మోటర్ శక్తి కారణం లెక్కింపు

ఈ టూల్, ఎలక్ట్రిక్ మోటర్ యొక్క దక్షతను ఇన్‌పుట్ విద్యుత్ శక్తి మరియు షాఫ్ట్ ఆవర్ట్ పవర్ మధ్య నిష్పత్తిగా లెక్కిస్తుంది. సాధారణ దక్షత 70% నుండి 96% వరకు ఉంటుంది. మోటర్ పారామీటర్లను ఇన్‌పుట్ చేయడం ద్వారా స్వయంగా కాల్కులేట్ చేయబడుతుంది: విద్యుత్ ఇన్‌పుట్ శక్తి (kW) మోటర్ దక్షత (%) ఒక్కటి, రెండు, మూడు ఫేజ్ వ్యవస్థలను మద్దతు చేస్తుంది రియల్-టైమ్ ద్విముఖ కాల్కులేషన్ ముఖ్య ఫార్ములాలు విద్యుత్ ఇన్‌పుట్ శక్తి: ఒక్కటి-ఫేజ్: P_in = V × I × PF రెండు-ఫేజ్: P_in = √2 × V × I × PF మూడు-ఫేజ్: P_in = √3 × V × I × PF దక్షత: % = (P_out / P_in) × 100% ఉదాహరణ కాల్కులేషన్లు ఉదాహరణ 1: మూడు-ఫేజ్ మోటర్, 400V, 10A, PF=0.85, P_out=5.5kW → P_in = √3 × 400 × 10 × 0.85 ≈ 5.95 kW దక్షత = (5.5 / 5.95) × 100% ≈ 92.4% ఉదాహరణ 2: ఒక్కటి-ఫేజ్ మోటర్, 230V, 5A, PF=0.8, P_out=1.1kW → P_in = 230 × 5 × 0.8 = 0.92 kW దక్షత = (1.1 / 0.92) × 100% ≈ 119.6% (అసరైనది!) ముఖ్యమైన గమనికలు ఇన్‌పుట్ డేటా సరైనది ఉండాలి దక్షత 100% కంటే ఎక్కువ ఉండదు ఉన్నత ప్రమాణం యంత్రాలను ఉపయోగించండి దక్షత లోడ్ ప్రకారం మారుతుంది

ఒక టూల్ AC ఇనడక్షన్ మోటర్ యొక్క స్లిప్ ని లెక్కించడానికి, ఇది స్టేటర్ మైగ్నెటిక్ ఫీల్డ్ వేగం మరియు రోటర్ వేగం మధ్య వ్యత్యాసం. స్లిప్ టార్క్, ఎఫిషంసీ, మరియు స్టార్టింగ్ ప్రఫర్మన్స్ పై ప్రభావం చూపే ముఖ్యమైన పారామీటర్. ఈ కాల్కులేటర్ సహకరిస్తుంది: సంక్రమణ మరియు రోటర్ వేగం ఇన్‌పుట్ → స్లిప్ ని స్వయంగా లెక్కించడం స్లిప్ మరియు సంక్రమణ వేగం ఇన్‌పుట్ → రోటర్ వేగం ని స్వయంగా లెక్కించడం తరంగదైర్ఘ్యం మరియు పోల్ జతలు ఇన్‌పుట్ → సంక్రమణ వేగం ని స్వయంగా లెక్కించడం వాస్తవ సమయ ద్విముఖ లెక్కింపు ముఖ్య సూత్రాలు సంక్రమణ వేగం: N_s = (120 × f) / P స్లిప్ (%): Slip = (N_s - N_r) / N_s × 100% రోటర్ వేగం: N_r = N_s × (1 - Slip) ఉదాహరణ లెక్కింపులు ఉదాహరణ 1: 4-పోల్ మోటర్, 50 Hz, రోటర్ వేగం = 2850 RPM → N_s = (120 × 50) / 2 = 3000 RPM స్లిప్ = (3000 - 2850) / 3000 × 100% = 5% ఉదాహరణ 2: స్లిప్ = 4%, N_s = 3000 RPM → N_r = 3000 × (1 - 0.04) = 2880 RPM ఉదాహరణ 3: 6-పోల్ మోటర్ (P=3), 60 Hz, స్లిప్ = 5% → N_s = (120 × 60) / 3 = 2400 RPM N_r = 2400 × (1 - 0.05) = 2280 RPM వినియోగాలు మోటర్ ఎంచుకోకుందాం మరియు ప్రదర్శన విశ్లేషణ ప్రత్యేక మోటర్ నిరీక్షణ మరియు దోష నిర్ధారణ పాఠశాల: ఇనడక్షన్ మోటర్ పనిత్తుల అభివృద్ధి సిద్ధాంతాలు VFD నియంత్రణ నిర్వహణ విశ్లేషణ మోటర్ ఎఫిషంసీ మరియు పవర్ ఫ్యాక్టర్ అధ్యయనం

