ਇੰਅਰਟੀਆਈ ਮੋਟਰ ਚੁਣਵ ਉੱਤੇ ਕਿਵੇਂ ਅਸਰ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ?
ਇਨਰਸ਼ੀਆ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰਾਂ (Induction Motors) ਦੇ ਚੁਣਾਅ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੀ ਕਾਰਕਿਤਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਦ ਵਿਚਾਰ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਨਰਸ਼ੀਆ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਚੁਣਾਅ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ:
1. ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੀ ਕਾਰਕਿਤਾ
ਇਨਰਸ਼ੀਆ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ:
ਵੱਧ ਇਨਰਸ਼ੀਆ ਲੋਡ: ਵੱਧ ਇਨਰਸ਼ੀਆ ਲੋਡ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੱਡੇ ਫਲਾਈਵਿਹੀਲ, ਭਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਆਦਿ) ਨੂੰ ਰੇਟਿੰਗ ਸਪੀਡ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਇਨਰਸ਼ੀਆ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦੇਣ ਲਈ ਪਰਯਾਪਤ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟਾਰਕ ਦੇਣਾ ਹੋਵੇਗਾ; ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਮੇਂ ਵੱਧ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
ਘੱਟ ਇਨਰਸ਼ੀਆ ਲੋਡ: ਘੱਟ ਇਨਰਸ਼ੀਆ ਲੋਡ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਲਕੀ ਮਸ਼ੀਨਾਂ, ਛੋਟੀ ਯੰਤਰਾਂ ਆਦਿ) ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਮੇਂ ਘੱਟ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਘੱਟ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟਾਰਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
2. ਤਵੇਖਣ ਅਤੇ ਧੀਮਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕਾਰਕਿਤਾ
ਇਨਰਸ਼ੀਆ ਤਵੇਖਣ ਅਤੇ ਧੀਮਾ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ:
ਵੱਧ ਇਨਰਸ਼ੀਆ ਲੋਡ: ਵੱਧ ਇਨਰਸ਼ੀਆ ਲੋਡ ਨੂੰ ਤਵੇਖਣ ਅਤੇ ਧੀਮਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਧ ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤ੍ਯੇਕ ਤਵੇਖਣ ਜਾਂ ਧੀਮਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪਰਯਾਪਤ ਟਾਰਕ ਦੇਣਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਹ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
ਘੱਟ ਇਨਰਸ਼ੀਆ ਲੋਡ: ਘੱਟ ਇਨਰਸ਼ੀਆ ਲੋਡ ਨੂੰ ਤਵੇਖਣ ਅਤੇ ਧੀਮਾ ਕਰਨ ਲਈ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਗਤੀ ਦੇ ਬਦਲਾਅ ਉੱਤੇ ਤੇਜ਼ ਜਵਾਬ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ।
3. ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਜਵਾਬ
ਇਨਰਸ਼ੀਆ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਜਵਾਬ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ:
ਵੱਧ ਇਨਰਸ਼ੀਆ ਲੋਡ: ਵੱਧ ਇਨਰਸ਼ੀਆ ਲੋਡ ਗਤੀ ਦੇ ਬਦਲਾਅ ਉੱਤੇ ਧੀਮਾ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਲੋਡ ਦੇ ਬਦਲਾਅ ਨਾਲ ਨਿਭਾਉਣ ਲਈ ਅਚ੍ਛੀ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਦੀ ਕਾਰਕਿਤਾ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਘੱਟ ਇਨਰਸ਼ੀਆ ਲੋਡ: ਘੱਟ ਇਨਰਸ਼ੀਆ ਲੋਡ ਗਤੀ ਦੇ ਬਦਲਾਅ ਉੱਤੇ ਤੇਜ਼ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਗਤੀ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਰੱਖਣਾ ਹੋਵੇਗਾ।
4. ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਕਾਰਕਿਤਾ
ਇਨਰਸ਼ੀਆ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਕਾਰਕਿਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ:
