YQ&YZ&YC ਸੀਰੀਜ਼ ਰਬਬਰ ਸ਼ੀਟ ਫਲੈਕਸੀਬਲ ਕੈਬਲ
ਕੀ ਅਤ੍ਰਿਬਿਊਟਸ
| ਬ੍ਰਾਂਡ | Wone |
| ਮੈਡਲ ਨੰਬਰ | YQ&YZ&YC ਸੀਰੀਜ਼ ਰਬਬਰ ਸ਼ੀਟ ਫਲੈਕਸੀਬਲ ਕੈਬਲ |
| ਨਾਮਿਤ ਵੋਲਟੇਜ਼ | 17kV |
| ਨਾਮੀ ਅਲੋਕਤਾ ਵੋਲਟੇਜ਼ | 16 |
| ਦਰਾਜ਼ ਦੀ ਕਿਸਮ | Distribution |
| ਸੀਰੀਜ਼ | YQ&YZ&YC |
ਸੁਪਲਾਈਅਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਪ੍ਰੋਡਕਟ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਨਿਯਮ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਮਾਨਕ
GB/T5013-2008 JB8735-1998 Q/YL10-2008
ਉਪਯੋਗ
ਇਹ ਪ੍ਰੋਡਕਟ 450/750V ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਰੇਟਿੰਗ ਦੀ ਵਿਦਿਆ ਵੋਲਟੇਜ ਵਾਲੀ ਘਰੇਲੂ ਸਾਧਨਾਵਾਂ, ਬਿਜਲੀ ਚਲਾਇਆ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਾਧਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਵਿਭਿਨਨ ਯੋਗਿਕ ਬਿਜਲੀ ਸਾਧਨਾਵਾਂ ਲਈ ਸਹੀ ਹੈ।
ਉਤਪਾਦਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ
a. ਰੇਟਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ Uo / U:
YQ, YQW ਪ੍ਰਕਾਰ 300/300V,
YZ, 60245IEC 53 (YZ)-ਪ੍ਰਕਾਰ 300/500V
YZW, 60245IEC 57 (YZW) ਪ੍ਰਕਾਰ 300/500V
YC, YCW, 60245IEC 66 (YCW) ਪ੍ਰਕਾਰ 450/750V
b. ਤਾਰ ਦੇ ਕੋਰ ਦੀ ਲੰਬੀ ਅਵਧੀ ਲਈ ਅਨੁਮਤ ਕਾਰਯ ਤਾਪਮਾਨ 65 ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।
c. W ਮੋਡਲ ਕੈਬਲ ਦੇ ਟੈਲੇਫੋਨ ਦੀ ਗੁਣਧਾਰਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਤੇਲਦਾਰ ਗੰਦਗੀ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਛੂਹਣ ਲਈ ਉਤਕੰਠਾਵਾਂ ਹੈ।
ਮੋਡਲ ਦਾ ਨਾਂ ਅਤੇ ਉਪਯੋਗ
ਆਕਾਰ, ਵਜ਼ਨ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਤਾਰੀਖ
300/300V YQ,YQW ਹਲਕਾ ਮੋਡਲ
300/500V 60245IEC53(YZ),YZ;60245IEC 57(YZW),YZW
450/750V 60245IEC 66(YCW),YCW;YC
ਦੌੜਨ ਵਾਲੀ ਊਰਜਾ
ਸਾਧਾਰਨ ਉਪਯੋਗ ਲਈ ਰੱਬਰ ਕਾਤੀ ਮੋਹਲੇ ਵਾਲੀ ਲੈਥਲ ਕੈਬਲ ਦੀ ਰਾਹੀਂ ਵਹਿਣ ਵਾਲੀ ਕੱਪੜੀ
ਵਿਭਿਨਨ ਆਸ-ਪਾਸ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਦਰ ਦਾ ਬਦਲਣ ਦਾ ਹਿੱਸਾ
ਪ੍ਰਸ਼ਨ: YQ, YZ ਅਤੇ YC ਕੈਬਲਾਂ ਵਿਚੋਂ ਫਰਕ ਕੀ ਹੈ?
