• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


อะไรคือการทดสอบแทนเดลต้า

Encyclopedia
Encyclopedia
ฟิลด์: สารานุกรม
0
China


การทดสอบแทนเดลต้าคืออะไร?


คำนิยามของการทดสอบแทนเดลต้า


แทนเดลต้าถูกกำหนดให้เป็นอัตราส่วนของส่วนต้านทานกับส่วนความจุของกระแสไฟฟ้ารั่วไหล ซึ่งบ่งบอกถึงสภาพของฉนวน


หลักการของการทดสอบแทนเดลต้า


เมื่อมีฉนวนบริสุทธิ์เชื่อมระหว่างสายและพื้น มันจะทำงานเหมือนกับคอนเดนเซอร์ ทฤษฎีแล้ว หากวัสดุฉนวน ซึ่งทำหน้าที่เป็นไดเอเล็กทริกมีความบริสุทธิ์ 100% กระแสไฟฟ้าที่ผ่านไปจะมีเพียงส่วนความจุ โดยไม่มีส่วนต้านทาน เนื่องจากไม่มีสิ่งเจือปน


ในคอนเดนเซอร์บริสุทธิ์ กระแสไฟฟ้าความจุจะนำแรงดันที่ใช้งาน 90o. ในความเป็นจริง การทำให้ฉนวนมีความบริสุทธิ์ 100% เป็นไปไม่ได้ ตามกาลเวลา ฉนวนที่เสื่อมสภาพจะสะสมสิ่งเจือปน เช่น ฝุ่นละอองและน้ำ สิ่งเจือปนเหล่านี้สร้างทางนำไฟฟ้า ทำให้มีส่วนต้านทานในกระแสไฟฟ้ารั่วไหลจากสายไปยังพื้น


ดังนั้น ส่วนต้านทานของกระแสไฟฟ้ารั่วไหลที่ต่ำแสดงว่าฉนวนมีคุณภาพดี สภาพของฉนวนไฟฟ้าถูกวัดโดยอัตราส่วนของส่วนต้านทานต่อส่วนความจุ ซึ่งเรียกว่าแทนเดลต้าหรือแฟกเตอร์การกระจายพลังงาน


95b827f1c8260105da60156fd1302994.jpeg


ในแผนภาพเวกเตอร์ข้างต้น แรงดันระบบถูกวาดตามแกน x กระแสไฟฟ้าที่นำไฟฟ้า คือ ส่วนต้านทานของกระแสไฟฟ้ารั่วไหล IR จะอยู่บนแกน x เช่นกัน

เนื่องจากส่วนความจุของกระแสไฟฟ้ารั่วไหล IC นำแรงดันระบบ 90o ดังนั้นมันจะถูกวาดตามแกน y

ขณะนี้ กระแสไฟฟ้ารั่วไหลรวม IL (IC + IR) ทำมุม δ (สมมติ) กับแกน y

จากแผนภาพข้างต้น อัตราส่วน IR ต่อ IC คือ tanδ หรือแทนเดลต้า


หมายเหตุ: มุม δ นี้เรียกว่ามุมสูญเสีย


6348a003ab1df1a30ea7c4b9bf83c6f6.jpeg

 

วิธีการทดสอบแทนเดลต้า


เคเบิล วงจรขดลวด ทรานส์ฟอร์มเมอร์กระแส ทรานส์ฟอร์มเมอร์แรงดัน ชุดเชื่อมต่อทรานส์ฟอร์มเมอร์ ซึ่งจะทำการทดสอบแทนเดลต้าหรือแฟกเตอร์การกระจายพลังงาน จะถูกแยกออกจากระบบ แรงดันทดสอบความถี่ต่ำมากถูกนำไปใช้กับอุปกรณ์ที่ฉนวนต้องการทดสอบ


ก่อนอื่น แรงดันปกติจะถูกนำไปใช้ หากค่าแทนเดลต้าดูดีพอ แรงดันที่ใช้งานจะถูกเพิ่มขึ้นเป็น 1.5 ถึง 2 เท่าของแรงดันปกติของอุปกรณ์ หน่วยควบคุมแทนเดลต้าจะวัดค่าแทนเดลต้า วิเคราะห์การสูญเสียมุมจะเชื่อมต่อกับหน่วยวัดแทนเดลต้าเพื่อเปรียบเทียบค่าแทนเดลต้าที่แรงดันปกติและแรงดันที่สูงขึ้น และวิเคราะห์ผลลัพธ์


