| Marko | Switchgear parts |
| Modelnumero | TPE-serio de CNC-pliĝigilo |
| Maksimuma pliflanka forto | 400kn |
| Serio | TPE |
Efektiva fleksado, ekologia amikeca kaj malhigra manteno – kun la servomotoro de rekta drivo, la serio TPE8 pligrandigas la efektiĝon de prilaborado pli ol 1.5-oble, reduktas energiokostojn pli ol 70% kaj samtempe liveras precizajn fleksamajn rezultojn. Kompakta en dizajno, fleksibla en instalado kaj facila por matroso – por maksimuma produktiveco kaj daŭrebleco.
Elektra Drive System
La servomotoro de rekta drivo ofertas altan reagon, ebligante procezan efektiĝon pli ol 1.5-oble pli grandan ol tiu de tradicia hidraulika presejo.
Komparita kun tradiciaj elektraj presejoj, la rekta drivo eliminas la bezoncon de ĉeniloj. Tio rezultas en pli alta precizeco.
Facile uzebla CNC-Kontrolado
Kun eleganta kaj simpla dizajno, la maŝino ofertas intuician facile uzeblan sperton.
Per la uzo de optimalaj kontrolalgoritmoj kaj movadopado-kontrolado, ĝi certigas altan precizecon de fleksado.
Backgauge System
Spertu rapidan kaj precizan pozicion de backgauge, liverantan altan rapidon kaj precizecon.
Gaudu la fleksibilecon de vastigo de la norma konfiguro de 2 aksoj al aranĝo de 4 aksoj.
La uzado de robusta strukturo de kesto-tipo certigas longtempan stabilecon kaj fidindan operacion.
Teknikaj Datumoj
| Ĉefa Specifo | Unuo | TPE8 040/1300 | TPE8 050/1500 | TPE8 050/2050 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Modelo | TPE8 040/1300 | TPE8 050/1500 | TPE8 050/2050 | |||
| Minimuma fleksa forto | kn | 400 | 500 | 500 | ||
| Longeco de fleksado | mm | 1300 | 1500 | 2050 | ||
| Intervalo inter kolonoj | mm | 1100 | 1200 | 1600 | ||
| Profundo de gorlotego | mm | 300 | 300 | 300 | ||
| Kurso de glitilo | mm | 165 | 165 | 165 | ||
| Fermata alto | mm | 420 | 520 | 520 | ||
| Rapido de glitilo sen ŝarĝo | mm/s | 160 | 160 | 160 | ||
| Labora rapido de glitilo | mm/s | 30 | 30 | 30 | ||
| Rapido de retroturno de glitilo | mm/s | 160 | 160 | 160 | ||
| Potenco de ĉefmotoro | kw | 2×15 | 2×15 | 2×15 | ||
| CNC-sistemo | ||||||
| Posta bloko | X Akso | Repeto | mm | +/- 0.01 | +/- 0.01 | +/- 0.01 |
| Vojo | mm | 500 | 500 | 500 | ||
| Rapido | mm/s | 400 | 400 | 400 | ||
| Motorpotenco | kw | 1 | 1 | 1 | ||
| R Akso | Repeto | mm | +/- 0.01 | +/- 0.01 | +/- 0.01 | |
| Vojo | mm | 200 | 200 | 200 | ||
| Rapido | mm/s | 200 | 200 | 200 | ||
| Motorpotenco | kw | 1 | 1 | 1 | ||
| Z1, Z2, Akso | Repeto | mm | - | +/- 0.1 | +/- 0.1 | |
| Vojo | mm | - | 350 | 850 | ||
| Rapido | mm/s | - | 300 | 300 | ||
| Motorpotenco | kw | - | 0.75 | 0.75 | ||
| Eksteraj dimensioj | Longeco | mm | 2100 | 2200 | 2900 | |
| Larĝeco | mm | 1580 | 1650 | 1650 | ||
| Alto | mm | 2900 | 2900 | 2900 | ||
| Ĉefa drivo tipo | Vitrodrajvo | |||||
| Kompenso modo | Neniu | Mekanika kompenso |