Отворената кола е дефинирана како електричка кола во која токот не теке. Токот може да теке само ако има непрекинат пат - познат како „затворена кола“. Ако постои прекин на некое место во колата, имате отворена кола и токот не може да теке.
Во отворената кола, двата терминални точки се одсечени. Затоа континуитетот на колата е прекинат. Но додека токот не може да теке низ колата, постои некој напон помеѓу две точки на колата.
Значи, во отворената кола, токот што теке низ колата е нула, а напонот е присутен (не-нула).
Сега, моќта е еднаква на
, а токот е еднаков на нула.
Значи, моќта исто така е еднаква на нула, и нема моќ која се дисипира од отворената кола.
Омротот на отворената кола е детално објаснет подолу.
Поведбата на омротот е дадена со Охмов закон. Напонот над омротот е пропорционален на токот. Значи, равенката на Охмовиот закон е,
Во услови на отворена кола, токот е нула (I = 0).
![]()
Значи, за било која вредност на напон, омротот е бесконечен во услови на отворена кола.
Во основите на електротехниката, отворената кола и кратката кола се две специјални конфигурации со спротивна поведба.
Обата концепти претставуваат поврзување на два терминални точки на колата. Значи, прашањето е: што е разликата помеѓу отворена кола и кратка кола?
Во услови на отворена кола, токот што минува низ колата е нула. Додека во случај на кратка кола, многу голем (бесконечен) ток минува низ колата.
Омротот помеѓу две точки на отворени коли е бесконечен. А омротот помеѓу две точки на кратки коли идеално е нула. Но практички постои многу низок омрот.
Напонот над терминалните точки на отворената кола е еднаков на напонот на напојување. А во кратката кола, напонот над терминалните точки на кратката кола е нула.
Кога колата работи во нормални услови и токот минува низ компонентите, тој услов се нарекува затворена кола. Токот теке само кога се создаде затворен пат. Во затворен пат, токот теке од негативна до позитивна поларитет на напонот.
Во најголем број случаи, отворената кола се појавува поради прекин во проводникот. Ако колата не е затворена и постои прекин на некое место во лупата, токот не може да теке. Тоа создава услов на отворена кола.
Кога прекинот е отворен, тој ќе прекине патот. Тоа значи дека токот не може да теке во тој услов. И тоа е услов на отворена кола.
Но кога прекинот е затворен, тој ќе создаде затворен пат. И неколку ток ќе теке низ опремата (лампа). Тоа е нормален услов или затворена кола.
Поради било кои услови, ако позитивните и негативните терминални точки на батеријата се поврзани, токот има затворен пат за тек. Но нема опрема (омрот). Значи, тоа причинува кратка кола и многу голем ток теке.
Извор: Electrical4u.