ਔਡੋਮੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਾ: ਏਸੀ ਕੰਟੈਕਟਾਰਾਂ ਦੀ ਊਰਜਾ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਲੀਪ

1. ਮੁੱਖ ਸਮੱਸਿਆ ਵਿਚਾਰ

ਔਦਯੋਗਿਕ ਐਵਟੋਮੇਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ, ਏਸੀ ਕਾਂਟੈਕਟਰ ਮੋਟਰ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ-ਬੰਦ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਲਈ ਮੁੱਖ ਘਟਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਉਤਪਾਦਨ ਸਾਧਨਾਂ ਦੇ ਸਥਿਰ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਕਾਰਗਾਰੀ ਦੇ ਉੱਤੇ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ, ਪਾਰੰਪਰਿਕ ਏਸੀ ਕਾਂਟੈਕਟਰ ਦੋ ਮੁੱਖ ਤਕਨੀਕੀ ਬਾਧਾਵਾਂ ਨਾਲ ਸ਼ਕਲਾਈ ਹੋਏ ਹਨ:

• ਅਕੰਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਸਿਸਟਮ: ਪਾਰੰਪਰਿਕ ਕੋਰ ਸਾਮਗ੍ਰੀ ਦੀ ਉੱਚ ਹਿਸਟੀਰੀਸਿਸ ਲੋਸ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਰ ਕੇ ਕੋਇਲ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਊਰਜਾ ਖੱਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਅਲਾਵਾ, ਇੰਗੇਜ਼ ਅਤੇ ਰਿਲੀਜ਼ ਦੀ ਧੀਮੀ ਪ੍ਰਤੀਕਰਿਅ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਹੀਤਾ ਅਤੇ ਤਵਰੀ ਪ੍ਰਤੀਕਰਿਅ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਖੰਡਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
• ਕੰਟੈਕਟ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਅਦੇਸ਼ਾਹੀਕ ਅਤੇ ਅਦੇਸ਼ਾਹੀਕ ਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਤਾ: ਬਾਰ-ਬਾਰ ਸ਼ੁਰੂ-ਬੰਦ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਉੱਚ ਵਿਧੂਤ ਵਿਚਛੇਦ ਦੀਆਂ ਕਸ਼ਟ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਕੰਟੈਕਟ ਵੱਲੋਂ ਵੈਲਡਿੰਗ, ਆਰਕ ਕਟਣ ਅਤੇ ਕੰਟੈਕਟ ਰੇਜਿਸਟੈਂਸ ਦੀ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਮੱਸਲੇ ਅਫ਼ਸੋਸ਼ਣਾਂ ਦੇ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਘਟਣਾਵਾਂ ਦੇ ਸਹਿਤ ਅਤੇ ਉੱਚ ਮੈਨਟੈਨੈਂਸ ਖ਼ਰਚ ਦੇ ਸਹਿਤ ਅਫ਼ਸੋਸ਼ਣਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ।

1. ਇਕਾਈਕ ਹੱਲ ਅਤੇ ਨਵੀਨ ਤਕਨੀਕ ਦੀ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ

2.1 ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਵਿਕਾਸ: ਉੱਚ ਕਾਰਗਾਰੀ ਅਤੇ ਤਵਰੀ ਪ੍ਰਤੀਕਰਿਅ ਲਈ ਲੱਖਣਾ

ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਕਾਰਗਾਰੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕਰਿਅ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਮੁੱਖ ਵਿਕਾਸ ਲਈ, ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਤਕਨੀਕੀ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ:

• ਕੋਰ ਸਾਮਗ੍ਰੀ ਦੀ ਵਿਕਾਸ: ਉੱਚ-ਟ੍ਰਾਨਸਮੀਸਿਵਿਟੀ ਸਲੀਕੋਨ ਸਟੀਲ ਸ਼ੀਟਾਂ ਨੇ ਪਾਰੰਪਰਿਕ ਕੋਰ ਸਾਮਗ੍ਰੀ ਦੀ ਜਗਹ ਲੈ ਲਈ ਹੈ। ਚੁੰਬਕੀ ਸਰਕਟ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਰਾਹੀਂ, ਇੱਡੀ ਕਰੰਟ ਅਤੇ ਹਿਸਟੀਰੀਸਿਸ ਲੋਸ ਨੂੰ ਸਹਿਤ ਗਤੀ ਵਧਾਈ ਗਈ ਹੈ। ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ ਹਿਸਟੀਰੀਸਿਸ ਲੋਸ 15%–20% ਘਟਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਕਨਵਰਜ਼ਨ ਕਾਰਗਾਰੀ ਅਤੇ ਸਾਰੀ ਊਰਜਾ ਕਾਰਗਾਰੀ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧਾਇਆ ਹੈ।
• ਸਹੀ ਕੋਇਲ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਦੀ ਵਿਕਾਸ: ਫਾਈਨਾਇਟ ਐਲੀਮੈਂਟ ਐਨਾਲੀਸਿਸ (FEA) ਤਕਨੀਕ ਦੀ ਲਾਗੂ ਕਰਕੇ ਸਹੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੀਲਡ ਸਿਮੁਲੇਸ਼ਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੋਇਲ ਦੇ ਐਂਪੀਅਰ-ਟਰਨ ਦੀ ਵਿਗਿਆਨਿਕ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇੱਕ ਟਿਪਿਕਲ ਮੋਡਲ ਦੇ ਉਦਾਹਰਣ ਨਾਲ, ਕੋਇਲ ਦੀਆਂ ਟਰਨ 1,200 ਤੋਂ 1,050 ਤੱਕ ਸੁਧਾਰੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਤਾਰ ਦੀ ਚੌਹਾਈ 0.8 mm ਤੋਂ 1.0 mm ਤੱਕ ਵਧਾਈ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਸੁਧਾਰ ਕੋਇਲ ਰੇਜਿਸਟੈਂਸ ਅਤੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨਲ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕੋ ਐਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਫੋਰਸ ਬਣਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਗਰਮੀ ਲੋਸ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
• ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਸਿਹਤ ਦੀ ਸੁਧਾਰ: ਰੀਐਕਸ਼ਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗ੍ਰੈਡੀਅੰਟ ਸਟਿਫਨੈਸ ਡਿਜਾਇਨ ਨਵੀਨ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਹਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਸਪ੍ਰਿੰਗ ਫੋਰਸ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੋਰਸ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਸਹਿਤ ਸਹਿਤ ਮੈਚਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਡਿਜਾਇਨ ਕੰਟੈਕਟਰ ਦੀ ਇੰਗੇਜ਼ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਹੜਾ ਬਾਊਂਸ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਗੇਜ਼ ਕਾਰਗਾਰੀ ਦੀ ਸਮੇਂ 50 ms ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਤੀਕਰਿਅ ਦੀ ਗਤੀ ਬਹੁਤ ਵਧਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