ในการทดสอบ จำเป็นต้องใช้แรงดันทดสอบที่ความถี่ต่ำมาก


เหตุผลของการใช้ความถี่ต่ำมาก


ที่ความถี่สูง ความต้านทานความจุของฉนวนลดลง ทำให้ส่วนความจุของกระแสไฟฟ้าเพิ่มขึ้น เนื่องจากส่วนต้านทานคงที่ ขึ้นอยู่กับแรงดันและความสามารถในการนำไฟฟ้าของฉนวน ความแอมปลิจูดของกระแสไฟฟ้ารวมก็จะเพิ่มขึ้นด้วย


ดังนั้น กำลังประจุที่ต้องการสำหรับการทดสอบแทนเดลต้าจะสูงเกินไป ซึ่งไม่เป็นไปได้ ดังนั้น เพื่อรักษาความต้องการกำลังสำหรับการทดสอบแฟกเตอร์การกระจายพลังงาน จำเป็นต้องใช้แรงดันทดสอบความถี่ต่ำมาก ช่วงความถี่สำหรับการทดสอบแทนเดลต้าทั่วไปอยู่ระหว่าง 0.1 ถึง 0.01 Hz ขึ้นอยู่กับขนาดและลักษณะของฉนวน


มีเหตุผลอีกประการหนึ่งที่ทำให้จำเป็นต้องรักษาความถี่ของแรงดันทดสอบให้ต่ำที่สุด


ตามที่ทราบ


นั่นคือ แฟกเตอร์การกระจายพลังงาน tanδ ∝ 1/f. ดังนั้น ที่ความถี่ต่ำ ค่าแทนเดลต้าจะสูงขึ้น และการวัดจะง่ายขึ้น


f91b06dcb8879d99e570fb3eeb5e5050.jpeg


วิธีการทำนายผลของการทดสอบแทนเดลต้า


มีสองวิธีในการทำนายสภาพของระบบฉนวนในการทดสอบแทนเดลต้าหรือแฟกเตอร์การกระจายพลังงาน


วิธีแรก คือ การเปรียบเทียบผลจากการทดสอบครั้งก่อนเพื่อกำหนดสภาพของฉนวนที่เสื่อมสภาพเนื่องจากผลกระทบของอายุ


วิธีที่สอง คือ การกำหนดสภาพของฉนวนจากค่า tanδ ตรงๆ ไม่ต้องเปรียบเทียบผลจากการทดสอบแทนเดลต้าครั้งก่อน


หากฉนวนสมบูรณ์ แฟกเตอร์การสูญเสียจะประมาณเท่ากันสำหรับช่วงแรงดันทดสอบทั้งหมด แต่หากฉนวนไม่เพียงพอ ค่าแทนเดลต้าจะเพิ่มขึ้นในช่วงแรงดันทดสอบที่สูงขึ้น


จากกราฟ สามารถเห็นได้ว่าค่าแทนและเดลต้าเพิ่มขึ้นแบบไม่เชิงเส้นกับแรงดันทดสอบความถี่ต่ำมาก ค่าแทน&เดลต้าที่เพิ่มขึ้น หมายถึง ส่วนต้านทานของกระแสไฟฟ้าในฉนวนสูง ผลเหล่านี้สามารถเปรียบเทียบกับผลจากการทดสอบฉนวนที่เคยทดสอบมาแล้ว เพื่อตัดสินใจว่าจะเปลี่ยนอุปกรณ์หรือไม่

 

