Конструкција на батерија со цинк и јаглерод | Чел на Лекланше
Конструкција на батеријата на Лекланш
Заеднички достапната цилиндрична ќелија на Лекланш во пазарот има следниве конструктивни карактеристики.
Цилиндричен ковчег направен од тен лист на цинк, служи како анод и истовремено ги содржи сите активни материјали и електролит на батеријата.
Идеално, цинкот користен во батеријата треба да биде 99,99% чист. Иако, цинкот користен за правење контейнер на цинк-карбонска батерија има 0,03 до 0,06% кадмиум и 0,02 до 0,04% свецо. Свецот дава на цинкот подобри формирачки карактеристики и е исто така инхибитор на корозија, а кадмиумот пружа силна корозиска отпорност на цинкот.
Цинкот користен во цинк-карбонската батерија треба да биде слободен од заблуди како кобалт, меди, никел, железо, бидејќи овие материјали учествуваат во корозивна реакција со цинкот во присуство на електролит. Покрај тоа, железото го прави цинкот по тешко. Заблудите како антимон, арсен, магнезиум прават цинкот хрупав.Материалот на катод е диоксид на манган. Диоксидот на манган е миксан со акетиленски црно и влажен со електролит на амонијум хлорид, компресиран во хидравлична машина за да се даде тврд облик на бобина.
Бобината служи како позитивен електрод на батеријата. Прах од оксид на манган (MnO2) и прах од црнило се миксаат со вода, амонијум хлорид (NH2Cl) или/и цинк хлорид (ZnCl2). Тук, MnO2 е активен катоден материал, но е многу електрично резистивен, а прахот од црнило зголемува проводливоста на катодот. Бидејќи прахот од црнило е добар апсорбер на влага, тој исто така задржува влажниот електролит во бобината. Односот на MnO2 и црнило може да варира од 3:1 до 11:1 по тежина, в зависност од дизајнот на батеријата. Овој однос може да биде и 1:1 кога батеријата се производи за блескавици на камери, бидејќи тука важни се високи импулси на стројот повеќе од капацитетот.Постојат неколку видови диоксид на манган кои се користат во сухата цинк-карбонска батерија.
Претходно графитот се користеше како проводен медиум на катодната бобина, но сега се користи црнило поради неговите специфични својства за задржување на влажниот електролит и тоа што пружа подобра компресибилност и вискозитет на мешавината на катодот. Јачињата што содржат црнило акетиленско во нивната мешавина на катодот, се извршуваат подобро во насадени услуги, додека јачињата што содржат графит во нивната мешавина на катодот се извршуваат добро во високи и непрекинати операции со строј.
Природниот диоксид на манган (NMD) е достапен во природни руди на материјалот. Овие руди содржат 70 до 85% диоксид на манган. Тој има афа и бета фаза кристална структура.
Хемиски синтетизиран диоксид на манган (CMD) содржи 90 до 95% чист диоксид на манган. Тој има делта фаза кристална структура.
Електролитски диоксид на манган (EMD). EMD е најскап од другите, но најдобар по перформанса. Тој пружа повисока капацитет на батеријата, и го користиме во тешки индустриски применби. Тој има гама фаза кристална структура.
Црнила трка се вметнува во оваа бобиноподобна катод, како колектор на строј од катодот. Врвот на оваа црнила трка исто така служи како позитивен терминал на ќелијата.
Обично црнилата трка се прави со компресирано црнило. Тоа е многу проводливо. Црнилото по природа е многу поресто. Со третман со восок и масло, црнилото се прави помалку поресто до одредена степен кога може да предотврати влажниот електролит да мине низ него, но може да мине гас. Го правиме ова, за да водородот и диоксидот на углерод формирани во текот на тешкиот разрад на батеријата да можат да избегнат низ ова црнило. Наведените гасови само имаат овој порест пат да минат, бидејќи горниот дел на бобината е запечатен со асфалт. Тоа значи дека црнилата трка во цинк-карбонската батерија исто така служи како пат за излегување на гасовите формирани во текот на тешкиот разрад.
Анодот и катодот се одделени со тен слој на црвена паста влажена со електролит на амонијум хлорид и цинк хлорид или стерча или полимер покрита абсорбентна Крафт хартија. Тенот сепаратор намалува внатрешната резистивност на ќелијата.
Заеднички користената ќелија на Лекланш има електролит кој е влажна мешавина на амонијум хлорид и помал количество цинк хлорид. Но, од друга страна, ќелијата на цинк хлорид користи само влажен цинк хлорид како електролит. Иако, мал количество амонијум хлорид може да се додаде и на цинк хлорид, за да се осигура високата перформанса на батеријата на цинк хлорид.На врвот на катодната бобина е поставена поддршка на прстен (непроводлива).
Над тој прстен е даден асфалтски запечат, а над асфалтскиот запечат е даден восочен запечат.
Запечатувачките уреди се наоѓаат во батеријата за да предотвратат испарувањето на електролит и вода во текот на нејзината услуга и временски период на складирање.После овој систем на запечатување, повторно е поставен прстен за да се задржи материјалот за запечатување на место.
Овој горен прстен исто така го држи еден дел метална капа, поставена на врвот на црнилата трка.
Сега аsemblage-от е покрит со метална, папирана или пластична џакета за да му се даде естетски изглед. Етикетите и оценките се напишани на надворешниот покрив на ќелијата.
Долниот дел на ќелијата понекогаш е покрит со челик покрив што пружа дополнителна заштита.
Изјава: Почитувајте оригиналните, добри статии кои се вредни за споделување, ако има прекршење контактирајте за брисање.