ਵੱਧ ਇਨਰਸ਼ੀਆ ਲੋਡ: ਵੱਧ ਇਨਰਸ਼ੀਆ ਲੋਡ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਅਤੇ ਤਵੇਖਣ ਦੌਰਾਨ ਵੱਧ ਊਰਜਾ ਖਪਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਾਰਕਿਤਾ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਘੱਟ ਇਨਰਸ਼ੀਆ ਲੋਡ: ਘੱਟ ਇਨਰਸ਼ੀਆ ਲੋਡ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਅਤੇ ਤਵੇਖਣ ਦੌਰਾਨ ਘੱਟ ਊਰਜਾ ਖਪਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਾਰਕਿਤਾ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
5. ਕਨਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਡਿਜਾਇਨ
ਇਨਰਸ਼ੀਆ ਕਨਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਡਿਜਾਇਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ:
ਵੱਧ ਇਨਰਸ਼ੀਆ ਲੋਡ: ਵੱਧ ਇਨਰਸ਼ੀਆ ਲੋਡ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂਆਤ, ਤਵੇਖਣ ਅਤੇ ਧੀਮਾ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਪਰਿਹਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਜਟਿਲ ਕਨਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਸਲੈਕਦਾ ਚਲਾਣ ਦੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇਣ ਦੇ ਲਈ ਹੋਵੇਗਾ।
ਘੱਟ ਇਨਰਸ਼ੀਆ ਲੋਡ: ਘੱਟ ਇਨਰਸ਼ੀਆ ਲੋਡ ਦੇ ਲਈ ਸਿਧਾ-ਸਾਦਾ ਕਨਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬੇਸਿਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਅਤੇ ਗਤੀ ਦੇ ਕਨਟਰੋਲ ਦੀਆਂ ਵਿਧੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
6. ਮੋਟਰ ਦਾ ਚੁਣਾਅ
ਇਨਰਸ਼ੀਆ ਮੋਟਰ ਦੇ ਚੁਣਾਅ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ:
ਵੱਧ ਇਨਰਸ਼ੀਆ ਲੋਡ: ਵੱਧ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਅਚ੍ਛੀ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਮੋਟਰਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੱਧ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟਾਰਕ ਵਾਲੀ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰਾਂ ਜਾਂ ਵੇਰੀਏਬਲ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਡਾਇਵਾਂ (VFDs) ਵਾਲੀ ਮੋਟਰਾਂ ਦਾ ਚੁਣਾਅ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਘੱਟ ਇਨਰਸ਼ੀਆ ਲੋਡ: ਸਧਾਰਣ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟਾਰਕ ਵਾਲੀ ਮੋਟਰਾਂ ਸਧਾਰਣ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਰਯਾਪਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਜਟਿਲ ਕਨਟਰੋਲ ਸਾਧਾਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ।
7. ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਭਾਵ
ਇਨਰਸ਼ੀਆ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ:
ਵੱਧ ਇਨਰਸ਼ੀਆ ਲੋਡ: ਵੱਧ ਇਨਰਸ਼ੀਆ ਲੋਡ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਅਤੇ ਤਵੇਖਣ ਦੌਰਾਨ ਵੱਧ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਅਚ੍ਛੀ ਠੰਢਕ ਦੇਣ ਦੀ ਕਾਰਕਿਤਾ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਘੱਟ ਇਨਰਸ਼ੀਆ ਲੋਡ: ਘੱਟ ਇਨਰਸ਼ੀਆ ਲੋਡ ਘੱਟ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਦੀਆਂ ਠੰਢਕ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਸਾਰਾਂਗਿਕ
ਇਨਰਸ਼ੀਆ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਚੁਣਾਅ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਰਕੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੀ ਕਾਰਕਿਤਾ, ਤਵੇਖਣ ਅਤੇ ਧੀਮਾ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮੇਂ, ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਜਵਾਬ, ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਕਾਰਕਿਤਾ, ਕਨਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਡਿਜਾਇਨ, ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਦਾ ਚੁਣਾਅ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮੋਟਰ ਦੇ ਚੁਣਾਅ ਦੌਰਾਨ, ਲੋਡ ਦੇ ਇਨਰਸ਼ੀਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਮੋਟਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕੇ।
