Diskrete komponente het inset- en uitset-transformer kragversterker-sirkui

1. Strukturele Vorms en Klassifikasie van DoorgangsbusseDie strukturele vorms en klassifikasie van doorgangsbusse word in die tabel hieronder aangedui: Volsnommer Klassifikasie-eienskap Kategorie 1 Hoofisolasiestrukture Kapasitiewe tipeResin-geïmpregneerde papierOlie-geïmpregneerde papier Nie-kapasitiewe tipeGasisoleringVloeistofisoleringGietresinKomposietisolering 2 Buite-isoleringstegnologie PorsleinSilikonrubber 3 Vullingsmateriaal tussen kondensatorkern

1. Mekaniese Direkte Skakel van Grootkrags-transformersWanneer grootkrags-transformers met mekaniese direkte skakel vervoer word, moet die volgende werk behoorlik voltooi word:Onderzoek die struktuur, wydte, helling, hellinghoek, draagvermoë en boogwinkels van paaie, brûe, waterloopbrûe, greppels ens. langs die roete; versterk dit wanneer nodig.Verken oorkoppelingste belemmeringe langs die roete soos elektrisiteitslyne en kommunikasie-lyne.Tydens laai, aflaai en vervoer van transformers moet ern

Metodes vir Transformatorfeilendiagnose1. Verhoudingsmetode vir opgeloste gasanaliseVir die meeste olie-geïmmerse kragtransformateurs word sekere brandbare gase in die transformatortank onder termiese en elektriese spanning vervaardig. Die brandbare gase wat in olie opgelos is, kan gebruik word om die termiese afbraakkenmerke van die transformatorolie-papierisolasiesisteem te bepaal gebaseer op hul spesifieke gasinhoud en verhoudings. Hierdie tegnologie is eers gebruik vir foutdiagnose in olie-g

1 Waarom moet die transformatorkern geaard word?Tydens normale werking van kragtransformateurs moet die kern 'n betroubare grondverbinding hê. Sonder gronding sal 'n swawelende spanning tussen die kern en grond intermitterende inslagontlading veroorsaak. Enkele-punt-gronding elimineer die moontlikheid van 'n swawelende potensiaal in die kern. Wanneer egter twee of meer grondpunte bestaan, skep ongelyke potensiale tussen kernafdelings sirkulerende strome tussen grondpunte, wat meerpunts-grondverh