Hæg hafað gassmiðuð skynjari (GIS) reitapróf eftir IEEE C37.122
Síðasta samsetning gassmiðuðrar undirstöðu (GIS) gerist á svæðinu. Þar er fyrst sameint allar mismunandi einingar sem mynda GIS. Jafnvel þótt væri hægt að fullkomlega samsetja GIS í verksmiðju, þá væri ennþá nauðsynlegt að búa hann til atburði fyrir flutning, senda hann og svo endursetja hann á uppsetningarstað. Markmið reitaprófa er að staðfesta að allar GIS-einingar virki vel eldilega og mekanískt eftir samsetningu á vinnustað. Þessi próf bera við sönnun að GIS-vélar hafi verið rétt samsett og tengdur og munu virka eins og ætlað er.
Mekaníske próf: Gasslekkjar og gassgæði (Fjölkynja, rennsl, og þéttleiki)
Gasslekkjupróf: Allar gassrúmar í GIS verða að vera fylltar með súlfurheksafluorídgass (SF6) eða nauðsynlega gassblandingu upp í framleiðandakröfuðu fyllingarskynjastig. Síðan er framkvæmt próf til að finna út um gasslekkjur. Upphafleg greining er framkvæmd til að finna alla mögulegar gasslekkjur og staðfesta að þær uppfylli kröfur um hámarkslekkju. Þetta gasslekkjupróf skal gild fyrir öll skynjastíg, samþættingar, og allar gassvaktaraðgerðir, gassklæpur, og tengdir gassrør sem hafa verið sameint á vinnustað.
Mæling á fjölkynju: Fjölkynjan í gassi þarf að mæla áður en GIS er kveikt. Til að fá traust mælingu, skal mæla fjölkynjuna eftir ákveðinn tíma eftir fyllingu eins og framleiðandi tillögur. Fjölkynjan má ekki yfirgefa takmörk framleiðanda eða samþykkt gildi milli framleiðanda og notanda, hvort sem er lægra.
Staðfesta rennslu gassa: Áður en GIS er kveikt, skal staðfesta rennslu gassa, tjáð sem hlutfall af SF6. Rennslan gassa skal uppfylla kröfur framleiðanda.
Mæling á þéttleika gassa: Þéttleikinn gassa skal mæla og staðfesta að hann sé í samræmi við framleiðandakröfuðu fyllingargildi.

2. Eldileg próf: Tengslamótstandur
Aðal straumferðavegar: Mælingar á tengslamótstandi eru nauðsynleg fyrir hverja busatengingu, skynjara, skilavæng, jörðaskynjara, buðling, og torgsamband. Þessar mælingar eru notaðar til að sýna og staðfesta að mótstandsverðin ligu innan skilgreinda takmörk.
GIS skynjastíg tengsl
Tengsl (fyrir eyðaða einingar): Í tilvikum þegar er notuð eyðað (eitt) einingar, þá þarf að framkvæma tengslamótstandamælingar á GIS skynjastíg tengslum. Motstandsverðin eiga ekki að yfirgefa hámarksleyfð gildi eftir IEEE Std C37.100.1.
3. Eldileg próf: Lágfrekans AC spennaðurbúnaðarpróf
Gass- og fasti skynjarmið (díelektrik) innan gassmiðuðrar undirstöðu (GIS) verða að standa við lágfrekansa búnaðarspenningu. Frekans búnaðarspenningarinnar er frá 30 Hz til 200 Hz, og hún er beðin á spenningastigi og fyrir tíma eins og framleiðandi tillögur. Eftir búnaðarspenninga beðningu er framkvæmt eitt mínútu lágfrekans (30 Hz til 200 Hz) spennaðurbúnaðarpróf.
Þetta eitt mínútu lágfrekans spennaðurbúnaðarpróf er framkvæmt við 80% af ráðaðu lágfrekans spennaðurbúnaðarprófstigi sem prófað var í framleiðandasmiðju. Markmið hæggspennaðurprófa er að staðfesta nokkrar atriði. Fyrst, staðfestir það að einingar gassmiðuðrar undirstöðu hafi standið flutningsferðina án skaða. Annars, staðfestir það að allar einingar hafi verið rétt samsett. Þriðjungar, athuga það að engin fremur eða óviðeigandi efni hafi verið látið eftir innan skynjastíganna á meðan samsetning var framkvæmd. Að lokum, staðfesta þessi próf að GIS geti staðið við prófspennu, þannig að staðfesta heillíkan og virkni hans.
4. Eldileg próf: AC spennaðurbúnaðar kröfur og skilyrði
Spennaðurbúnaðarpróf verða framkvæmd á milli hverrar kveikt ferða og jörðuðra skynjastígs. Fyrir skynjastíga sem hafa allar þrjár ferða, verður hver ferð prófað sérstaklega, með skynjastíginum og aðrar tvær ferða jörðuðra. Áður en spennaðurbúnaðarpróf byrja, verða allar aflstraumar, ofrvaxnar, verndarhlutar, aflkabel, loftfarandi sendingar, og spennastraumar losaðir. Spennastraumar verða prófaðar upp í metnis spennu straumans við próffrekans.
5. Eldileg próf: Lágfrekans AC spennaðurbúnaðar kröfur og skilyrði
Spennaðurbúnaðarpróf verða framkvæmd á milli hverrar kveikt ferða og jörðuðra skynjastígs. Fyrir skynjastíga sem hafa allar þrjár ferða, verður hver ferð prófað sérstaklega, með skynjastíginum og aðrar tvær ferða jörðuðra. Skynjamið milli hverrar ferða þarf ekki að standa við neinar frekari reitaspennaðurbúnaðarpróf.
