Dòng điện đầy tải của động cơ

Công cụ này tính toán hiệu suất của động cơ điện là tỷ lệ giữa công suất đầu ra trục và công suất đầu vào điện. Hiệu suất điển hình dao động từ 70% đến 96%. Nhập các thông số động cơ để tự động tính toán: Công suất đầu vào điện (kW) Hiệu suất động cơ (%) Hỗ trợ hệ thống một pha hai pha và ba pha Tính toán hai chiều theo thời gian thực Công thức chính Công suất đầu vào điện: Một pha: P_in = V × I × PF Hai pha: P_in = √2 × V × I × PF Ba pha: P_in = √3 × V × I × PF Hiệu suất: % = (P_out / P_in) × 100% Ví dụ tính toán Ví dụ 1: Động cơ ba pha, 400V, 10A, PF=0.85, P_out=5.5kW → P_in = √3 × 400 × 10 × 0.85 ≈ 5.95 kW Hiệu suất = (5.5 / 5.95) × 100% ≈ 92.4% Ví dụ 2: Động cơ một pha, 230V, 5A, PF=0.8, P_out=1.1kW → P_in = 230 × 5 × 0.8 = 0.92 kW Hiệu suất = (1.1 / 0.92) × 100% ≈ 119.6% (Không hợp lệ!) Lưu ý quan trọng Dữ liệu đầu vào phải chính xác Hiệu suất không thể vượt quá 100% Sử dụng thiết bị có độ chính xác cao Hiệu suất thay đổi theo tải

Một công cụ để tính toán độ trượt của động cơ cảm ứng AC, là sự khác biệt giữa tốc độ trường từ của stator và tốc độ rotor. Độ trượt là một tham số quan trọng ảnh hưởng đến mô-men xoắn, hiệu suất và hiệu suất khởi động. Công cụ tính toán này hỗ trợ: Nhập tốc độ đồng bộ và tốc độ rotor → tự động tính toán độ trượt Nhập độ trượt và tốc độ đồng bộ → tự động tính toán tốc độ rotor Nhập tần số và số cặp cực → tự động tính toán tốc độ đồng bộ Tính toán hai chiều theo thời gian thực Công thức chính Tốc độ đồng bộ: N_s = (120 × f) / P Độ trượt (%): Slip = (N_s - N_r) / N_s × 100% Tốc độ rotor: N_r = N_s × (1 - Slip) Ví dụ tính toán Ví dụ 1: Động cơ 4 cực, 50 Hz, tốc độ rotor = 2850 vòng/phút → N_s = (120 × 50) / 2 = 3000 vòng/phút Độ trượt = (3000 - 2850) / 3000 × 100% = 5% Ví dụ 2: Độ trượt = 4%, N_s = 3000 vòng/phút → N_r = 3000 × (1 - 0.04) = 2880 vòng/phút Ví dụ 3: Động cơ 6 cực (P=3), 60 Hz, độ trượt = 5% → N_s = (120 × 60) / 3 = 2400 vòng/phút N_r = 2400 × (1 - 0.05) = 2280 vòng/phút Ứng dụng Lựa chọn và đánh giá hiệu suất động cơ Giám sát và chẩn đoán lỗi động cơ công nghiệp Giảng dạy: Nguyên lý hoạt động của động cơ cảm ứng Phân tích chiến lược điều khiển biến tần Nghiên cứu hiệu suất và hệ số công suất của động cơ

Công cụ này tính toán giá trị tụ chạy và tụ khởi động cần thiết để vận hành động cơ cảm ứng ba pha bằng nguồn điện một pha. Phù hợp cho các động cơ nhỏ (< 1,5 kW), với công suất đầu ra giảm xuống còn 60–70%. Nhập công suất định mức của động cơ, điện áp một pha, và tần số để tự động tính toán: Tụ chạy (μF) Tụ khởi động (μF) Hỗ trợ đơn vị kW và hp Tính toán hai chiều theo thời gian thực Các Công Thức Chính Tụ chạy: C_run = (2800 × P) / (V² × f) Tụ khởi động: C_start = 2,5 × C_run Trong đó: P: Công suất động cơ (kW) V: Điện áp một pha (V) f: Tần số (Hz) Ví dụ Tính Toán Ví dụ 1: Động cơ 1,1 kW, 230 V, 50 Hz → C_run = (2800 × 1,1) / (230² × 50) ≈ 11,65 μF C_start = 2,5 × 11,65 ≈ 29,1 μF Ví dụ 2: Động cơ 0,75 kW, 110 V, 60 Hz → C_run = (2800 × 0,75) / (110² × 60) ≈ 2,9 μF C_start = 2,5 × 2,9 ≈ 7,25 μF Lưu Ý Quan Trọng Chỉ phù hợp cho các động cơ nhỏ (< 1,5 kW) Công suất đầu ra giảm xuống còn 60–70% so với ban đầu Sử dụng tụ có điện áp định mức 400V AC hoặc cao hơn Tụ khởi động phải được ngắt tự động Động cơ nên được kết nối theo cấu hình "Y"

Công cụ này tính toán hệ số công suất (PF) của động cơ điện như tỷ lệ giữa công suất thực và công suất biểu kiến. Các giá trị điển hình nằm trong khoảng từ 0.7 đến 0.95. Nhập các thông số động cơ để tự động tính toán: Hệ số công suất (PF) Công suất biểu kiến (kVA) Công suất phản kháng (kVAR) Góc pha (φ) Hỗ trợ hệ thống một-, hai-, và ba pha Các Công Thức Chính Công suất biểu kiến: Một pha: S = V × I Hai pha: S = √2 × V × I Ba pha: S = √3 × V × I Hệ số công suất: PF = P / S Công suất phản kháng: Q = √(S² - P²) Góc pha: φ = arccos(PF) Ví Dụ Tính Toán Ví dụ 1: Động cơ ba pha, 400V, 10A, P=5.5kW → S = √3 × 400 × 10 = 6.928 kVA PF = 5.5 / 6.928 ≈ 0.80 φ = arccos(0.80) ≈ 36.9° Ví dụ 2: Động cơ một pha, 230V, 5A, P=0.92kW → S = 230 × 5 = 1.15 kVA PF = 0.92 / 1.15 ≈ 0.80 Lưu Ý Quan Trọng Dữ liệu nhập phải chính xác PF không thể vượt quá 1 Sử dụng các thiết bị đo có độ chính xác cao PF thay đổi theo tải