โซลูชันหม้อแปลงแรงดัน: โซลูชันเฉพาะสำหรับตู้สวิตช์ไฟฟ้าแรงดันกลางขนาดกะทัดรัด

ตำแหน่งหลัก:​​ มอบโซลูชันการวัดแรงดันไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพสูงและขนาดเล็กมากสำหรับสวิตช์เกียร์แรงดันกลาง (เช่น KYN28) ที่มีพื้นที่จำกัดอย่างมาก ทำให้สามารถติดตั้งได้อย่างยืดหยุ่นซึ่งไม่สามารถทำได้โดยการออกแบบแบบเดิมๆ

​แนวทางทางเทคนิค: การปรับตัวในพื้นที่เล็กๆ​
หม้อแปลงแรงดันไฟฟ้าแบบดั้งเดิม (VTs) มีขนาดใหญ่และยากที่จะติดตั้งเข้ากับช่องเครื่องมือของสวิตช์เกียร์ขนาดเล็กสมัยใหม่เช่น KYN28 โซลูชันนี้ทำให้เกิดการย่อขนาดได้เป็นอย่างมากผ่านนวัตกรรมดังต่อไปนี้:

1. ​นวัตกรรมโครงสร้าง - ออกแบบรูปลักษณ์ที่เล็กมาก​
• ​โครงสร้างเรซินอีโพซีแบบแห้ง:​​ ใช้เทคโนโลยีการหล่อแบบรวมขั้นสูง พร้อมเส้นผ่าศูนย์กลางฉนวนเพียง Φ90mm กำหนดขีดจำกัดระดับอุตสาหกรรมสำหรับขนาดรัศมี
• ​การออกแบบสามเฟสในโครงสร้างเดียว:​​ การรวมหน่วยตรวจจับแรงดันไฟฟ้า A/B/C เข้าไว้ในโครงสร้างปิดแบบเดียว ปรับขนาดโดยรวมให้เป็น 250mm (L) × 180mm (W) × 120mm (H) กำจัดพื้นที่ระหว่างเฟสที่ไม่จำเป็นอย่างสิ้นเชิง
• ​แกนเหล็กอัลลอยด์ไร้ผลึกสำหรับ C-GIS:​​ ใช้วัสดุแกนเหล็กอัลลอยด์ไร้ผลึกที่พัฒนาขึ้นพิเศษสำหรับสวิตช์เกียร์ก๊าซคอมแพค (C-GIS) วัสดุนี้มีความโปร่งแสงสูง ความสูญเสียเหล็กต่ำ และความเสถียรของอุณหภูมิที่ดี ตอบสนองความต้องการในการวัดความแม่นยำภายในปริมาณที่เล็กมาก - เป็นฐานวัสดุแกนที่ทำให้มีขนาดเล็กมาก
2. ​ประสิทธิภาพทางไฟฟ้า - การรับประกันความน่าเชื่อถือระดับสูง​
• ​แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด:​​ 12kV (เหมาะสมกับระบบ MV หลัก)
• ​ความแข็งแกร่งของฉนวน:​​
• แรงดันไฟฟ้าที่ทนทานได้: 42kV / 1 นาที (เกินมาตรฐานที่กำหนด)
• ระยะทางคลาน: ≥ 25mm/kV (ทนทานต่อการแฟลชโอเวอร์จากฝุ่นละอองสูง เหมาะสมกับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง)
• ​การกระจายประจุบางส่วนต่ำ:​​ ระดับการกระจายประจุบางส่วน < 5pC (ระดับต่ำมาก) รับประกันความน่าเชื่อถือในการทำงานระยะยาวและอายุการใช้งานที่สูง ตอบสนองความต้องการในการตรวจสอบสภาพอุปกรณ์สายส่งไฟฟ้าอย่างเข้มงวด
• (พารามิเตอร์สำคัญอื่นๆ เช่น ระดับความแม่นยำ ภาระที่กำหนด ฯลฯ จะระบุตามการใช้งาน)
3. ​ข้อได้เปรียบหลัก: การประหยัดพื้นที่อย่างมีพลิกโฉม​
• ​ลดปริมาตร ≥ 60%:​​ ลดปริมาตรลงกว่า 60% เมื่อเทียบกับ VTs แบบแยกหรือขนาดใหญ่แบบเดิม ทำให้ถึงมาตรฐานอุตสาหกรรมที่สูงที่สุด
• ​การรวมเข้ากับตู้ KYN28 อย่างราบรื่น:​​ สามารถติดตั้งได้โดยตรงภายในช่องเครื่องมือของสวิตช์เกียร์หลักเช่น KYN28 ไม่จำเป็นต้องขยายพื้นที่หรือปรับเปลี่ยนโครงสร้างตู้ แก้ไขปัญหาสำคัญของการที่ VTs แบบดั้งเดิมมีขนาดใหญ่เกินไปหรือต้องใช้พื้นที่มีค่าในช่องเคเบิล/วงจรตัด
• ​การติดตั้งและการบำรุงรักษาที่ง่ายขึ้น:​​ อุปกรณ์ที่รวมอยู่ในตัวเดียวทำให้กระบวนการต่อสายและติดตั้งง่ายขึ้น ลดความซับซ้อนในการดำเนินงาน