RWV-300 Praestantia Alta AC DUCTOR

Descripio:

Variabilis frequentia converter (VFD) est dispositivum controlis potentiae late usitatum in campo automationis industrialis. Integrat functiones ut controlis motoris, regulationis energiae servandae, communicationis et monitoringi, quae permittunt exactam controlis velocitatis et status operationis motorum alternatorum. VFD adhibet conceptum designi modularis, praebens altam flexibilitatem et programmabilitatem, quae significanter minuit onus maintenance et requiritas pro partibus substitutivis, dum diversa desideria applicationum satisfacit. Ut ideales alternativi methodis traditionibus controlis motoris, VFD praebet notabilia beneficia in melioratione efficientiae energiae, optimisatione accurate controlis et extensione vitae equipmenti.

Introducio principalium functionum:

• Display LCD Sinicum et Anglicum, facile ad installationem et debugging;

• Structura lata et magna Japonica, margin producti magnus,

• Usabile in occasionibus caloris;

• Cum functione tracking velocitatis, potest bonam applicationem secundarii starti ventilatoris;

• Potest facere 220V, 380V, vel 220/380 aliosque voltus;

• Cum protectionibus circuiti brevis, earthing et alii;

• Potest addere card controlis magistri/servi, card expansionis communicationis, PG card;

• Motor asynchronus, motor synchronus optionalis;

Descriptio modeli producti：

Parametri technologici:

Diagramma Schematicum Conexiones:

Quid est variabilis frequentia converter?

Variabilis frequentia converter est dispositivum electronicum quod potest convertire currentem alternativum (CA) de frequencia fixa in CA cum frequencia et voltura adjustabili, sic controlans velocitatem et torque motoris electrici. Principiter constat ex rectificatore qui convertit CA in currentem directum (CD). Post stabilisationem voltage in CD link, inversor tunc convertit CD rursus in CA cum necessaria frequencia et voltura. Largiter usatur in industriis, calefactionibus, ventilationibus et systematibus aeris conditionati (HVAC), sectoribus automobilisticis, etc., ad regulandum velocitatem motoris, conservationem energiae et exactam controlis operationis.