La ĉeso de la energofluo kaj la labora areo devas esti klare kontroli
Kunlaboru kun la kondukanto de la loktakso por konfirmi la aparatojn por manĝtenado kaj la envolvitan laboran areon. Konsideru postulojn kiel la uzo de specialaj veturiloj kaj grandaj maŝinoj, kaj sekuraj distancoj de najbaraj elektrizitaj aparatoj. Kontrolu surloke ĉu la proponita ĉeso de la energofluo sufiĉas por respondi al la operacian bezonojn.

La sekurecaj mezuroj surloke devas esti klare kontroli
Kunlaboru kun la kondukanto de la loktakso por kontroligi ŝaltilojn kaj disligilojn kiujn oni malfermos, lokojn kaj nombron de terigaj punktoj, disrompoilojn kiujn oni eliros, fuzilojn kiujn oni forigos, kaj preseblojn kiujn oni retraktos. Konfirmu la areon kaj metodon de la lokaj bariloj (barieroj, ruĝaj tendoj), alirejojn al la labora areo, avizplakojn kiujn oni postigos, kaj ŝtuparon por aliro.
Elektrizitaj sekcioj kaj najbaraj funkciantaj aparatoj kiujn oni daŭrigos devas esti klare kontroli
Kunlaboru kun la kondukanto de la loktakso por kontroligi la elektrizitajn sekciojn kiujn oni daŭrigos sur la labora loko, najbarajn primarajn aparatojn, elektrizitajn konduktorojn transirantajn super la manĝtenada areo, kaj funkciantajn liniojn kaj konduktorojn kiuj povas indukti danĝerajn voltajojn dum taskoj kiel linia parametro testado. Ankaŭ kontroligu sekundarajn funkciantajn aparatojn, regililojn, preseblojn, kaj disrompoilojn en la sama panelo (kabino), funkciantajn kabolojn en la sama foseto, kaj kolekte kontroligu sekundarajn terminalojn de funkciantaj cirkvitoj, kaj rilatajn protektajn cirkvitojn kiel busdiferenco kaj fiaskoprotekto kun sekundara manĝtenado kaj protektospertuloj.

La laboraj kondiĉoj por specialaj operaciaveturiloj devas esti klare kontroli
Kunlaboru kun la kondukanto de la loktakso por inspekti vojojn, laborajn poziciojn, laborajn limojn, kaj translokajn vojojn por specialaj operaciaveturiloj.