Электр жолдарындағы жүріп өту толқыналары: Негіздер және дефектті анықтау

Жолдағы жүгірткі толқыналар

Жолдағы жүгірткі толқына - бұл жол бойында өтуше токтың немесе напрямдаманың толқыны; басқа түрде айтқанда, бұл проводта жүгіретін напрямдау немесе ток сигналы ретінде анықталады.

• Тұрақты режимдегі жүгірткі толқына: Системаның нормалды іске қосылуы кезінде жол бойында өтуше системаның энергия меншіктісі тағайын еткен толқын.

• Кезекті жүгірткі толқына: Системаның іске қосылуы кезінде және жерге жолау, жылау, проводтың қатысуы, күйдің қозғалуы, молниялық жарылыстар сияқты себептермен пайда болатын тез өзгеріп отыратын толқын.

Кезекті Жүгірткі Толқына Процессі

Толқына процессі - бұл кезекті процесс кезінде параметрлері таратылған контурда пайда болатын напрямдау және ток толқыналары, сондай-ақ сәйкес электромагниттік толқын өту процессі; басқа түрде айтқанда, жол бойында жүгіретін напрямдау немесе ток сигналдарының шығысы.

• Напрямдау жүгірткі толқына: Ток жеткен нүктеде жолдың таратылған конденсаторының электр өрісін қалыптастыратын зарядтау ток.

• Ток жүгірткі толқына: Жолдың таратылған конденсаторының зарядтау ток.

Жолдың белгілі бір нүктесінде өлшірілетін жүгірткі толқына - бұл бірнеше жүгірткі толқына шығыстарының қосындысы.

Толқындық Импеданс

Бұл - жолдағы бір пар алғашқы немесе кері напрямдау және ток толқыналарының амплитудаларының қатынасы, әрине жолдың қандай да бір нүктесіндегі напрямдау және токтың моменттік амплитудаларының қатынасы емес.

Ол өзінің структурасы, орташа материалы және проводтың материалымен байланысты, бірақ жолдың ұзындығымен байланысты емес.Аспаптың жолының толқындық импедансы 300-500 Ω аралығында; корона тақырыбын ескере отырып, толқындық импеданс азайады.Электр кабинеттерінің толқындық импедансы 10-40 Ω аралығында. Бұл кабинеттердің бір линия ұзындығына есептелген индуктивтілігі (L₀) аз, ал бір линия ұзындығына есептелген конденсаторлықтығы (C₀) көп.

Толқындың жылдамдығы

Толқындың жылдамдығы тек проводтың айналуындагы ортаның қасиеттеріне байланысты анықталады.

Жоюларды ескере отырып, (толқындық импеданс сияқты қасиеттер) проводтың ауданы немесе материалымен байланысты емес. Аспаптың жолдары үшін, магниттік проницабельдік 1, ал диэлектрикалық тұрақты әдетте 1. Кабинеттер үшін, магниттік проницабельдік 1, ал диэлектрикалық тұрақты әдетте 3-5. Аспаптың жолдарында, (жүгірткі толқындардың өту жылдамдығы) 291-294 км/мс аралығында, және әдетте 292 км/мс деп алынады; полиэтилендермен кросс-линкованные кабинеттер үшін, ол қатар 170 м/μс.

Қайталану және Өту

Жүгірткі толқыналар импеданс үзілулерінде қайталану және өту процестерін өткізеді.

• Ашық және қысқартылған цепьлердің қайталану коэффициенттері: Напрямдау және токтың қайталану коэффициенттері карама-каршы.

• Ашық цепь үшін: напрямдау қайталану коэффициенті 1, ал ток қайталану коэффициенті -1.

• Қысқартылған цепь үшін: напрямдау қайталану коэффициенті -1, ал ток қайталану коэффициенті 1.

• Өту коэффициенттері: Напрямдау және токтың өту коэффициенттері бірдей.

Жолдың Жоюларының Әсері

Егер проводтың жоғары напрямдауы короналық түзу бағытынан асса, энергиясын жою арқылы короналық феномен пайда болады, сонымен толқындың амплитудасы азайып, толқындың формасы өзгереді.

Жолдың сопротивлениясы толқындардың өту кезінде толқындардың амплитудасын азайтады және олардың өсу жылдамдығын жеделдейді.

Жазықтықтың әр түрлі частоталы компоненттері әр түрлі жою коэффициенттері мен өту жылдамдығы бар:

• Төмен частоталы компоненттер әлсіз жылдамдықпен және аз жоюмен;

• Жоғары частоталы компоненттер тез жылдамдықпен және көп жоюмен.

Частота артқан сайын жылдамдық артады және 1kHz-тен жоғары частоталарда тұрақтылауға ыңғайлады. Электр жолдарындағы жүгірткі толқындардың өту жылдамдығы 1kHz-тен жоғары сигнал частотасында тұрақтылауға ыңғайлады.

Жүгірткі Толқындардың Жоғалту Орнын Анықтауы

Жүгірткі толқындардың жоғалту орнын анықтауда қолданылатын негізгі принциптер: бір ұстанымдық аралық (Тип А) және екі ұстанымдық аралық (Тип D).