ఈ టూల్ ఒక ఫేజ్ పవర్‌తో మూడు-ఫేజ్ ఇన్డక్షన్ మోటర్‌ను పనిచేయడానికి అవసరమైన రన్నింగ్ మరియు స్టార్టింగ్ కెపాసిటర్ విలువలను లెక్కిస్తుంది. చిన్న మోటర్లకు (< 1.5 kW) సరిపోతుంది, ఎంతమంది పెట్టుబడి శక్తి 60–70% తగ్గిపోతుంది. మోటర్ రేట్ పవర్, ఒక ఫేజ్ వోల్టేజ్, మరియు ఫ్రీక్వెన్సీని ఇన్‌పుట్ చేయడం ద్వారా స్వయంగా లెక్కించబడుతుంది: రన్నింగ్ కెపాసిటర్ (యుఏఫ్) స్టార్టింగ్ కెపాసిటర్ (యుఏఫ్) kW మరియు hp యూనిట్లను మద్దతు ఇస్తుంది ప్రకృత బైడిరెక్షనల్ లెక్కింపు ప్రముఖ సూత్రాలు రన్నింగ్ కెపాసిటర్: C_run = (2800 × P) / (V² × f) స్టార్టింగ్ కెపాసిటర్: C_start = 2.5 × C_run ఇక్కడ: P: మోటర్ శక్తి (kW) V: ఒక ఫేజ్ వోల్టేజ్ (V) f: ఫ్రీక్వెన్సీ (Hz) ఉదాహరణ లెక్కింపులు ఉదాహరణ 1: 1.1 kW మోటర్, 230 V, 50 Hz → C_run = (2800 × 1.1) / (230² × 50) ≈ 11.65 μF C_start = 2.5 × 11.65 ≈ 29.1 μF ఉదాహరణ 2: 0.75 kW మోటర్, 110 V, 60 Hz → C_run = (2800 × 0.75) / (110² × 60) ≈ 2.9 μF C_start = 2.5 × 2.9 ≈ 7.25 μF ప్రముఖ గమనికలు చిన్న మోటర్లకు (< 1.5 kW) మాత్రమే సరిపోతుంది ప్రయోగించే శక్తి మూలంలోని 60–70% తగ్గిపోతుంది 400V AC లేదా అంతకంటే ఎక్కువ రేట్ గా ఉన్న కెపాసిటర్లను ఉపయోగించండి స్టార్టింగ్ కెపాసిటర్ స్వయంగా విడుదల చేయబడాలి మోటర్ "Y" కన్ఫిగరేషన్‌లో కనెక్ట్ చేయాలి

ఈ టూల్ ఒక ఫేజీ ప్రవహన మోటర్‌కు సరైన మార్గంలో ప్రారంభం చేయడానికి అవసరమైన ప్రారంభ కాపాసిటర్ విలువ (యుఎఫ్) లెక్కించడానికి ఉపయోగిస్తుంది. మోటర్ పరామితులను ఇన్‌పుట్ చేస్తే స్వయంగా లెక్కించబడుతుంది: ప్రారంభ కాపాసిటర్ విలువ (యుఎఫ్) 50Hz మరియు 60Hz వ్యవస్థలను మద్దతు చేస్తుంది ప్రకటన దశలో ద్విముఖంగా లెక్కించబడుతుంది కాపాసిటర్ నిర్ధారణ ప్రధాన సూత్రం ప్రారంభ కాపాసిటర్ లెక్కింపు: C_s = (1950 × P) / (V × f) ఇక్కడ: C_s: ప్రారంభ కాపాసిటర్ (యుఎఫ్) P: మోటర్ శక్తి (kW) V: వోల్టేజ్ (V) f: తరంగదైరఘ్రాణం (Hz) ఉదాహరణ లెక్కింపులు ఉదాహరణ 1: మోటర్ శక్తి=0.5kW, వోల్టేజ్=230V, తరంగదైరఘ్రాణం=50Hz → C_s = (1950 × 0.5) / (230 × 50) ≈ 84.8 యుఎఫ్ ఉదాహరణ 2: మోటర్ శక్తి=1.5kW, వోల్టేజ్=230V, తరంగదైరఘ్రాణం=50Hz → C_s = (1950 × 1.5) / (230 × 50) ≈ 254 యుఎఫ్ ముఖ్యమైన గమనికలు ప్రారంభ కాపాసిటర్ కేవలం ప్రారంభ దశలోనే ఉపయోగించబడుతుంది కేవలం CBB రకం కాపాసిటర్లను మాత్రమే ఉపయోగించాలి ప్రారంభ తర్వాత విడుదల చేయాలి వోల్టేజ్ మరియు తరంగదైరఘ్రాణం ఖాళీ వెళుకుకోవాలి