అతివేగ కరంట్ లిమిటర్

UFCL-limiter, పైరోటెక్నికల్ సాంకేతికత ఆధారంగా ఉన్న ఫాల్ట్ కరెంట్ లిమిటర్, సిస్టమ్ అభివృద్ధి జరిగే చోట అధిక స్థాయిలో కార్ట్ సర్క్యూట్ కరెంట్ సమస్యకు సాంకేతిక సమాధానం, కానీ రక్షణ స్విచ్‌గేర్ మొత్తాన్ని భర్తీ చేయడం సాధ్యం కాదు.విద్యుత్ శక్తి వ్యవస్థలలో దోషాలు తప్పనిసరి. విద్యుత్ చాపం యొక్క ప్రభావాల వల్ల మొదలైన దోషం సమీపంలో నష్టాలతో పాటు, మూలాల నుండి దోష స్థానానికి ప్రవహించే దోష ప్రవాహాలు బస్-బార్లు, ట్రాన్స్‌ఫార్మర్లు మరియు స్విచ్‌గేర్ వంటి పరికరాలపై ఎక్కువ డైనమిక్ మరియు థర్మల్ ఒత్తిడిని కలిగిస్తాయి. సర్క్యూట్-బ్రేకర్లు మరింత (ఎంపిక చేసిన) ప్రవాహాలను అడ్డుకోగలవు.

అయితే, విద్యుత్ శక్తి ఉత్పత్తిలో పెరుగుదల మరియు నెట్‌వర్క్‌ల పెరిగిన అనుసంధానం అధిక దోష ప్రవాహాలకు దారితీస్తాయి. ముఖ్యంగా, విద్యుత్ శక్తి ఉత్పత్తిలో అవిచ్ఛిన్న పెరుగుదల వల్ల నెట్‌వర్క్‌లు కార్ట్ సర్క్యూట్ కరెంట్ ఓరిమి సామర్థ్యం పరంగా వాటి పరిమితులను సమీపిస్తున్నాయి లేదా దాటుతున్నాయి. అందువల్ల, దోష ప్రవాహాలను పరిమితం చేయగల పరికరాలపై గణనీయమైన ఆసక్తి ఉంది. ఫాల్ట్ కరెంట్ లిమిటర్ మొదటి పెరుగుదల యొక్క ప్రారంభ దశలో ట్రిప్ అయి, దాని గుండా ప్రవహించే ఫాల్ట్ కరెంట్ యొక్క మొదటి పీక్‌ని పరిమితం చేయగలదు.

UFCL-limiters ఉపయోగం వల్ల పరికరాలు వాటి రేట్ చేయబడిన పీక్ మరియు స్వల్పకాలిక ఓరిమి కరెంట్ కంటే భవిష్యత్తులో ఉండే దోష ప్రవాహం మించినా, సర్క్యూట్ బ్రేకర్ల సందర్భంలో వాటి రేట్ చేయబడిన కార్ట్ సర్క్యూట్ మేకింగ్ మరియు బ్రేకింగ్ కరెంట్ కంటే మించినా, సేవలో ఉండటానికి అనుమతిస్తుంది. పరికరాల భర్తీని నివారించవచ్చు లేదా కనీసం తరువాతి తేదీకి మార్చవచ్చు. కొత్తగా ప్లాన్ చేసిన నెట్‌వర్క్‌ల సందర్భంలో UFCL-limiters తక్కువ రేటింగ్‌లతో పరికరాల ఉపయోగానికి అనుమతిస్తాయి, ఇది గణనీయమైన ఖర్చు ఆదాలను సాధ్యం చేస్తుంది. కొత్తగా ప్లాన్ చేసిన నెట్‌వర్క్‌ల సందర్భంలో UFCL-limiters తక్కువ రేటింగ్‌లతో పరికరాల ఉపయోగానికి అనుమతిస్తాయి, ఇది గణనీయమైన ఖర్చు ఆదాలను సాధ్యం చేస్తుంది.

