IEC 61850에 따른 지능형 스위치 기어의 개폐 시간 동작

변압기 코어 점검 및 조립 요구사항 철심은 평평해야 하며, 절연 코팅이 손상되지 않고, 라미네이션은 단단히 쌓여 있어야 하며, 실리콘 강판의 가장자리에는 구부러짐이나 파동이 없어야 합니다. 모든 코어 표면은 기름, 먼지, 불순물이 없어야 하며, 라미네이션 사이에 단락 또는 교차 연결이 없어야 하며, 접합 간격은 사양을 충족해야 합니다. 코어와 상하 압착판, 정사각형 철 조각, 압력판, 바닥판 사이에는 양호한 절연 상태가 유지되어야 합니다. 강제 압력판과 코어 사이에는 명확하고 균일한 간격이 있어야 합니다. 절연 압력판은 손상이나 균열이 없어야 하며, 적절한 밀도를 유지해야 합니다. 강제 압력판은 폐회로를 형성하지 않아야 하며, 단일 지점에서 접지되어야 합니다. 상부 압착판과 코어 사이, 강제 압력판과 상부 압착판 사이의 연결 스트립을 분리한 후, 코어와 압착판 사이, 강제 압력판과 코어 사이의 절연 저항을 측정합니다. 결과는 이전 테스트와 비교하여 크게 변하지 않아야 합니다. 모든

현재 중국은 이 분야에서 일정한 성과를 달성했습니다. 관련 문헌에서는 원자력 발전소 저압 배전 시스템의 접지 고장 보호를 위한 전형적인 구성 방안을 설계하였습니다. 국내외 사례 분석을 통해 원자력 발전소 저압 배전 시스템의 접지 고장이 변압기 제로시퀀스 보호의 오작동을 초래한 원인을 파악하였으며, 이러한 전형적인 구성 방안을 바탕으로 원자력 발전소 보조 전력 시스템의 접지 고장 보호 조치 개선 제안을 하였습니다.관련 문헌에서는 차동 전류와 제한 전류의 변화 패턴을 연구하고, 차동 전류와 제한 전류 사이의 비율을 계산하여 이러한 고장 조건 하에서 주 변압기 비율 차동 보호의 적응성을 정량적으로 분석하였습니다.그러나 위의 방법들은 여전히 해결해야 할 많은 문제들을 가지고 있습니다. 예를 들어, 과도한 접지 저항, 부적절한 접지 방법 선택, 불충분한 번개 보호 접지 조치 등—이러한 문제들은 모두 변압기 고장을 유발하고 심지어 안전사고를 일으킬 수 있습니다. 따라서 공사 현장에서 변압기 접

35 kV 배전 변압기: 코어 접지 고장 분석 및 진단 방법35 kV 배전 변압기는 전력 시스템에서 중요한 장비로, 중요한 전기 에너지 전송 임무를 수행합니다. 그러나 장기간 운전 중 코어 접지 고장이 변압기의 안정적인 운전을 저해하는 주요 문제가 되었습니다. 코어 접지 고장은 변압기의 에너지 효율성을 저하시키고 시스템 유지보수 비용을 증가시키며 더 심각한 전기 고장을 유발할 수도 있습니다.전력 장비가 노화됨에 따라 코어 접지 고장의 빈도가 점점 증가하여 전력 장비 운전 및 유지보수에서 고장 진단 및 처리를 강화해야 합니다. 현재 존재하는 특정 진단 방법에도 불구하고, 탐지 효율성이 낮고 고장 위치 파악이 어려운 기술적 병목 현상이 여전히 존재합니다. 보다 정밀하고 민감한 고장 진단 기술을 탐구하고 적용하여 장비 운전 신뢰성을 향상시키고 전력 시스템의 안정성과 안전성을 확보하는 것이 급선무입니다.1. 35 kV 배전 변압기의 코어 접지 고장 원인 및 특성 분석1.1 코어 접지 고장의

1. 농업용 H59/H61 유침식 배전 변압기의 손상 원인1.1 절연 손상농촌 전력 공급은 일반적으로 380/220V 혼합 시스템을 사용합니다. 단일 상 부하 비율이 높아 H59/H61 유침식 배전 변압기는 종종 세 상 부하 불균형 상태에서 작동합니다. 많은 경우에 세 상 부하 불균형 정도가 운영 규정에서 허용하는 한도를 크게 초과하여, 감속기의 절연재가 조기에 노화되고 악화되어 결국 실패하게 되어 소각됩니다.H59/H61 유침식 배전 변압기가 장기간 과부하 상태에서 작동하거나 저전압 측 선로 고장 또는 갑작스러운 큰 부하 증가를 겪고, 저전압 측에 보호 장치가 설치되지 않은 경우—고전압 측 낙하식 차단기(fuse)가 적시에 작동하지 않거나(또는 전혀 작동하지 않는 경우)—변압기는 정격 전류보다 훨씬 큰 고장 전류(때로는 정격 값의 몇 배)를 장시간 처리해야 합니다. 이로 인해 온도가 급격히 상승하여 절연재의 노화가 가속화되고 결국 감속기가 소각됩니다.장기간 운전 후 H59/H61