Што е електрична енергија?

Напонот и стрuja се два основни параметри на електричка кола. Но, само напонот и стрujaта не се доволни за да изразат поведението на елемент од електричка кола. Нам е потребно да знаем колку електрична моќ може да ја обработи електричкиот елемент. Сите го видовме дека лампа со 60 вати дава помала светлина од лампа со 100 вати. Кога плаќаме сметка за консумираната електрична енергија, всушност плаќаме за електричната моќ за одреден период. Така, пресметката на електричната моќ е многу важна за анализирање на електричка кола или мрежа.

Представуваме дека елементот доставува или потрошува енергија од dw джоул за време од dt секунди, тогаш моќта на елементот може да се претстави како,

Оваа равенка исто така може да се препишето како,

Со тоа, бидејќи изразите за напонот и стружата во равенката се моментални, моќта исто така е моментална. Изразената моќ е временски варирајќи.

Така, моќта на електричкиот елемент е производ од напонот над елементот и стружата кроз него.

Како што веќе велиме, елементот од електричка кола може или да апсорбира или да доставува моќ. Апсорбирањето на моќ го претставуваме со поставување на позитивен знак (+) во изразот за моќ. Слично, ставаме негативен знак (-) кога претставуваме моќа доставена од елементот од електричка кола.

Пасивна конвенција за знак

Постои едноставна релација помеѓу правецот на стружата, поларитетот на напонот и знакот на моќта на елементот од електричка кола. Оваа едноставна релација ја нарекуваме пасивна конвенција за знак. Кога стружата влиза во елемент низ терминалот со позитивен поларитет на напонот, ставаме позитивен знак (+) пред производот на напонот и стружата. Ова значи дека елементот апсорбира или потрошува моќ од електричката кола. Од друга страна, кога стружата минува низ елементот и излази низ терминалот со позитивен поларитет на напонот, ставаме негативен знак (-) пред производот на напонот и стружата. Ова значи дека елементот доставува или снабдува моќ до електричката кола.

Да го земеме еден резистор поврзан преку две терминали на кола. Иако, остатокот од колата не е прикажан во сликата. Поларитетот на падението на напонот над резисторот и правецот на стружата кроз резисторот се прикажани во сликата подолу. Резисторот потрошува моќ од vi вати, бидејќи стружата i ампер влиза во резисторот низ неговата позитивна страна на паднатиот напон v волти, како што е прикажано.

Да го земеме еден батерија поврзана преку две терминали на кола. Иако, остатокот од колата не е прикажан во сликата. Поларитетот на падението на напонот над батеријата и правецот на стружата кроз батеријата се прикажани во сликата подолу. Батеријата доставува моќ од vi вати, бидејќи стружата i ампер влиза во батеријата од v волти низ неговата позитивна терминална страна, како што е прикажано.

Извор: Electrical4u

Заявление: Поштовајте оригиналот, добри статьии се вредни за споделување, ако постои нарушување на авторските права се јавете за брисање.