ಆಂದೋಲನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ

ಉತ್ಸಾಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆ

ನಿರ್ದೇಶನ

ಉತ್ಸಾಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಸಮನ್ವಯಿತ ಯಂತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ಘಟಕವಾಗಿದ್ದು, ರೋಟರ್ ವೈನಿಂಗ್ ಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಫೀಲ್ಡ್ ಕರಂಟ್ ನ್ನು ಪ್ರದಾನಿಸುವ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸರಳವಾಗಿ ಹೇಳಬೇಕೆಂದರೆ, ಇದು ಫೀಲ್ಡ್ ವೈನಿಂಗ್ ಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಕರಂಟ್ ನ್ನು ಪಾಸ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಚುಮ್ಬಕೀಯ ಫ್ಲಕ್ಸ್ ಉತ್ಪಾದಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಒಂದು ಆದರ್ಶ ಉತ್ಸಾಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ವ್ಯಾಪಕ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ನಿರಂತರ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ, ಸ್ವಲ್ಪ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮೆಕಾನಿಜಮ್, ಸುಲಭ ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ, ಸ್ಥಿರತೆ, ಮತ್ತು ದ್ರುತ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಎಂಬ ಗುಣಗಳು ಹೊಂದಿರುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸಮನ್ವಯಿತ ಯಂತ್ರಕ್ಕೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಉತ್ಸಾಹದ ಮಾನವು ಲೋಡ್ ಕರಂಟ್, ಲೋಡ್ ಶಕ್ತಿ ಅನುಪಾತ, ಮತ್ತು ಯಂತ್ರದ ಘೂರ್ಣನ ವೇಗ ಜೈಸೆ ಹಲವಾರು ಘಟಕಗಳ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತ. ದೊಡ್ಡ ಲೋಡ್ ಕರಂಟ್, ಕಡಿಮೆ ವೇಗ, ಮತ್ತು ಪಿछು ಹೋದ ಶಕ್ತಿ ಅನುಪಾತಗಳು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟದ ಉತ್ಸಾಹದ ಅಗತ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.

ಉತ್ಸಾಹ ಸೆಟ್ ಟಿಂಗ್ ನಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿ ಅಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ ತನ್ನ ಸ್ವತಂತ್ರ ಉತ್ಸಾಹಕರನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಜೆನರೇಟರ್ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ. ಕೇಂದ್ರೀಯ ಉತ್ಸಾಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ, ಎರಡು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ಉತ್ಸಾಹಕರನ್ನು ಬಸ್ ಬಾರ್ ಗೆ ಶಕ್ತಿ ಪ್ರದಾನಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಕೇಂದ್ರೀಯ ದಿಷ್ಟಿಯು ಖರೀದಿ ಹೊರತುಪಡಿಸುವ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ದೋಷವಾದರೆ ಶಕ್ತಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆ ಮಾಡುವ ಅಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ ಗಳಿಗೆ ಹಾನಿ ಹೋಗಬಹುದು.

ಉತ್ಸಾಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವಿಧಗಳು

ಉತ್ಸಾಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಮೂರು ವಿಧಗಳನ್ನಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು, ಈ ಮೂರು ವಿಧಗಳು ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖವಾದವು: DC ಉತ್ಸಾಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, AC ಉತ್ಸಾಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ಉತ್ಸಾಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆ. ಇದರ ಮೇಲೆ, ರೋಟರ್ ಉತ್ಸಾಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಬ್ರಷ್‌ಲೆಸ್ ಉತ್ಸಾಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಜೈಸೆ ಉಪ-ವಿಧಗಳು ಹೊಂದಿದೆ, ಇವು ಹೆಚ್ಚು ವಿವರದ ರೀತಿ ಕೆಳಗೆ ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ.

DC ಉತ್ಸಾಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆ

DC ಉತ್ಸಾಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ಉತ್ಸಾಹಕರು ಇರುತ್ತಾರೆ: ಪ್ರಧಾನ ಉತ್ಸಾಹಕ ಮತ್ತು ಪೈಲೋಟ್ ಉತ್ಸಾಹಕ. ಆಟೋಮೇಟಿಕ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಯಂತ್ರಕ (AVR) ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಉತ್ಸಾಹಕರ ನಿಕ್ಷೇಪವನ್ನು ಸಮನ್ವಯಿಸುವ ಮೂಲಕ. ಈ ಸಮನ್ವಯನ ಅಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ ನ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನ್ನು ಸಂಯತ್ತ ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯ ಹೇತು. ಕರಂಟ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ನಿಂದ AVR ಗೆ ಇನ್‌ಪುಟ್ ನ್ನು ನೀಡುವುದು ಒಂದು ಸಂರಕ್ಷಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ದೋಷ ಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಅಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ ಕರಂಟ್ ನ್ನು ಮಿತ್ಯಾಯಿಸುತ್ತದೆ.

