงดันไฟฟ้าชั่วขณะที่เกิดจากฟ้าผ่าหรือการเปลี่ยนแปลงในระบบไฟฟ้า เพื่อปกป้องอุปกรณ์ไฟฟ้าที่อยู่ด้านล่างไม่ให้เสียหาย SPD ทำงานโดยการดูดซับและระบายพลังงาน: เมื่อมีเหตุการณ์แรงดันไฟฟ้าเกินเกิดขึ้น อุปกรณ์จะตอบสนองอย่างรวดเร็ว ควบคุมแรงดันไฟฟ้าที่มากเกินไปให้อยู่ในระดับที่ปลอดภัย แล
James
12/02/2025
สายไฟฟ้าแรงสูง 10kV สำหรับรถไฟ: ข้อกำหนดในการออกแบบและการดำเนินงาน
สายไฟฟ้าแรงสูง 10kV สำหรับรถไฟ: ข้อกำหนดในการออกแบบและการดำเนินงาน
สายทางดาชวนมีโหลดไฟฟ้าที่มาก โดยมีจุดโหลดกระจายอยู่ตลอดเส้นทาง แต่ละจุดโหลดมีความจุน้อยโดยเฉลี่ยประมาณหนึ่งจุดโหลดทุก 2-3 กิโลเมตร ดังนั้นควรใช้สายส่งไฟฟ้าผ่าน 10 kV สองสายสำหรับการจ่ายไฟฟ้า รถไฟความเร็วสูงใช้สายส่งไฟฟ้าสองสายในการจ่ายไฟฟ้า: สายส่งหลักและสายส่งแบบครอบคลุม แหล่งพลังงานของสายส่งทั้งสองได้มาจากส่วนบัสเฉพาะที่ให้พลังงานโดยตัวปรับแรงดันที่ติดตั้งในห้องควบคุมการจ่ายไฟฟ้าแต่ละแห่ง ระบบสื่อสาร การส่งสัญญาณ ระบบควบคุมรวม และสิ่งอำนวยความสะดวกอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินการของรถไฟตามเ
Edwiin
11/26/2025
การวิเคราะห์สาเหตุของการสูญเสียสายส่งไฟฟ้าและการลดการสูญเสีย
การวิเคราะห์สาเหตุของการสูญเสียสายส่งไฟฟ้าและการลดการสูญเสีย
ในการก่อสร้างระบบไฟฟ้า เราควรเน้นสภาพความเป็นจริงและจัดทำโครงสร้างของระบบไฟฟ้าที่เหมาะสมกับความต้องการของเรา เราจำเป็นต้องลดการสูญเสียพลังงานในระบบไฟฟ้าให้น้อยที่สุด ประหยัดการลงทุนทรัพยากรทางสังคม และเพิ่มประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจของประเทศจีนอย่างครอบคลุม หน่วยงานที่เกี่ยวข้องกับการจ่ายไฟฟ้าและการผลิตไฟฟ้าควรมีเป้าหมายการทำงานที่มุ่งเน้นการลดการสูญเสียพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ ตอบสนองคำร้องเรื่องการประหยัดพลังงาน และสร้างประโยชน์ทางสังคมและเศรษฐกิจที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมให้กับประเทศจีน1. สถานการ
Echo
11/26/2025
วิธีการต่อกราวด์กลางสำหรับระบบพลังงานรถไฟความเร็วปกติ
วิธีการต่อกราวด์กลางสำหรับระบบพลังงานรถไฟความเร็วปกติ
ระบบไฟฟ้ารถไฟส่วนใหญ่ประกอบด้วยสายสัญญาณบล็อกอัตโนมัติ สายผ่านป้อนไฟฟ้า สถานีแปลงและจ่ายไฟฟ้ารถไฟ และสายจ่ายไฟฟ้าเข้า มันให้พลังงานแก่การดำเนินงานสำคัญของรถไฟ รวมถึงสัญญาณ การสื่อสาร ระบบขบวนรถไฟ การบริหารผู้โดยสารที่สถานี และสิ่งอำนวยความสะดวกในการบำรุงรักษา ในฐานะส่วนหนึ่งที่สำคัญของโครงข่ายไฟฟ้าประเทศ ระบบไฟฟ้ารถไฟแสดงคุณสมบัติเฉพาะของวิศวกรรมไฟฟ้าและโครงสร้างพื้นฐานรถไฟการเสริมสร้างการวิจัยเกี่ยวกับวิธีการต่อกราวด์กลางสำหรับระบบไฟฟ้ารถไฟความเร็วปกติ และการพิจารณาอย่างครอบคลุมวิธีเหล่านี้ในระ
Echo
11/26/2025
ส่งคำสอบถามราคา
ดาวน์โหลด
รับแอปพลิเคชันธุรกิจ IEE-Business
ใช้แอป IEE-Business เพื่อค้นหาอุปกรณ์ ได้รับโซลูชัน เชื่อมต่อกับผู้เชี่ยวชาญ และเข้าร่วมการร่วมมือในวงการ สนับสนุนการพัฒนาโครงการและธุรกิจด้านพลังงานของคุณอย่างเต็มที่