2.2 ਕੰਟੈਕਟ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਤਾ ਦੀ ਵਿਕਾਸ: ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਸ਼ਾਹੀ ਲੱਖਣਾ

ਕੰਟੈਕਟ ਦੀ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਾਮਗ੍ਰੀ, ਸਟ੍ਰੱਕਚਰ, ਅਤੇ ਮੈਕਾਨਿਜਮ ਦੀਆਂ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਸ਼ਸ਼ਟਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਕਾਸਾਂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ:

• ਸਾਮਗ੍ਰੀ ਦੀ ਨਵੀਨਤਾ: ਮੁੱਖ ਕੰਟੈਕਟ ਪ੍ਰਤੀ ਪੁਰਾਣੀ ਸਿਲਵਰ ਦੀ ਜਗਹ ਸਿਲਵਰ ਕੈਡਮੀਅਮ ਑ਕਸਾਇਡ (AgCdO) ਐਲੋਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਸਾਮਗ੍ਰੀ ਉਤਕ੍ਰਿਮਣ ਅਤੇ ਕੰਡਕਟਿਵਿਟੀ ਦੀ ਉੱਤਮ ਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਤਾ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਵੈਲਡਿੰਗ ਰੋਕਣ ਦੀ ਕਾਰਗਾਰੀ ਤਿੰਨ ਗੁਣਾ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਲੋਡ ਸਥਿਤੀਆਂ ਤੱਕ 500,000 ਵਿਚਾਲਣਾਂ ਤੱਕ ਵਿਧੂਤ ਸ਼ਾਹੀ ਲੱਖਣਾ ਦੇ ਲਈ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ।
• ਸਟ੍ਰੱਕਚਰ ਦੀ ਵਿਕਾਸ: ਇੱਕ ਦੋ-ਬ੍ਰੇਕ ਬ੍ਰੀਡਗੇ ਕੰਟੈਕਟ ਸਟ੍ਰੱਕਚਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ U-ਸ਼ਾਪ ਆਰਕ ਕਵਾਸ਼ਿਅਨ ਚੈਂਬਰ ਦੀ ਡਿਜਾਇਨ ਨਾਲ ਸਹਿਤ ਹੈ। ਇਹ ਸਟ੍ਰੱਕਚਰ ਆਰਕ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਲੰਬਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਠੰਢਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਆਰਕ ਕਵਾਸ਼ਿਅਨ ਦੀ ਉੱਤਮ ਵਿਕਾਸ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਟੈਸਟ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ 100 A ਦੇ ਰੇਟਿੰਗ ਕਰੰਟ ਵਾਲੇ ਕੰਟੈਕਟਰ ਲਈ, ਵਿਚਛੇਦ ਦੀ ਵਾਂਗ ਆਰਕ ਵੋਲਟੇਜ ਇਫੈਕਟਿਵ ਰੀਤੀ ਨਾਲ 28 V ਤੋਂ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਕੰਟੈਕਟ ਉੱਤੇ ਆਰਕ ਕਟਣ ਦੀ ਵਾਂਗ ਵਾਂਗ ਵਾਂਗ ਵਾਂਗ ਵਾਂਗ ਵਾਂਗ ਵਾਂਗ ਵਾਂਗ ਵਾਂਗ ਵਾਂਗ ਵਾਂਗ ਵਾਂਗ ਵਾਂਗ ਵਾਂਗ ਵਾਂਗ ਵਾਂਗ ਵਾਂਗ ਵਾਂਗ ਵਾਂਗ ਵਾਂਗ ਵਾਂਗ ਵਾਂਗ ਵਾਂਗ ਵਾਂਗ ਵਾਂਗ ਵਾਂਗ ਵਾਂਗ ਵਾਂਗ ਵਾਂਗ ਵਾਂਗ ਵਾਂਗ ਵਾਂਗ ਵਾਂਗ ਵਾਂਗ ਵਾਂਗ ਵਾਂਗ ਵਾਂਗ ਵਾਂਗ ਵਾਂਗ ਵਾਂਗ ਵਾਂਗ ਵਾਂਗ ਵਾਂਗ ਵਾਂਗ ਵਾਂਗ ਵਾਂਗ ਵਾਂਗ ਵਾਂਗ ਵਾਂਗ ਵਾਂਗ ਵਾਂਗ ਵਾਂਗ ਵਾਂਗ ਵਾਂਗ ਵਾਂਗ ਵਾਂਗ ਵਾਂਗ ਵਾਂਗ ਵਾਂਗ ਵਾਂਗ ਵਾਂਗ ਵਾਂਗ ਵਾਂਗ......