ಫೀಲ್ಡ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಮುಚ್ಚಿದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಫೀಲ್ಡ್ ವೈನಿಂಗ್ ಗೆ ಮೇಲೆ ಫೀಲ್ಡ್ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ರೆಸಿಸ್ಟರ್ ನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಫೀಲ್ಡ್ ವೈನಿಂಗ್ ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಇಂಡಕ್ಟಿವ್ ಅಂತರವಿದ್ದರಿಂದ, ಈ ರೆಸಿಸ್ಟರ್ ಸಂಗ್ರಹಿತ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವಿಸರಿಸುವುದಕ್ಕೆ ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿದೆ, ಇದರ ಮೂಲಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಪ್ರೊಡ್ಯುಸ್ ಆದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಗಳಿಂದ ಹಾನಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

DC ಉತ್ಸಾಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (ನಿರ್ದೇಶ)

ಪ್ರಧಾನ ಮತ್ತು ಪೈಲೋಟ್ ಉತ್ಸಾಹಕರನ್ನು ಎರಡು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿ ಪ್ರದಾನಿಸಬಹುದು: ಸಮನ್ವಯಿತ ಯಂತ್ರದ ಮುಖ್ಯ ಷಾಫ್ಟ್ ದ್ವಾರಾ ನೇರವಾಗಿ ಅಥವಾ ಬಾಹ್ಯ ಮೋಟರ್ ದ್ವಾರಾ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ. ನೇರ ಡ್ರಿವೆನ್ ಉತ್ಸಾಹಕರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಯೂನಿಟ್ ನ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸ್ವಾಭಾವಿಕತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಬಾಹ್ಯ ವಿಚ್ಛೇದಗಳಿಂದ ಉತ್ಸಾಹ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗದೆ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಧಾನ ಉತ್ಸಾಹಕರ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ರೇಟಿಂಗ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ೪೦೦ ವೋಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಕ್ಷಮತೆ ಅಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ ನ ಕ್ಷಮತೆಯ ೦.೫% ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ತುರ್ಬೋ-ಅಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ ಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ಸಾಹಕರ ಮೇಲೆ ದೋಷಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಈ ಯಂತ್ರಗಳ ಉತ್ತಮ ಘೂರ್ಣನ ವೇಗಗಳು ಹೆಚ್ಚು ತಿರುಗಿದ ಮತ್ತು ತಿರುಗಿದ ದೋಷಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಇದನ್ನು ದೋಷ ಪ್ರತಿಕಾರ ಮಾಡಲು, ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಉತ್ಸಾಹಕರ ಮೇಲೆ ದೋಷ ಹೊಂದಿದಾಗ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪ್ರಾಪ್ತಿಸಲು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಮೋಟರ್-ದ್ವಾರಾ ಉತ್ಸಾಹಕರನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

AC ಉತ್ಸಾಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆ

AC ಉತ್ಸಾಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಅಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ ಮತ್ತು ಥೈರಿಸ್ಟರ್ ರೆಕ್ಟಿಫೈಯರ್ ಬ್ರಿಜ್ ಸ್ಥಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇವು ನೇರವಾಗಿ ಮುಖ್ಯ ಅಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ ಷಾಫ್ಟ್ ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಧಾನ ಉತ್ಸಾಹಕರು ಎರಡು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು: ಸ್ವ-ಉತ್ಸಾಹ, ಇದರಲ್ಲಿ ಅದು ತನ್ನ ಮೂಲಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಚುಮ್ಬಕೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಅಥವಾ ವಿಚ್ಛಿನ್ನ ಉತ್ಸಾಹ, ಇದರಲ್ಲಿ ಬಾಹ್ಯ ಶಕ್ತಿ ಮೂಲಕ ಉತ್ಸಾಹ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಆರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. AC ಉತ್ಸಾಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಮತ್ತೆ ಎರಡು ವಿಧಗಳನ್ನಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು, ಇವು ತಮ್ಮ ಮೂಲಭೂತ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಕೆಳಗೆ ಹೆಚ್ಚು ವಿವರವಾಗಿ ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ರೋಟೇಟಿಂಗ್ ಥೈರಿಸ್ಟರ್ ಉತ್ಸಾಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆ

