Nötr və zərərli kabloların ana kommutatorun eyni avtobusuna birləşdirilməsinin məqsədi nədir?
Nötr və zərərli kabloların ana kommutatorun eyni avtobusuna birləşdirilməsinin məqsədi əsasən elektrik sisteminin təhlükəsizliyi və normal işləməsidir.
Təhlükəsizlik səbəbləri
Səhv akım yolu: Elektrik sisteminin short circuit və ya akım sıçrayışları kimi səhvləri zamanı bu birləşdirmə səhv akımın torpağa doğru gedişi üçün açıq bir yol təmin edir. Bu, dəyərli cihazların (avtomatlar və ya lüleyicilər) aktivləşməsinə kömək edir, enerji təchizatını kəsir və elektrik təhlükəsini qarşılamağa imkan verir.
Ekipotensial: Nötr və zərərli kabloların eyni avtobusa birləşdirilməsi sistemin hər yerində ekipotensialı saxlamağa kömək edir. Bu, sistemnin iletken hissələri və torpağın arasındakı istiqamətdə heç bir mühüm potensial fərq olmaması səbəbindən elektrik şoku riskini azaldır.
Normal işləmə üçün
Napma sabitliliği: Nötr xətlər üçfaz sistemlərdə balanslaşdırılmamış akımları daşımaq üçün istifadə olunur. Onu ana kommutatorunda torpağa birləşdirərək, napma səviyyələrinin sabitləşməsinə kömək edir. Bu, elektrik cihazlarının düzgün işləməsi üçün vacibdir, çünki napmanın dalgalanması hassas cihazlara zərər verə bilər.
Şumun azaldılması: Bu birləşdirmə elektrik şumu və təsirələrinin azalmasına da kömək edir. Torpaqlaşdırma istənilməz elektrik signalinin dağılmaya imkan verir, enerjinin keyfiyyətini yaxşılaşdırır.
Lakin, bu birləşdirməni etməzdən əvvəl, onun elektrik norm və standartlarına uyğun olması üçün diqqət göstərmək vacibdir. Səhv birləşdirmələr ciddi təhlükə və işləmə problemlərinə səbəb ola bilər.