| Merek | ROCKWILL |
| Nomor Model | 120kV 168kV 204 kV Jenis Tangki Pemutus Sirkuit Vakum (VCB) |
| Tegangan nominal | 204kV |
| Arus nominal | 2000A |
| Frekuensi nominal | 50/60Hz |
| Seri | VBO |
Deskripsi
Pemutus Sirkuit Vakum (VCB) Tipe Tank 120kV, 168kV, dan 204kV adalah solusi pengalihan daya bertegangan tinggi yang dirancang untuk kinerja yang kuat di jaringan transmisi dan distribusi daya bertegangan menengah. Didesain dengan struktur tank tertutup (tipe tank) untuk melindungi komponen inti, VCB ini memanfaatkan pemutus vakum untuk pemadaman busur yang andal, memastikan pemutusan arus yang aman dan efisien dalam sistem bertegangan menengah hingga tinggi.
Ideal untuk substasi utilitas, jaringan listrik industri, dan proyek integrasi energi terbarukan (seperti peternakan angin dan surya), pemutus-pemutus ini mencakup rentang tegangan yang beragam untuk memenuhi kebutuhan grid yang bervariasi. Desain tipe tank-nya meningkatkan stabilitas isolasi dan ketahanan terhadap lingkungan, sementara teknologi vakum menghilangkan kebutuhan akan gas rumah kaca seperti SF₆, sejalan dengan inisiatif rendah karbon global. Baik diterapkan di lingkungan luar yang keras atau substasi indoor yang padat, mereka memberikan operasi yang konsisten, umur layanan panjang, dan biaya siklus hidup yang berkurang, menjadikannya pilihan yang berkelanjutan untuk infrastruktur listrik modern.
Pemutus sirkuit yang ramah lingkungan dan memiliki kinerja anti-gempa yang baik. Karena menggunakan pemutus vakum (VI) pada bagian pemutusan, ia memiliki kinerja pemutusan yang sangat baik dan tidak ada dekomposisi gas akibat pemutusan arus. Trafo arus bushing (BCT) dapat dibangun ke dalam tank. Ini mengurangi ruang tapak. Tidak diperlukan inspeksi bagian pemutusan dengan membuka. Hal ini dapat menghemat biaya perawatan. Juga mengurangi jumlah gas SF6 yang dibutuhkan menjadi sekitar 1/3 dibandingkan dengan pemutus sirkuit gas (GCB).
Kinerja pemutusan yang sangat baik melalui isolasi vakum pada bagian pemutusan
Ruang tapak yang lebih kecil dengan adopsi trafo arus bushing (BCT) yang terintegrasi
Dapat menghemat biaya perawatan karena tidak memerlukan inspeksi bagian pemutusan dengan membuka.
Dapat mengurangi biaya siklus hidup (LCC) sekitar 40% dibandingkan dengan GCB
Kinerja anti-gempa yang sangat baik karena pusat gravitasi rendah
Tipe ramah lingkungan. Dapat mengurangi jumlah gas SF6 dibandingkan dengan GCB
Tegangan nominal (kV) |
120kV |
168kV |
204kV |
|||
Arus nominal (A) |
1200 |
2000 |
1200 |
2000 |
1200 |
2000 |
Arus pemutusan nominal (kA) |
31.5 |
31.5 |
40 |
31.5 |
40 |
|
Waktu buka nominal (s) |
0.06 (5 siklus) |
0.037 |
||||
Waktu penghentian nominal (siklus) |
5/3 |
3 |
||||
Duty operasi |
A (O - 1 menit - CO - 3 menit - CO), B (CO - 15 detik - CO), R (O - 0.35 detik - CO - 1 menit - CO) |
|||||
Waktu penutupan (s) |
0.13 |
|||||
Tegangan operasi penutupan nominal (V) |
DC100 |
|||||
Tegangan motor nominal (V) |
DC100 |
|||||
Media isolasi |
Gas SF6 |
|||||
Tekanan gas nominal (MPa-g) |
0.15 (20℃) |
|||||
Sistem operasi |
Motor-charged spring |
|||||
Standar yang berlaku |
JEC-2300 (1998) |
|||||
Struktur Tank Integral: Ruang pemadam busur, medium isolasi, dan komponen terkait lainnya dari pemutus disegel dalam tangki logam yang diisi dengan gas isolasi (seperti sulfur heksafluorida) atau minyak isolasi. Ini membentuk ruang yang relatif mandiri dan tertutup, secara efektif mencegah faktor lingkungan eksternal mempengaruhi komponen internal. Desain ini meningkatkan kinerja isolasi dan keandalan peralatan, menjadikannya cocok untuk berbagai lingkungan luar yang keras.
Tata Letak Ruang Pemadam Busur: Ruang pemadam busur biasanya dipasang di dalam tangki. Strukturnya dirancang agar padat, memungkinkan pemadam busur yang efisien dalam ruang terbatas. Bergantung pada prinsip dan teknologi pemadam busur yang berbeda, konstruksi spesifik ruang pemadam busur mungkin bervariasi, tetapi umumnya mencakup komponen kunci seperti kontak, nozzle, dan bahan isolasi. Komponen-komponen ini bekerja sama untuk memastikan bahwa busur dapat dipadamkan dengan cepat dan efektif saat pemutus menghentikan arus.
Mekanisme Pengoperasian: Mekanisme pengoperasian yang umum termasuk mekanisme pegas dan mekanisme hidrolik.
Mekanisme Pegas: Jenis mekanisme ini sederhana strukturnya, sangat andal, dan mudah dirawat. Ia menggerakkan operasi buka-tutup pemutus melalui penyimpanan dan pelepasan energi pegas.
Mekanisme Hidrolik: Mekanisme ini menawarkan keuntungan seperti daya output tinggi dan operasi yang halus, menjadikannya cocok untuk pemutus kelas tegangan dan arus tinggi.
Laju kebocoran gas SF₆ harus dikendalikan pada tingkat yang sangat rendah, biasanya tidak melebihi 1% per tahun. Gas SF₆ adalah gas rumah kaca yang kuat, dengan efek rumah kaca 23.900 kali lebih besar dari karbon dioksida. Jika terjadi kebocoran, hal ini tidak hanya dapat menyebabkan pencemaran lingkungan tetapi juga menyebabkan penurunan tekanan gas dalam ruang pemadam busur, mempengaruhi kinerja dan keandalan pemutus sirkuit.
Untuk memantau kebocoran gas SF₆, umumnya dipasang perangkat deteksi kebocoran gas pada pemutus sirkuit tipe tangki. Perangkat ini membantu mengidentifikasi kebocoran secara cepat sehingga tindakan yang tepat dapat diambil untuk menangani masalah tersebut.
Masuk
