ما هو؟
أنظمة الطاقة المساعدة هي أنظمة توزيع كهربائي
مدمجة في البنية التحتية للسكك الحديدية لتزويد الأحمال
بالكهرباء اللازمة لعملها، مثل:
• الأقفال والأجهزة الإشارية الأخرى
• أجهزة استشعار السكة
• أجهزة تسخين الطرق
• المعدات الاتصالية
• المباني التقنية الأخرى وهي تستخدم بشكل خاص في المناطق التي لا يمكن فيها العثور على مصدر منتظم للطاقة.
• 25% من إجمالي طاقة نظام السكك الحديدية يتم استهلاكها بواسطة أنظمة الطاقة المساعدة.
كيف يعمل؟
لضمان مستوى عالٍ من الموثوقية، تستفيد أنظمة الطاقة المساعدة من
حلقات توزيع الطاقة ذات المصدر المزدوج.
توفر هذه التكوين احتياطية عن طريق ربط مصدرين
مستقلين للطاقة، مما يسمح بتشغيل مستمر
حتى في حالة فشل أحد المصادر.
المزايا الرئيسية:
✔ تزويد مستمر بالطاقة – إذا فشل مصدر واحد، يتولى الاحتياطي العمل تلقائيًا.
✔ استقرار محسن – يقلل من وقت التوقف ويحسن تحمل الأعطال.
✔ توجيه مرنة للطاقة – يمكن للتيار الكهربائي أن يتدفق عبر مسارات بديلة في حالة حدوث اضطرابات.
العناصر الرئيسية لحل الهندسة الكهربائية
العناصر الرئيسية للمعمار الكهربائي
خزانات المحولات ذات الجهد المتوسط (MV)
• خزانات توزيع ثلاثية الأطوار لتحكم الطاقة
والحماية.
•عزل الأعطال وحفظ استقرار النظام.
محول الطاقة المساعد (نوع جاف)
•تحويل مستويات الجهد لدعم الأنظمة المساعدة
بأمان.
معدات التحكم والحماية والقياس
•الرواد والقواطع الدائرة والأجهزة الاستشعارية لكشف الأعطال.
•مراقبة الوقت الحقيقي للجهد والتيار وجودة الطاقة
.
معدات توزيع الجهد المنخفض (LV)
•الموصلات وألواح التوزيع وأنظمة التبريد.
•ضمان توصيل الطاقة بأمان إلى التطبيقات النهائية
تسجيل الدخول