ਉੱਤਰ: YQ ਕੈਬਲ ਇਕ ਹਲਕੀ ਰੱਬਰ ਕਾਤੀ ਵਾਲੀ ਲੈਥਲ ਕੈਬਲ ਹੈ, ਇਹ ਸਹੂਲੀ ਹੈ, ਹਲਕੀ ਮੋਬਾਇਲ ਬਿਜਲੀ ਸਾਧਨਾਵਾਂ ਲਈ ਉਤਕੰਠਾਵਾਂ ਹੈ; YZ ਕੈਬਲ ਇਕ ਮੱਧਮ ਆਕਾਰ ਦੀ ਰੱਬਰ ਕਾਤੀ ਵਾਲੀ ਲੈਥਲ ਕੈਬਲ ਹੈ, ਇਸ ਦੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿਚ YQ ਅਤੇ YC ਦੀ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ, ਇਹ ਕਈ ਬਾਹਰੀ ਮੈਕਾਨਿਕਲ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਸਕਦੀ ਹੈ; YC ਕੈਬਲ ਇਕ ਭਾਰੀ ਰੱਬਰ ਕਾਤੀ ਵਾਲੀ ਲੈਥਲ ਕੈਬਲ ਹੈ, ਇਸ ਦੀ ਰੱਬਰ ਕਤਰ ਵਧੀਕ ਮੋਟੀ ਹੈ, ਇਹ ਵਧੀਕ ਬਾਹਰੀ ਮੈਕਾਨਿਕਲ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਕਠਿਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿਚ ਉਪਯੋਗ ਲਈ ਉਤਕੰਠਾਵਾਂ ਹੈ।
ਪ੍ਰਸ਼ਨ: ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੀ ਕੀ ਉਪਯੋਗ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਹਨ?
ਉੱਤਰ: YQ ਕੈਬਲ ਕਈ ਵਾਰ ਲਗਭਗ ਸ਼ਕਤੀ, ਉੱਚ ਲੈਥਲਤਾ ਵਾਲੀ ਸਾਧਨਾਵਾਂ ਲਈ ਉਪਯੋਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਛੋਟੀਆਂ ਡੈਸਕ ਲਾਇਟਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਛੋਟੀਆਂ ਮੋਬਾਇਲ ਬਿਜਲੀ ਸ਼ਕਤੀ ਲਾਇਨਾਂ ਲਈ। YZ ਕੈਬਲ ਕੁਝ ਮੱਧਮ ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੀਆਂ ਬਿਜਲੀ ਸਾਧਨਾਵਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡ੍ਰਿਲ ਲਈ ਸਹੀ ਹੈ। YC ਕੈਬਲ ਪ੍ਰਧਾਨ ਰੂਪ ਵਿਚ ਵੱਡੀ, ਬਾਰ ਬਾਰ ਚਲਾਓ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਅਤੇ ਕਠਿਨ ਕਾਮ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿਚ ਉਪਯੋਗ ਲਈ ਸਹੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਿਰਮਾਣ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੀਆਂ ਬਿਜਲੀ ਸਾਧਨਾਵਾਂ, ਖਨਨ ਮੈਸ਼ੀਨਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਿਜਲੀ ਸਹਾਇਕ ਕੈਬਲਾਂ ਲਈ।
ਪ੍ਰਸ਼ਨ: ਤੁਸੀਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਤਿੰਨ ਪ੍ਰਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕੈਬਲਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪਛਾਣਦੇ ਹੋ?
