XTL-R3 100-300W vindkraftavarnarvirki

Lýsing

XTL-R3 vindsturinn er næsta kynslóð af endurnýjanlegri orkurækt, sem býður upp á frábærri afköst í bæjar- landbúnaðar- og viðskiptaeinkum. Hann er búinn til með flóknu þrívíddar blöðru hönnun og framfaraðan aerodynamiskt snertill, sem nálgast besta orku umsetningu jafnvel í miðlungs sterkum vind. Innbyggð snort smáraðstöðu kerfið heldur áfram að breyta blöðru hældu og snúningshryggi til að maksimala orkutök samtidig og trygga rekstur. Byggt úr rostlaust sambundnum efni og með hljóðlaus virkni, er R3 módelið fullkomlegt fyrir loftmælisvarandi svæði og notkun fyrir utan rás. Með mötulegri uppbyggingu er hann auðveldur að setja upp og viðhalda, með valmöguleika á tengingu við rás og rafréttindakerfi. Það er fullkomlegt til að dreifa bændabúnaðar tækjum, landsbyggðar heimili og litlu viðskiptum sem leita að orku sjálfsenda.

Einingareiginleikar

• Öryggis: Lóðrétt blöð eru notað, og aðalþrýstingarpunktar eru sameinuð í hjól, svo vandamál eins og blöð sem falla, brotna eða flygja út eru vel lausnir. Lóðrétt snúningur og lóðrétt platt blöðsnertill gera það með minni vindþrýstingu og getur mótstaðið ofurspjöll á 45 metrum sekúndu.

• Hljóðminnka hönnun: Lóðrétt snúningurplan og blöðsnertill sem byggir á flugvélar princip eru notað til að hönnuða hljóð á stigi sem ekki er mögulegt að mæla í náttúrunni.

• Snúningarradíus: vegna mishegar hönnunar og starfsemi, er hann með minni snúningarradíus en aðrar gerðir vindorku, sem sparið pláss og bæti efni.

• Kraftavörpunarkurvur eiginleikar: Upphafsvindr ferð er lægri en aðrar gerðir vindorkuvélar, og auksa kraftavörpun er miðlungs mild, svo í bilinu 5~8 metrar, er hans kraftavörpun 10%~30% hærri en aðrar gerðir vindorkuvélar.

• Mikilari kraftavörpun: Nota vindferð bil. Sérstakt stýringarprincip er notað til að víkka út hans viðeigna vinsemdarbil á 2.5~25m/s, sem maxima nota vindauðlindir og fá stærri samanlagða kraftavörpun, sem bæti orkutækja hagkerfi.

• Bremsuhönnun: Blöðin sjálf hafa hraðavarðing, og má vera með verktækja handvirka og elektrónska sjálfvirk bremsur, og í svæðum án ofurstjórna og mjög hraða, þarf að setja bara handvirka bremsur.

Tæknileg lýsing