Dit hulpmiddel berekent het beschermd gebied tussen twee bliksemafleiders op basis van de IEC 62305-norm en de Rollende Bol Methode, geschikt voor bliksembescherming van gebouwen, torens en industriële faciliteiten.
Stroomtype
Selecteer het type stroom in het systeem:
- Gelijkstroom (DC): Gewoonlijk in zonnepanelen of DC-gevoede apparatuur
- Wisselstroom Eénfasig (AC Eénfasig): Typisch in woningelektriciteit
Opmerking: Deze parameter wordt gebruikt om invoermodi te onderscheiden, maar heeft geen directe invloed op de berekening van het beschermde gebied.
Invoer
Kies invoermethode:
- Spanning/Vermogen: Voer spanning en belastingsvermogen in
- Vermogen/Weerstand: Voer vermogen en lijnweerstand in
Tip: Deze functie kan in de toekomst worden gebruikt voor uitbreidingen (bijv. grondweerstand of geïnduceerde spanning), maar beïnvloedt niet de geometrische beschermingszone.
Hoogte van Bliksemafleider A
De hoogte van de primaire bliksemafleider, in meters (m) of centimeters (cm).
Meestal de langste bliksemafleider, die de bovenste grens van het beschermde gebied definieert.
Hoogte van Bliksemafleider B
De hoogte van de tweede bliksemafleider, in dezelfde eenheid als hierboven.
Als de bliksemafleiders verschillende hoogten hebben, wordt er een configuratie met ongelijke hoogten gevormd.
Afstand Tussen Twee Bliksemafleiders
Horizontale afstand tussen de twee bliksemafleiders, in meters (m), aangeduid met (d).
Algemene regel: \( d \leq 1.5 \times (h_1 + h_2) \), anders kan er geen effectieve bescherming worden bereikt.
Hoogte van het Te Beschermen Object
De hoogte van de structuur of het apparaat dat beschermd moet worden, in meters (m).
Deze waarde mag de maximale toegestane hoogte binnen de beschermingszone niet overschrijden.
Gebruik gelijke hoogtes voor eenvoudiger ontwerp
Houd de afstand kleiner dan 1.5 keer de som van de hoogten van de bliksemafleiders
Zorg ervoor dat de hoogte van het te beschermen object onder de beschermingszone ligt
Voor kritieke faciliteiten, overweeg het toevoegen van een derde bliksemafleider of gebruik een gemeshde luchtterminalsysteem