ਉੱਤਰ: ਇਹ ਕੈਬਲ ਦੀ ਰੂਪ ਲੈਂਦੀ ਹੈ, ਮੋਟਾਪਾ ਅਤੇ ਪਛਾਣ ਦੀ ਵਿਚ ਪਛਾਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਾਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ, YC ਕੈਬਲ ਸਭ ਤੋਂ ਮੋਟੀ ਹੈ, YZ ਦੂਜੀ ਹੈ, ਅਤੇ YQ ਸਭ ਤੋਂ ਪਟੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਸਾਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੈਬਲ 'ਤੇ ਇਸ ਦੇ ਮੋਡਲ ਨੰਬਰ ਦੀ ਸ਼ਾਹੀ ਪਛਾਣ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਦੋਵੇਂ ਪ੍ਰਤਿਲਿਪੀਆਂ
ਸਬੰਧਿਤ ਜਨਾਂਚ
-
ਮੁਖਿਆ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਦੀਆਂ ਦੁਰਗਤੀਆਂ ਅਤੇ ਹਲਕੀ ਗੈਸ ਦੇ ਸ਼ਲਾਓਂ ਦੇ ਮੰਦੇਮਜ਼ਾਂ੧. ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਰਿਕਾਰਡ (19 ਮਾਰਚ, 2019)2019 ਦੀ 19 ਮਾਰਚ ਨੂੰ 16:13 ਵਜੇ, ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਬੈਕਗ੍ਰਾਊਂਡ ਨੇ ਨੰਬਰ 3 ਮੁੱਖ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਹਲਕੀ ਗੈਸ ਐਕਸ਼ਨ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ। ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦੇ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਕੋਡ (DL/T572-2010) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮੇਂਟੀਨੈਂਸ (O&M) ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੇ ਨੰਬਰ 3 ਮੁੱਖ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਸਥਾਨਕ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤਾ।ਸਥਾਨਕ ਪੁਸ਼ਟੀ: ਨੰਬਰ 3 ਮੁੱਖ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ WBH ਗੈਰ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੈਨਲ ਨੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਬਾਡੀ ਦੀ ਫੇਜ਼ B ਹਲਕੀ ਗੈਸ ਐਕਸ਼ਨ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਰੀਸੈੱਟ ਅਸਫਲ ਰਿਹਾ। O&M ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੇ ਨੰਬਰ 3 ਮੁੱਖ ਟ੍02/05/2026 -
ਦਸ ਕਿਲੋਵਾਟ ਵਿਤਰਣ ਲਾਇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇਕ ਫੈਜ਼ੀ ਗਰੰਡਿੰਗ ਦੇ ਦੋਸ਼ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਲਇੱਕ-ਫੇਜ਼ ਗਰਾਊਂਡ ਫਾਲਟ ਦੇ ਲੱਛਣ ਅਤੇ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ1. ਇੱਕ-ਫੇਜ਼ ਗਰਾਊਂਡ ਫਾਲਟ ਦੇ ਲੱਛਣਕੇਂਦਰੀ ਅਲਾਰਮ ਸਿਗਨਲ:ਚੇਤਾਵਨੀ ਘੰਟੀ ਵਜਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ “[X] ਕੇਵੀ ਬਸ ਸੈਕਸ਼ਨ [Y] ਉੱਤੇ ਗਰਾਊਂਡ ਫਾਲਟ” ਲੇਬਲ ਵਾਲੀ ਸੂਚਕ ਲਾਈਟ ਜਗਦੀ ਹੈ। ਪੀਟਰਸਨ ਕੁੱਲ (ਆਰਕ ਸਪਰੈਸ਼ਨ ਕੁੱਲ) ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਊਟਰਲ ਪਇੰਟ ਨੂੰ ਗਰਾਊਂਡ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ, “ਪੀਟਰਸਨ ਕੁੱਲ ਓਪਰੇਟਿਡ” ਸੂਚਕ ਵੀ ਜਗਦਾ ਹੈ।ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਦੇ ਸੂਚਨ:ਫਾਲਟ ਵਾਲੇ ਫੇਜ਼ ਦਾ ਵੋਲਟੇਜ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਅਧੂਰੇ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ) ਜਾਂ ਸਖ਼ਤ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਜ਼ੀਰੋ ਤੱਕ ਡਿੱਗ01/30/2026 -
ਨੈਚਰਲ ਪੋਇਂਟ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਪਰੇਸ਼ਨ ਮੋਡ ਲਈ 110kV～220kV ਪਾਵਰ ਗ੍ਰਿਡ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ110kV تا 220kV کھیتر دے طاقت کارکس دی محايدر نوکت جماداری آپریشنل موڈز دی چیدا کرن ماندا ہوئی ہے کہ کارکس دی محايدر نوکت دی انسولیشن دی تحمل کیفیت کی پوری کی جائے، اور سبھی سٹیشنن دی صفری زیرات کو بنیادی طور تے وہی رکھن دی کوشش کی جائے، ساتھ ہی نظام دے کسی بھی شارٹ سرکٹ نوکت پر صفری کمپرہینسیو زیرات پوزیٹیو کمپرہینسیو زیرات دے تین گنا توں زائد نہ ہو۔نیو کنشن اور ٹیکنالوجیکل ریفورم پروجیکٹن دے لئے 220kV اور 110kV کارکس، ان دی محايدر نوکت جماداری موڈز یہاں ذکر شدہ درخواستن تے منطبق ہونا چاہئے:1. ا01/29/2026 -
