Ceļojuma viļņi elektrotīklos: Jēdzieni un defekta atrašana
Ceļojamo viļņu pārvietošanās līnijās
Ceļojams viļnis uz līnijas ir sprieguma vai strāvas viļnis, kas izplatās pa līniju; tas tiek definēts arī kā sprieguma vai strāvas signāls, kas ceļo pa vadāmām.
Stacionārs ceļojams viļnis: Ceļojams viļnis, kas izplatās pa līniju sistēmas normālajā darbībā, ko ģenerē sistēmas elektroenerģijas avots.
Pārejas ceļojams viļnis: Nenozīmīgi rasties gaida ceļojams viļnis sistēmas darbības laikā, ko izraisa zemes trauciņi, īsais slēgums, vada salauzumi, slēdziena manipulācijas, mirdziena apstāpes utt.
Pārejas Ceļojamo Viļņu Process
Viļņa process attiecas uz sprieguma un strāvas viļņiem, kas rodas pārejas procesā sadalīto parametru shēmā, kā arī atbilstošajam elektromagnētiskā viļņa izplatīšanās procesam; to var arī aprakstīt kā sprieguma vai strāvas signālu surgu, kas ceļo pa līniju.
Sprieguma ceļojams viļnis: Lādējošais strāva, kas izveido līnijas sadalītās kapacitances elektriskā lauka punktu, kurā strāva nonāk.
Strāvas ceļojams viļnis: Lādējošais strāva līnijas sadalītajai kapacitancei.
Ceļojams viļnis, kas mērīts noteiktā punktā līnijā, ir daudzu ceļojamo viļņu surgu superpozīcija.
Viļņa Impedance
Tas attiecas uz amplitūdu attiecību starp pāriem no priekšpuses vai atpakaļspoguļotiem sprieguma un strāvas viļņiem līnijā, nevis sprieguma un strāvas momentānajām amplitūdēm jebkurā punktā.
Tas ir saistīts ar līnijas struktūru, vidu un vadāmā materiāla, bet nav saistīts ar līnijas garumu. Gaisa līnijas viļņa impedancē ir aptuveni 300–500 Ω; ņemot vērā koronas ietekmi, viļņa impendence samazināsies. Elektrosavienojumu viļņa impendence ir aptuveni 10–40 Ω. Tas notiek tāpēc, ka elektrosavienojumu līnijās ir mazāka indukcija par vienību garumu (L₀) un lielāka kapacitāte par vienību garumu (C₀).
Viļņa ātrums
Viļņa ātrums tiek noteikts tikai apkārtējā vidē esošo vielu īpašībām.
Apzinoties zaudējumus, (īpašības, piemēram, viļņa impendence) nav saistītas ar vada platumu vai materiālu. Gaisa līnijās magnetiskā caurstrāvība ir 1, un dielektriskā konstante parasti ir 1. Elektrosavienojumu līnijās magnetiskā caurstrāvība ir 1, un dielektriskā konstante parasti ir 3 - 5. Gaisa līnijās (ceļojamo viļņu izplatīšanās ātrums) ir diapazonā 291 - 294 km/ms, un parasti tiek izvēlēts 292 km/ms; krustot polietilēna savienojumus, tas ir aptuveni 170 m/μs.
Atspoguļojums un Transmisija
Ceļojamie viļņi ģenerē atspoguļojumu un transmisiju impendences nepārtraukumos.
Atspoguļojuma koeficienti atvērtajā un īsajā slēgumā: Sprieguma un strāvas atspoguļojuma koeficienti ir pretēji.
Atvērtajā slēgumā: sprieguma atspoguļojuma koeficients ir 1, un strāvas atspoguļojuma koeficients ir -1.
Īsajā slēgumā: sprieguma atspoguļojuma koeficients ir -1, un strāvas atspoguļojuma koeficients ir 1.
Transmisijas koeficienti: Sprieguma un strāvas transmisijas koeficienti ir vienādi.
Līnijas Zaudējumu Ietekme
Ja vadāmajā virzienā pārspriegums pārsniedz tā koronas sākuma spriegumu, notiek enerģijas izkropļojošs koronas paradokss, kas noved pie viļņa amplitūdas samazināšanās un formu kropļošanās.
Līnijas pretestība rada ceļojamo viļņu amplitūdas samazināšanos un to uzsākšanas ātruma palēnināšanos pārraides laikā.
Dažādu frekvences ceļojamo viļņu komponentes ir ar dažādiem zaudējumu koeficientiem un izplatīšanās ātrumiem:
Ātrums palielinās ar frekvenci un stabilizējas, kad frekvence pārsniedz 1kHz. Ceļojamo viļņu izplatīšanās ātrums elektrosavienojumu līnijās būtībā stabilizējas, kad signāla frekvence pārsniedz 1kHz.
Ceļojamo Viļņu Trauku Atrašana
Galvenie ceļojamo viļņu trauku atrašanas principi, kas izmantoti, ir: viena beigu reģistrēšana (Tips A) un divu beidu reģistrēšana (Tips D).
