Apa itu Uji Tahanan Konduktor?

Encyclopedia

Bidang: Ensiklopedia

China

Apa itu Uji Ketahanan Konduktor?

Definisi Uji Ketahanan Konduktor

Uji ketahanan konduktor mengukur hambatan arus searah (DC) dari konduktor tembaga atau aluminium untuk menentukan seberapa mudah mereka memungkinkan aliran arus.

Pentingnya Hambatan

Hambatan yang lebih tinggi pada konduktor menghasilkan aliran arus yang lebih sedikit, hal ini sangat penting untuk transmisi daya yang efisien.

Alat Pengujian

Pengujian menggunakan Jembatan Kelvin Ganda atau Jembatan Wheatstone untuk mengukur hambatan dengan akurat.

Prosedur Pengujian

Hubungkan spesimen ke jembatan pengukur hambatan dan pastikan pertimbangan yang tepat telah diambil terkait hambatan kontak.

Ukur hambatan dan catat suhu.

Hambatan yang diukur dikonversi ke suhu standar dan panjang.

Perhitungan

Hambatan yang diamati pada suhu tertentu,

R t = Hambatan yang Diamati

K = Faktor koreksi suhu

L = Panjang spesimen dalam m.

Kesimpulan

Hasil uji menunjukkan apakah konduktor memenuhi standar hambatan yang ditentukan, memastikan keandalan dalam kabel daya listrik.

Berikan Tip dan Dorong Penulis

Topik:

Sistem Tenaga Listrik

Transmisi

Pengetahuan Listrik

Tentang para ahli

Encyclopedia

China

Direkomendasikan

Lainnya

Panduan Tiga Fasa SPD: Jenis Penyambungan & Perawatan

1. Apa Itu Perangkat Pelindung Arus Listrik Tiga Fasa (SPD)?Perangkat pelindung arus listrik tiga fasa (SPD), juga dikenal sebagai penangkal petir tiga fasa, dirancang khusus untuk sistem listrik AC tiga fasa. Fungsi utamanya adalah membatasi tegangan sementara yang disebabkan oleh sambaran petir atau operasi peralihan dalam jaringan listrik, sehingga melindungi peralatan listrik hulu dari kerusakan. SPD beroperasi berdasarkan penyerapan dan penghamburan energi: ketika terjadi kejadian overvolta

James

12/02/2025

Garis Listrik Penetrasi 10kV Kereta Api: Persyaratan Desain & Operasi

Garis Daquan memiliki beban daya yang besar, dengan banyak titik beban yang tersebar sepanjang bagian tersebut. Setiap titik beban memiliki kapasitas kecil, dengan rata-rata satu titik beban setiap 2-3 km, sehingga dua garis pengaliran daya 10 kV harus digunakan untuk pasokan daya. Kereta api cepat menggunakan dua garis untuk pasokan daya: garis utama dan garis komprehensif. Sumber daya dari kedua garis ini diambil dari bagian bus khusus yang diberi makan oleh regulator tegangan yang dipasang di

Edwiin

11/26/2025

Analisis Penyebab Kerugian Garis Listrik dan Metode Pengurangan Kerugian

Dalam pembangunan jaringan listrik, kita harus fokus pada kondisi aktual dan membangun tata letak jaringan yang sesuai dengan kebutuhan kita sendiri. Kita perlu meminimalkan kerugian daya dalam jaringan, menghemat investasi sumber daya sosial, dan secara menyeluruh meningkatkan manfaat ekonomi China. Departemen penyediaan listrik dan listrik terkait juga harus menetapkan tujuan kerja yang berpusat pada pengurangan efektif kerugian daya, merespons seruan konservasi energi, dan membangun manfaat e

Echo

11/26/2025

Metode Penyambungan Tanah Netral untuk Sistem Tenaga Listrik Kereta Api Kecepatan Konvensional

Sistem tenaga kereta api terutama terdiri dari jalur sinyal blok otomatis, jalur pengumpan melalui, substasiun dan stasiun distribusi kereta api, serta jalur pasokan listrik masuk. Mereka menyediakan listrik untuk operasi kereta api yang kritis—termasuk sinyal, komunikasi, sistem perkeretaapian, penanganan penumpang di stasiun, dan fasilitas pemeliharaan. Sebagai bagian integral dari jaringan tenaga nasional, sistem tenaga kereta api menunjukkan karakteristik unik baik dari teknik tenaga listrik

Echo

11/26/2025