Serijski avtotransformator QZB

Pregled

1. Majhen velikost, lahka teža, zanesljivo delovanje.
2. Izdelani s vrtljajem iz bakrene žice ali bakrene folije, z razumno razporejenimi izhodnimi klanci za enostavno povezovanje.
3. Srednje- in visokonapetostni avotransformatorji za zmanjševanje napetosti pri zagonu uporabljajo postopek litje s epoksidno smolo za vrtljaje, z raven delne razsevanosti manjša od 3 pC, kar zagotavlja dolgo življenjsko dobo in je vodilna rešitev v industriji.
4. Uganjivi, požarnevarni in eksplozivnevarni, prijazni okolju, z nizkimi izgubami, ekonomično delovanje in brez održbe.
5. Izstopna napetost avotransformatorja za zmanjševanje napetosti pri zagonu se lahko prilagodi glede na dovoljeno tok za zagon in zahtevano vrtilno vztrajnost.

Okoliščine za uporabo

Višina: ≤2000m (izdelki za višine nad 2000m so na zahtevo)
Zunanja temperatura: -40℃ ~+55℃
Relativna vlaga: ≤ 95%

Uporaba:

Avotransformatorji za zmanjševanje napetosti pri zagonu se uporabljajo predvsem za zmanjševanje vhodne napetosti motorjev, s tem pa tudi toka za zagon. Z izbiro različnih priključkov transformatorja je mogoče spremeniti velikost vhodne napetosti in toka za zagon motorja, s tem dosežemo cilj spremembe vrtilne vztrajnosti. Ta način zagona ima manjše vplive na napetost oskrbe med zagonom, manj mehanskih udarov na opremo in krajši čas zagona motorja. Običajno se uporablja za zmanjšan zagon motorjev z nominalnimi napetostmi do 10kV in pod.

Če želite več informacij o parametrih, preverite navodilo za izbiro modela.↓↓↓

Oziroma nas lahko kontaktirate.↓↓↓