ਕਿਉਂ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਸਿਖਰੀਆਂ ਪਥਰਾਂ ਗ੍ਰੈਵਲ ਪੈਬਲ ਅਤੇ ਕ੍ਰੱਸ਼ਡ ਰੋਕ ਦਾ ਉਪਯੋਗ ਕਰਦੇ ਹਨ?ਕਿਉਂ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪੱਥਰ, ਬੋਲਣ ਦਾ ਪੈਂਡਾ, ਗਲੀ ਅਤੇ ਚੁਰਾਹੇ ਹੋਏ ਪੈਂਡੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ?ਸਬਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਵਿਤਰਣ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਇਨ, ਵੋਲਟੇਜ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ, ਕਰੰਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ, ਅਤੇ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਸਵਿਚ ਜਿਹੜੇ ਸਾਧਨਾਂ ਦਾ ਗਰੈਂਡਿੰਗ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਗਰੈਂਡਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹੁਣ ਆਪ ਗਹਿਰਾਈ ਨਾਲ ਸਮਝਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ ਕਿ ਕਿਉਂ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਗਲੀ ਅਤੇ ਚੁਰਾਹੇ ਹੋਏ ਪੈਂਡੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ ਪੈਂਡੇ ਸਾਧਾਰਨ ਲੱਗਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ।ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਗਰੈਂਡਿ01/29/2026 -
ਕਿਉਂ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਕੋਰ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਗਰੈਂਡ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਕੀ ਮਲਟੀ-ਪੋਇਂਟ ਗਰੈਂਡਿੰਗ ਅਧਿਕ ਵਿਸ਼ਵਾਸਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ?ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਕੋਰ ਨੂੰ ਕਿਉਂ ਗਰੈਂਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?ਚਲਾਣ ਦੌਰਾਨ, ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਕੋਰ, ਇਸ ਦੇ ਸਾਥ ਮੈਟਲ ਸਟਰਕਚਰ, ਪਾਰਟ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਜੋ ਕੋਰ ਅਤੇ ਵਾਇਂਡਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਫਿਕਸ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸਭ ਤੋਂ ਬਲਾਇਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੀਲਡ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੀਲਡ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੁਆਰਾ, ਇਹ ਧਰਤੀ ਨਾਲ ਰਿਸਪੈਕਟ ਨਾਲ ਸਾਪੇਖਿਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਪੋਟੈਂਸ਼ਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਕੋਰ ਨੂੰ ਗਰੈਂਡ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ, ਤਾਂ ਕੋਰ ਅਤੇ ਗਰੈਂਡ ਕਲਾਂਪਿੰਗ ਸਟਰਕਚਰ ਅਤੇ ਟੈਂਕ ਵਿਚ ਪੋਟੈਂਸ਼ਲ ਦੀ ਫਰਕ ਹੋਵੇਗੀ, ਜੋ ਇੰਟਰਮਿਟੈਂਟ ਡਿਸਚਾਰਜ ਲਈ ਲੈਦੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਦੇ ਅਲਾਵਾ, ਚਲਾਣ ਦੌਰਾਨ, ਵਾਇਂਡਿੰਗਾਂ ਦੇ ਆਲਾਵੇ ਇੱ01/29/2026 -
ਟਰੈਂਸਫਾਰਮਰ ਨਿਊਟਰਲ ਗਰੌਂਡਿੰਗ ਦੀ ਸਮਝਆਈ. ਨਿਊਟ੍ਰਲ ਪੁਆਇੰਟ ਕੀ ਹੈ?ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਅਤੇ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਨਿਊਟ੍ਰਲ ਪੁਆਇੰਟ ਵਾਇੰਡਿੰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਖਾਸ ਬਿੰਦੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਸ ਬਿੰਦੂ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਬਾਹਰੀ ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਵਿੱਚਕਾਰ ਪੂਰਨ ਵੋਲਟੇਜ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਦੇ ਡਾਇਆਗ੍ਰਾਮ ਵਿੱਚ, ਬਿੰਦੂਓਨਿਊਟ੍ਰਲ ਪੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਆਈਆਈ. ਨਿਊਟ੍ਰਲ ਪੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਭੂ-ਸੰਪਰਕ (ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ) ਕਿਉਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ ਏਸੀ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਨਿਊਟ੍ਰਲ ਪੁਆਇੰਟ ਅਤੇ ਧਰਤੀ ਦੇ ਵਿੱਚਕਾਰ ਬਿਜਲੀ ਸੰਪਰਕ ਦੀ ਵਿਧੀ ਨੂੰਨਿਊਟ੍ਰਲ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਵਿਧੀਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਵਿਧੀ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾ01/29/2026