కొన్నిసార్లు, UFCL-limiter ఏకైక పరిష్కారం

కింది పటం 1లో చూపినట్లు, UFCL-limiter బస్-టై విభాగంలో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడి, బస్ కప్లింగ్ సర్క్యూట్-బ్రేకర్ (CB)కి సిరీస్‌లో కనెక్ట్ చేయబడి ఉంటుంది. బయటికి వెళ్లే ఫీడర్‌లో కార్ట్ సర్క్యూట్ సందర్భంలో, బయటికి వెళ్లే ఫీడర్ CB (Ik") గుండా ప్రవహించే భవిష్యత్తు కార్ట్ సర్క్యూట్ కరెంట్ 80kArms చేరుకోవచ్చు, ఇది 200kAp పీక్ కరెంట్‌కి సమానం. ఇది CB యొక్క రేటింగ్‌లను (40kArms మరియు 100kAp) మించిపోతుంది. ఇతర మాటలలో చెప్పాలంటే, ఈ అధిక పీక్ కార్ట్ సర్క్యూట్ కరెంట్ కింద రక్షణ కల్పించడానికి CB అసమర్థం మరియు CB యొక్క ఆపరేషన్ వేగం చాలా నెమ్మదిగా ఉంటుంది. ఇది తీవ్రమైన యాంత్రిక మరియు థర్మల్ ఒత్తిడికి దారితీస్తుంది మరియు చివరికి పరికరం విఫలం అవుతుంది.

అయినప్పటికీ, UFCL-limiter యొక్క అధిక ఆపరేషన్ వేగం మరియు కరెంట్ పరిమితి సామర్థ్యాలకు ధన్యవాదాలు, సిస్టమ్‌లోని అన్ని పరికరాలను అప్‌గ్రేడ్ చేయకుండా ఈ సమస్యను పరిష్కరించడం సాధ్యమవుతుంది. బస్-టై యొక్క వ్యూహాత్మక స్థానంలో UFCL-limiter ఇన్‌స్టాల్ చేయడం ద్వారా, T2 నుండి సహకరించే కార్ట్ సర్క్యూట్ కరెంట్ i2 మొదటి చక్రం పెరుగుదల సమయంలో పరిమితం చేయబడుతుంది మరియు భవిష్యత్తు ప్రవాహం i2 దాని పీక్‌ని చేరుకోకముందే అడ్డుకోబడుతుంది. దోష సర్క్యూట్ యొక్క CB గుండా ప్రవహించే మొత్తం (పీక్) కార్ట్ సర్క్యూట్ కరెంట్ అప్పుడు 100kAp (i1 + i2 <100 kAp) కంటే తక్కువగా ఉంచబడుతుంది, ఇది CB యొక్క రేట్ చేయబడిన పీక్ ఓరిమి కరెంట్. అందువల్ల, CB దోష ప్రవాహాన్ని ఓర్చుకుని, సురక్షితంగా దోషాన్ని తొలగించడానికి ట్రిప్ చేయగలదు.

సంక్లిష్టమైన సాంప్రదాయిక పరిష్కారాలతో పోలిస్తే, ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ లేదా జనరేటర్ ఫీడర్లలో, స్విచ్‌గేర్ విభజనలో మరియు రియాక్టర్లతో సమాంతరంగా కనెక్ట్ చేసినప్పుడు UFCL-limiterకి సాంకేతిక మరియు ఆర్థిక ప్రయోజనాలు ఉన్నాయి. కస్టమర్లు అన్ని స్విచ్‌గేర్, బస్-బార్ కేబుల్స్ మొదలైన వాటిని అప్‌గ్రేడ్ చేయాల్సిన అవసరం లేదు.

నెట్‌వర్క్‌లో UFCL-limiter ఉపయోగించడం యొక్క ప్రయోజనాలు:

• సిస్టమ్ యొక్క కార్ట్ సర్క్యూట్ కరెంట్‌లో తగ్గుదల (మూసివేసిన టై సర్క్యూట్ బ్రేక

UFCL-పరిమితం విడ్డ ఉపకరణాల ఆపుర్యంలో

మరిన్ని పారామీటర్లు మరియు అనువర్తనాల గురించి తెలుసుకోవాలనుకుంటే, దయచేసి మోడల్ ఎంచుకోండి. ↓↓↓