2634da96e732f8907adf18740d59a193.jpeg

ให้ทิปและสนับสนุนผู้เขียน
อุปกรณ์ป้องกันแรงดันเกินสามเฟส: ประเภท การต่อสายไฟ และคู่มือการบำรุงรักษา
อุปกรณ์ป้องกันแรงดันเกินสามเฟส: ประเภท การต่อสายไฟ และคู่มือการบำรุงรักษา
1. อะไรคืออุปกรณ์ป้องกันไฟกระชากสำหรับระบบไฟฟ้าสามเฟส (SPD)?อุปกรณ์ป้องกันไฟกระชากสำหรับระบบไฟฟ้าสามเฟส (SPD) หรือที่เรียกว่าตัวป้องกันฟ้าผ่าแบบสามเฟส ถูกออกแบบมาเฉพาะสำหรับระบบไฟฟ้าสลับสามเฟส หน้าที่หลักของมันคือการจำกัดแรงดันไฟฟ้าชั่วขณะที่เกิดจากฟ้าผ่าหรือการเปลี่ยนแปลงในระบบไฟฟ้า เพื่อปกป้องอุปกรณ์ไฟฟ้าที่อยู่ด้านล่างไม่ให้เสียหาย SPD ทำงานโดยการดูดซับและระบายพลังงาน: เมื่อมีเหตุการณ์แรงดันไฟฟ้าเกินเกิดขึ้น อุปกรณ์จะตอบสนองอย่างรวดเร็ว ควบคุมแรงดันไฟฟ้าที่มากเกินไปให้อยู่ในระดับที่ปลอดภัย แล
James
12/02/2025
สายไฟฟ้าแรงสูง 10kV สำหรับรถไฟ: ข้อกำหนดในการออกแบบและการดำเนินงาน
สายไฟฟ้าแรงสูง 10kV สำหรับรถไฟ: ข้อกำหนดในการออกแบบและการดำเนินงาน
สายทางดาชวนมีโหลดไฟฟ้าที่มาก โดยมีจุดโหลดกระจายอยู่ตลอดเส้นทาง แต่ละจุดโหลดมีความจุน้อยโดยเฉลี่ยประมาณหนึ่งจุดโหลดทุก 2-3 กิโลเมตร ดังนั้นควรใช้สายส่งไฟฟ้าผ่าน 10 kV สองสายสำหรับการจ่ายไฟฟ้า รถไฟความเร็วสูงใช้สายส่งไฟฟ้าสองสายในการจ่ายไฟฟ้า: สายส่งหลักและสายส่งแบบครอบคลุม แหล่งพลังงานของสายส่งทั้งสองได้มาจากส่วนบัสเฉพาะที่ให้พลังงานโดยตัวปรับแรงดันที่ติดตั้งในห้องควบคุมการจ่ายไฟฟ้าแต่ละแห่ง ระบบสื่อสาร การส่งสัญญาณ ระบบควบคุมรวม และสิ่งอำนวยความสะดวกอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินการของรถไฟตามเ
Edwiin
11/26/2025
การวิเคราะห์สาเหตุของการสูญเสียสายส่งไฟฟ้าและการลดการสูญเสีย
การวิเคราะห์สาเหตุของการสูญเสียสายส่งไฟฟ้าและการลดการสูญเสีย
ในการก่อสร้างระบบไฟฟ้า เราควรเน้นสภาพความเป็นจริงและจัดทำโครงสร้างของระบบไฟฟ้าที่เหมาะสมกับความต้องการของเรา เราจำเป็นต้องลดการสูญเสียพลังงานในระบบไฟฟ้าให้น้อยที่สุด ประหยัดการลงทุนทรัพยากรทางสังคม และเพิ่มประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจของประเทศจีนอย่างครอบคลุม หน่วยงานที่เกี่ยวข้องกับการจ่ายไฟฟ้าและการผลิตไฟฟ้าควรมีเป้าหมายการทำงานที่มุ่งเน้นการลดการสูญเสียพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ ตอบสนองคำร้องเรื่องการประหยัดพลังงาน และสร้างประโยชน์ทางสังคมและเศรษฐกิจที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมให้กับประเทศจีน1. สถานการ
Echo
11/26/2025
วิธีการต่อกราวด์กลางสำหรับระบบพลังงานรถไฟความเร็วปกติ
วิธีการต่อกราวด์กลางสำหรับระบบพลังงานรถไฟความเร็วปกติ
ระบบไฟฟ้ารถไฟส่วนใหญ่ประกอบด้วยสายสัญญาณบล็อกอัตโนมัติ สายผ่านป้อนไฟฟ้า สถานีแปลงและจ่ายไฟฟ้ารถไฟ และสายจ่ายไฟฟ้าเข้า มันให้พลังงานแก่การดำเนินงานสำคัญของรถไฟ รวมถึงสัญญาณ การสื่อสาร ระบบขบวนรถไฟ การบริหารผู้โดยสารที่สถานี และสิ่งอำนวยความสะดวกในการบำรุงรักษา ในฐานะส่วนหนึ่งที่สำคัญของโครงข่ายไฟฟ้าประเทศ ระบบไฟฟ้ารถไฟแสดงคุณสมบัติเฉพาะของวิศวกรรมไฟฟ้าและโครงสร้างพื้นฐานรถไฟการเสริมสร้างการวิจัยเกี่ยวกับวิธีการต่อกราวด์กลางสำหรับระบบไฟฟ้ารถไฟความเร็วปกติ และการพิจารณาอย่างครอบคลุมวิธีเหล่านี้ในระ
Echo
11/26/2025
ส่งคำสอบถามราคา
ดาวน์โหลด
รับแอปพลิเคชันธุรกิจ IEE-Business
ใช้แอป IEE-Business เพื่อค้นหาอุปกรณ์ ได้รับโซลูชัน เชื่อมต่อกับผู้เชี่ยวชาญ และเข้าร่วมการร่วมมือในวงการ สนับสนุนการพัฒนาโครงการและธุรกิจด้านพลังงานของคุณอย่างเต็มที่