Áður en spennaðurbúnaðarpróf byrja, verða allar aflstraumar, ofrvaxnar, verndarhlutar, aflkabel, og loftfarandi sendingar losaðir. Spennastraumar verða prófaðar upp í metnis spennu straumans við próffrekans.
Að eyða hluta af GIS vegabúnaði getur gefið aukalega kost á að prófa opnu gap skilavængs á reiti, þó svo slíkt reitapróf sé ekki nauðsynlegt. Auk þess, gæti verið nauðsynlegt að eyða hluta af GIS til að auðvelda staðfestingu á óruðu sundráði eða til að takmarka orku sem gæti verið frjálst á meðan óruðu sundráði kemur fyrir.
Blönduð sundráðsmælingar geta verið framkvæmdar til að finna út um mögulega brot á hæggspenna skynjamiða sem gæti komið fyrir á meðan fabrikapróf, flutning, eða uppsetning voru framkvæmd. Gassmiðuð skynjari (GIS) ætti að vera næstum friðr af blönduðu sundráði. Ferli fyrir blönduð sundráðsmælingar og túlkun þeirra ætti að vera veitt af framleiðanda og samþykkt á milli notanda og framleiðanda.
6. Eldileg próf: DC spennaðurbúnaðarpróf
DC spennaðurbúnaðarpróf er ekki tilráðið fyrir fullbúna GIS. En gæti verið nauðsynlegt að framkvæma DC spennaðurbúnaðarpróf á aflkabel sem tengjast GIS. Þessi prófspennur verða beðnar frá mótaflinu á aflkabelinu, þannig að litill hluti af GIS verður beðinn við DC spennu. Er ráðað að halda hlutinn af GIS sem er beðinn við DC spennu sem minnstur. Skal raða við framleiðanda áður en framkvæma þessa próf.
7. Eldileg próf: Próf á hjálparferðum
Díelektrik, samþætting, og motstands próf verða framkvæmd á öllum tengingarstrengjum sem sett hafa verið upp á reiti.
8. Mekaníske og eldileg virkni- og starfsemi próf
Eftir að GIS hefur verið samsett á vinnustað, þarf að staðfesta eftirfarandi:
Snertispennan á öllum skruflum og tengingum sem samsett hafa verið á reiti verður að athuga til að staðfesta að hún sé í samræmi við skilgreindar kröfur.
Skal staðfesta að stýringartengingarnar séu í samræmi við skipulagsrit og tengingarrit.
Rétt virkni hverrar eldilegrar, lofts, vatns, mekanískar, lykkjus, eða samþættar lausa- og blokkunar kerfi þarf að staðfesta fyrir rétt virkni bæði í leyfðu og blokkunarstöðu.
Rétt virkni stýringar, gass, lofts, og vatns vaktaraðgerðir, verndar- og reglunarvél, stjórnborð, hermunar, og ljós verður að staðfesta.
Hver mekanísk og eldileg stöðuvisare fyrir hverja skynjara, skilavæng, og jörðaskynjara skal staðfesta að sýni rétt stöðu fyrir opin og lokað.
Gasssvæði, gasssvæðisauðkenning, gassklæpur, gassklæpusett, og tengdir gassrør verða að staðfesta að vera í samræmi við ritmyndir.
Staðfesta að virkniarmælingar eins og snertipunktsjustering, snertifærsla, hraði, opnunartími, og lokuður tími hverrar skynjara, skilavæng, og jörðaskynjara séu í samræmi við skilgreindar kröfur.
Rétt virkni skyftra, pumpa, hjálparlykkju, og andpumpasamskipanir verður að staðfesta að uppfylla skilgreindar kröfur.
Skynjararnir verða að prófaðir á minnsta og hámarks stýringarspenningu til að staðfesta rétt virkni.
Önnur tengingarnar verða að staðfesta að hafa rétt strengur, rétt smelting, festa terminalblocsskruflur, rétt merking á streng og kabel, og tengingar eftir framleiðandarit.
Tenging GIS við rafbændi
Eftir að gassmiðuð undirstöðu hefur verið fullkomlega uppsett, tengd, og allar reitapróf hafa verið fullnægjandi framkvæmd, er nýja vegabúnaðurinn tilbúinn til að tengjast núverandi rafbendi. Þessi ferli inniheldur annan set af prófum til að staðfesta verndarreljastýring, að skynjarar geti skilið á fjarskeyti, og rétt ferðahlutverk við mismunandi sendingar. Þessi annað set prófa er vantað að vera sama, ef ekki eins, og próf sem framkvæmd eru á loftmiðuð undirstöðu (AIS).
Tilvísanir:
IEC 6227-1 (2011) Hægghafð skynjari og Stýringakerfi – Kafla 1: Almennar tilvísanir.
IEEE C37.122 (2010) IEEE Staðlar fyrir Gassmiðuð Undirstöðu.
IEEE C37.122-1 (2013) Leiðbeining fyrir Gassmiðuð Undirstöðu Yfir 52 kV.
Bók um Gassmiðuð Undirstöðu Ritstjóri Hermann Koch.
https://www.omicronenergy.com
Hægghafð próf og mælingar á líftímabilinu fyrir GIS Ritendur: U.Schichler, E. Kynast
Reitapróf á GIS S.M. Neuhold FKH Fachkommission für Hochspannungsfragen Zürich, Schweiz.