Du specifo de distribuŝaneloj por forteco 6~20kV
Master Electrician
Kampo: Baza Elektrotekniko
0
China
Dua speco de 6~20kV elektra distribua elŝuta komutilo konfigura skemo
Donaci kaj enkuragigu la aŭtoron
Rekomendita
Kio estas la Top 10 Tabuo kaj Precaŭzoj en la Instalado de Distribuaj Tabloj kaj Kabinetoj?
Estas multaj tabuo kaj problemaj praktikoj en la montado de distribuobordoj kaj kabinoj, kiuj devas esti rimarkitaj. Eĉ en certaj areoj, malĝustaj operacioj dum la montado povas konduki al seriozaj konsekvencoj. Por kazoj, kie la atentigoj ne estis sekvitaj, iuj korektaj mezuroj estas ankaŭ provizitaj ĉi tie por remediigi antaŭajn erarojn. Seku kun ni kaj rigardu komunajn montadotabuojn de produktantoj rilate al distribuboksoj kaj kabinoj!1. Tabuo: Lumdistribuobordo (panelo) ne estas kontrolita
James
11/04/2025
Kio estas la kaŭzoj de malsukcesoj en malaltvoltageca ĉirmetila aparataro mem?
Surbaze de jaroj da statistikoj pri akcidentoj en ŝaltaparatoj, kun analizo fokusanta sur la ĉefŝaltilo mem, la ĉefaj kaŭzoj estis identigitaj kiel: malsukceso de operaciestro; izolofaŭltoj; malbona disrompado kaj fermaĵo; kaj malbona kondukado.1. Malsukceso de OperaciestroMalsukceso de operaciestro manifestiĝas kiel malrapida operacio aŭ neintencita operacio. Ĉar la plej baza kaj grava funkcio de alta-volta ĉefŝaltilo estas prave kaj rapide izoli faŭtojn en la energosistemo, malrapida aŭ neinte
Felix Spark
11/04/2025
Kio estas la Faktoroj Kiuj Influas la Efecon de Fulmo sur 10kV Distribuaj Linioj?
1. Indukta jarĝo de fulmoIndukta jarĝo de fulmo rilatas al la transeksa jarĝo generita sur aeraj distribuaj linioj pro proksimaj fulmokapoj, eĉ kiam la linio ne estas direktstrikita. Kiam fulmo okazas en la ĉirkaŭaĵo, ĝi induktas grandan kvanton da ŝarĝo sur la konduktoroj—opozitpoluse al la ŝarĝo en la tonduklo.Statistika datumoj montras, ke defektoj kaŭzitaj de induktitaj jarĝoj pro fulmoj konsistigas proksimume 90% de la totalaj defektoj sur distribuaj linioj, farante ĝin la ĉefkaŭzo de inter
Echo
11/03/2025
Kompaktaj aer-insulitaj RMU por remontado kaj novaj substacioj
Aer-insulitaj ringaj ĉefstacioj (RMU) estas difinitaj kontraste al kompakta gas-insulitaj RMU. Frue aer-insulitaj RMU uzis vakuum- aŭ pufaĵ-tipojn de ŝarĝŝanĝiloj de VEI, kiel ankaŭ gaz-generantajn ŝarĝŝanĝilojn. Poste, kun la vaste disvastiĝo de la serio SM6, ĝi iĝis la ĉefa solvo por aer-insulitaj RMU. Simile al aliaj aer-insulitaj RMU, la ĉefa diferenco kuŝas en anstataŭigo de la ŝarĝŝanĝilo per SF6-enkapsulita tipo—kie la tri-stata ŝaltilo por ŝarĝo kaj tero estas montita en epoksidresina ka
Echo
11/03/2025