ನೇರ ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸಿರುವಂತೆ, ರೋಟೇಟಿಂಗ್ ಥೈರಿಸ್ಟರ್ ಉತ್ಸಾಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ರೋಟೇಟಿಂಗ್ ವಿಭಾಗ ಇರುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಒಂದು ಡ್ಯಾಶ್ ಲೈನ್ ದ್ವಾರಾ ವಿಭಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಏಕೆ ಅಲ್ಟರ್ನೇಟರ್, ಸ್ಥಿರ ಫೀಲ್ಡ್, ಮತ್ತು ರೋಟೇಟಿಂಗ್ ಆರ್ಮೇಚುರ್ ಸ್ಥಿತವಾಗಿದೆ. ಏಕೆ ಅಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ ನ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಒಂದು ಪೂರ್ಣ ವೇವ್ ಥೈರಿಸ್ಟರ್ ಬ್ರಿಜ್ ರೆಕ್ಟಿಫೈಯರ್ ಸರ್ಕ್ಯುಯಿಟ್ ದ್ವಾರಾ ರೆಕ್ಟಿಫೈ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಪರಿವರ್ತಿತ ನೇರ ಕರಂಟ್ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಪ್ರಧಾನ ಅಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ ನ ಫೀಲ್ಡ್ ವೈನಿಂಗ್ ಗೆ ಪ್ರದಾನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರ ಮೂಲಕ ಅಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ ನ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಆವಶ್ಯಕವಾದ ಚುಮ್ಬಕೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.

ರೋಟೇಟಿಂಗ್ ಥೈರಿಸ್ಟರ್ ಉತ್ಸಾಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ, ಅಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ ನ ಫೀಲ್ಡ್ ವೈನಿಂಗ್ ಗೆ ಮತ್ತೊಂದು ರೆಕ್ಟಿಫೈಯರ್ ಸರ್ಕ್ಯುಯಿಟ್ ದ್ವಾರಾ ಶಕ್ತಿ ಪ್ರದಾನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉತ್ಸಾಹಕರು ತಮ್ಮ ಅಧಿಕ ಚುಮ್ಬಕೀಯ ಫ್ಲಕ್ಸ್ ದ್ವಾರಾ ತಮ್ಮ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು. ಶಕ್ತಿ ಪ್ರದಾನ ಯೂನಿಟ್ ಮತ್ತು ರೆಕ್ಟಿಫೈಯರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸ್ವಚ್ಛಂದ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ವಚ್ಛಂದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆ ಮೋಡ್ ನಲ್ಲಿ, ಅಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ ನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಮೊದಲು ಶೇಕಡಾ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ನಂತರ ಅನುಕ್ರಮಾಂಕದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮೂಲಕ ನೇರವಾಗಿ ಹೋಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಮಾನುವಲ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆ ಮೋಡ್ ನಲ್ಲಿ, ಅಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ ನ ಉತ್ಸಾಹ ಕರಂಟ್ ಅನ್ಯ ಮಾನುವಲ್ ನಿಯಂತ್ರಿತ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪರಿಣಾಮ ಮೂಲಕ ಹೋಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಬ್ರಷ್‌ಲೆಸ್ ಉತ್ಸಾಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆ

ಬ್ರಷ್‌ಲೆಸ್ ಉತ್ಸಾಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಕೆಳಗಿನ ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದರ ರೋಟೇಟಿಂಗ್ ಘಟಕಗಳು ಒಂದು ಡ್ಯಾಶ್-ಲೈನ್ ಆಕಾರದ ಆಯತದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿತವಾಗಿದೆ. ಈ ಸುಂದರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಅಲ್ಟರ್ನೇಟರ್, ರೆಕ್ಟಿಫೈಯರ್, ಪ್ರಧಾನ ಉತ್ಸಾಹಕ, ಮತ್ತು ನಿತ್ಯ ಚುಮ್ಬಕ ಜೆನರೇಟರ್ ಅಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ ಸ್ಥಿತವಾಗಿದೆ. ಪ್ರಧಾನ ಮತ್ತು ಪೈಲೋಟ್ ಉತ್ಸಾಹಕರನ್ನು ಯಂತ್ರದ ಮುಖ್ಯ ಷಾಫ್ಟ್ ದ್ವಾರಾ ಚಾಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಧಾನ ಉತ್ಸಾಹಕರ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಸ್ಥಿರ ಫೀಲ್ಡ್ ಮತ್ತು ರೋಟೇಟಿಂಗ್ ಆರ್ಮೇಚುರ್ ಆಗಿದೆ. ರೋಟೇಟಿಂಗ್ ಆರ್ಮೇಚುರ್ ನ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಸಿಲಿಕಾನ್ ರೆಕ್ಟಿಫೈಯರ್ ಗಳ ಮೂಲಕ ನೇರವಾಗಿ ಪ್ರಧಾನ ಅಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ ನ ಫೀಲ್ಡ್ ವೈನಿಂಗ್ ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರ ಮೂಲಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಸಾಹ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ ಬ್ರಷ್‌ಲೆಸ್ ಮಾಡಿ ಪ್ರದಾನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಪೈಲೋಟ್ ಉತ್ಸಾಹಕರು ಷ