Un (الجهد الاسمي) — هو الجهد المدون على اللوحة، مثل "نظام 330 كيلوفولت."
Um (الجهد الأقصى المقنن) — هو أعلى جهد يمكن للجهاز تحمله بشكل مستمر؛ وهو الأساس الحقيقي للاختيار.
نظام 275 كيلوفولت يتوافق مع Um = 300 كيلوفولت. أنظمة 330 كيلوفولت، 345 كيلوفولت و 362 كيلوفولت جميعها تتوافق مع Um = 362 كيلوفولت.
هذه الأربعة من الجهود الاسمية تمثل فقط فئتين عازلتين.
في التصاميم متعددة المقاطع، تسبب السعة الطفيلية للأرض توزيعاً غير متساوٍ للجهد عبر المقاطع. تقوم المكثفات التدرجية بتوزيع الجهد بالتساوي. تستخدم فئة 275 كيلوفولت مجموعتين من المكثفات؛ تتطلب فئة 362 كيلوفولت 2–3 مجموعات بقيم سعة أعلى.
فوق 1000 متر، تنخفض كثافة الهواء ويقل قوة العزل. عند ارتفاع 3000 متر، يجب زيادة هامش العزل بنسبة 20%. تتأثر فئة 362 كيلوفولت بشكل أكبر بسبب نقطة البداية الجهد الأعلى.
يحددها ارتفاع المعدات ومركز الثقل مباشرة أداءها الزلزالي. يتميز الوحدة ذات الجهد 362 كيلو فولت بأطوال مزيد من الأنبوبية وأعلى هيكل عام، حيث يكون مركز ثقله حوالي 15-20٪ أعلى من نموذج 275 كيلو فولت. في المناطق ذات الشدة الزلازلية العالية، عادة ما تتطلب معدات 362 كيلو فولت تقوية الفلينكات، أو استخدام أنبوبية مركبة أو تقوية الإطار الكلي، بينما تكون متطلبات معدات 275 كيلو فولت أقل صرامة في هذه الجوانب.
| المعلمة | فئة 275 كيلوفولت | فئة 362 كيلوفولت |
|---|---|---|
| كمية SF₆ | ~100–150 كجم | ~180–300 كجم |
| ارتفاع العازل | ~3.5–4 م | ~4.5–5 م |
| الارتفاع الكلي | ~5–6 م | ~7–8.5 م |
| وزن الشحن للمرحلة الواحدة | ~4–6 طن | ~7–10 طن |
غالبًا ما يمكن شحن فئة 275 كيلوفولت مجمعة بالكامل؛ بينما تتطلب فئة 362 كيلوفولت عادةً تفكيكها للنقل وإعادة تجميعها على الموقع.
مهام اختبار إضافية: تقع فئة 362 كيلوفولت ضمن اختبارات T10، T30، T60، T100 القياسية، كما تتطلب أيضًا اختبارات T100s (عطل خط قصير) وT100a (قطع غير متماثل).
تكلفة اختبار أعلى: يتطلب كل اختبار للفصل القصير نقل الكائن المراد اختباره إلى مختبر قوة عالية. ترتفع تكاليف دارة الاختبار بشكل كبير مع زيادة الجهد. يكلف برنامج الاختبار الكامل لموصل بقوة 362 كيلوفولت من 2 إلى 3 أضعاف تكلفة موصل بقوة 275 كيلوفولت.
اختبارات دييكتريك أكثر صرامة: تتطلب فئة 362 كيلوفولت LI عبر الأطراف المفتوحة بمقدار 1175 كيلوفولت - وهو أمر أكثر تحديًا لكل من مرافق الاختبار والموصل نفسه مقارنة بـ 950 كيلوفولت.