Plaque de transition cuivre aluminium

La plaque de transition cuivre-aluminium MG est un composant conducteur standardisé conçu pour résoudre le problème de connexion entre les conducteurs en cuivre et en aluminium (tels que les barres de collecteur et les bornes d'équipement) dans les systèmes électriques. Elle réalise une liaison métallurgique fiable entre le cuivre et l'aluminium par des procédés spéciaux, ce qui peut éviter la corrosion électrochimique causée par le contact direct entre le cuivre et l'aluminium, et garantir une transmission du courant à faible impédance. Elle est largement utilisée dans les postes de transformation, les armoires de distribution, les systèmes de stockage d'énergie nouvelle et autres scénarios, et est un composant clé pour assurer la sécurité et la stabilité des connexions de conducteurs en cuivre et en aluminium.
1、 Processus et structure centraux : assurer la fiabilité de la connexion
La valeur centrale de la plaque de transition cuivre-aluminium MG réside dans la stabilité de la liaison cuivre-aluminium, et le choix de son processus et de sa conception structurelle déterminent directement sa conductivité, sa résistance à la corrosion et sa durée de vie.
1. Processus de production central : réalisation de la combinaison métallurgique du cuivre et de l'aluminium
En tant que plaque de transition standardisée, la série MG adopte principalement des procédés de soudage par étincelles ou par explosion, qui peuvent tous deux réaliser une liaison au niveau atomique entre le cuivre et l'aluminium, évitant ainsi les problèmes de "connexion virtuelle" ou de "résistance de contact excessive" :
Procédé de soudage par étincelles : Le bloc de cuivre (cuivre rouge T2, pureté ≥ 99,9 %) et le bloc d'aluminium (aluminium pur 1060/alliage d'aluminium 6063) sont chauffés à l'état plastique par un courant haute fréquence, puis soumis à une pression axiale pour fusionner les deux, formant une couche de liaison métallique continue (épaisseur 50-100 μ m). Ce procédé a une efficacité de production élevée et une force de liaison élevée (résistance à la traction ≥ 80 MPa), convient aux scénarios de tension moyenne et basse (≤ 35 kV) et de courant conventionnel.
Procédé de soudage par explosion : En utilisant l'onde de choc haute pression générée par l'explosion d'explosifs, les plaques de cuivre et d'aluminium entrent en collision à grande vitesse en millisecondes, brisant le film d'oxyde de surface et réalisant une liaison métallurgique solide à l'interface métallique. La couche de liaison est plus uniforme (épaisseur 100-200 μ m), avec une meilleure résistance aux chocs et à la fatigue, une résistance de contact plus faible (≤ 5 μ Ω), convient aux scénarios de haute tension (≥ 110 kV) et de grand courant (≥ 2000 A).