Com a indústria logística se movendo em direção a soluções de baixo carbono, o Distrito de Luquan promoveu ativamente projetos pilotos de eletrificação de caminhões pesados. O Projeto de Caminhões Pesados de Luquan visa construir uma rede de carregamento ultra-rápido que cobre os parques logísticos centrais, abordando o ponto crítico de "eficiência de carregamento" dos caminhões elétricos sob operações de alta intensidade. Um total de 30 unidades de carregadores DC integrados de 320kW foram implantadas, reduzindo significativamente o tempo de carregamento por veículo através da tecnologia de saída de potência ultra-alta, garantindo a rotação de alta eficiência 24/7 para as frotas logísticas. Como um provedor sênior de soluções energéticas, a RW Energy forneceu suporte completo, desde o desenvolvimento de equipamentos até a comissão no local.
Os carregadores DC integrados utilizados neste projeto seguem estritamente os padrões GB/T. Os principais parâmetros técnicos são os seguintes:
| Parâmetro | Especificação & Requisitos |
|---|---|
| Dimensões | 800 * 650 * 2000 mm (L * P * A) |
| Número de Conectores | 2 Conectores (Distribuição Inteligente de Energia) |
| Potência Nominal | 320 kW |
| Corrente Máxima de Saída | Máx. 500 A (Tecnologia de Cabo Resfriado a Líquido) |
| Padrão do Conector | GB/T (Interface Padrão Nacional) |
| Grau de Proteção | IP54 |
| Temperatura Ambiente | -30 ℃ a +50 ℃ |
| Funções de Proteção | Sobretensão, Raio, Sobrecorrente, Vazamento, à Prova d'Água e Parada de Emergência |
Para a saída de potência ultra-alta de 320kW e a corrente contínua de 500A, o núcleo do equipamento adota cabos de carregamento resfriados por líquido de alto desempenho. Ao circular o meio de resfriamento dentro dos cabos, o aumento de temperatura devido à alta corrente é efetivamente controlado, reduzindo significativamente o tamanho da cabeça do revólver de carregamento e melhorando muito a facilidade de conexão para os motoristas de caminhões.
Cada unidade de RW Energy passa por testes rigorosos em laboratórios padronizados antes da entrega:
O equipamento usa paletes de madeira reforçadas de exportação e é preenchido com espuma absorvedora de choque de alta densidade. O exterior é envolvido em várias camadas de filme plástico antiestático e à prova de umidade e embalado em caixas de madeira, garantindo que as 30 unidades de precisão sejam protegidas contra vibrações, arranhões ou umidade durante o transporte terrestre de longa distância.
Todas as 30 unidades foram entregues diretamente no local através de veículos de logística pesada especializados. Durante o transporte, o centro de gravidade do gabinete foi fixado mecanicamente para evitar danos estruturais às placas de controle internas e componentes magnéticos devido às vibrações do veículo.
No local do projeto Luquan, a equipe técnica eficientemente completou a posição, ancoragem e comissionamento de fiação dos 30 carregadores. Ao verificar a compatibilidade dos cabos de entrada de seção transversal grande de 400mm² com a capacidade do transformador e reforçar a inspeção de proteção contra raios, o projeto alcançou o status "plug and play".
Desde a entrada em operação, os carregadores de 320kW têm se desempenhado excelentemente, atendendo aos requisitos de "carregar e ir" dos caminhões pesados elétricos. A taxa de rotação de veículos aumentou aproximadamente 50% em comparação com as estações de recarga tradicionais. O sucesso deste projeto emblemático marca um passo sólido para o Distrito de Luquan na construção de uma "Zona Demonstrativa de Logística Verde" e reafirma a autoridade técnica da RW Energy no campo da recarga rápida de alta potência.
RW Energy fornece suporte de O&M digital abrangendo todo o ciclo de vida do equipamento:
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