ప్రవేశ మెకానిజం

DC రెండు సమానత్వాన్ని కొలిచుట: ప్రతి హై-వాల్టేజ్ మరియు లో-వాల్టేజ్ వైండింగ్ల డీసీ రెండు సమానత్వాన్ని కొలిచుటకు బ్రిడ్జ్‌ని ఉపయోగించండి. ఫేజీల మధ్య రెండు సమానత్వ విలువలు సమానంగా ఉంటాయో మరియు నిర్మాతా యొక్క మూల డాటాతో సంగతి ఉందో దశనం చేయండి. ఫేజీ రెండు సమానత్వాన్ని నేర్చుకున్నట్లు కొలిచే సామర్థ్యం లేనట్లు ఉంటే, లైన్ రెండు సమానత్వాన్ని కొలిచేవచ్చు. డీసీ రెండు సమానత్వ విలువలు వైండింగ్లు అక్కడినా ఉన్నాయో, షార్ట్ సర్క్యుట్లు లేదా ఓపెన్ సర్క్యుట్లు ఉన్నాయో, టాప్ చేంజర్ యొక్క కాంటాక్ట్ రెండు సమానత్వం స

ముందు ప్యానల్ వైజువైజు వైరింగ్: మాన్యువల్ వైరింగ్ (టెంప్లేట్లు లేదా మోల్డ్లను ఉపయోగించకుండా) సమయంలో, వైరింగ్ నేపథ్యంలో దీర్ఘచతురస్రాకారంలో, సుందరంగా, మ్యూంటింగ్ సరఫేస్‌కు దగ్గరగా, తర్కబద్ధంగా ర్యాట్టెడ్, మరియు సంప్రదాయాత్మకంగా కనెక్ట్ అవుతుంది. వైరింగ్ చెహరాలను ఎంత చాలావారిగా తగ్గించాలి. ఒకే చెహరాలో, క్రింది లెయర్ కాండక్టర్లను మెయిన్ మరియు కంట్రోల్ సర్కిట్ల దృష్ట్యా గ్రూప్ చేయాలి, ఒక లెయర్ సమాంతర సాంద్రమైన లేయ్యినం లేదా బండిల్ చేయాలి, మరియు మ్యూంటింగ్ సరఫేస్‌కు దగ్గరగా ఉంటుంది. కాండక్టర్ పొడవు ఎ

ట్యాప్ చేంజర్ నిర్వహణ హాండల్‌కు ప్రతిరక్షణ కవర్ ఉంటాయి. హాండల్‌లోని ఫ్లేంజ్ అధికారంగా సీల్ అవుతుంది, ఈలు లీక్ లేదు. లాకింగ్ స్క్రూలు హాండల్ మరియు డ్రైవ్ మెకానిజం రెండింటిని దృఢంగా నిలబెట్టుతాయి, హాండల్ తిరుగుతుంది బాధారహితంగా. హాండల్‌లోని స్థాన సూచిక స్పష్టం, ఖచ్చితంగా ఉంటుంది, వైపింగ్ యొక్క ట్యాప్ వోల్టేజ్ నియంత్రణ వ్యాప్తితో సంగతి ఉంటుంది. అంతమయిన స్థానాలలో లిమిట్ స్టాప్‌లు ఉంటాయి. ట్యాప్ చేంజర్ యొక్క ఇన్సులేటింగ్ సిలిండర్ అక్కడికి లేదు, నష్టం లేదు, ఇన్సులేషన్ గుణాలు మంచివి, దాని ఆధార బ్రాకెట

ట్రాన్స్‌ఫอร్మర్ కన్సర్వేటర్ యొక్క పూర్తి పరిమార్జన విషయాలు:1. సాధారణ రకం కన్సర్వేటర్ కన్సర్వేటర్‌లోని ఇరు వైపులా అంతమైన కవర్లను తొలగించండి, అంతర్ మరియు బాహ్య భాగాలను లోహపు కలిగిన తెలపు మరియు ఎంబు ద్రవ్యాలను శుభ్రం చేయండి, తర్వాత అంతర్ గ్రిల్‌కు ఇన్స్యులేటింగ్ వార్నిష్ మరియు బాహ్య గ్రిల్‌కు పెయింట్ అప్లై చేయండి; డస్ట్ కలెక్టర్, ఓయిల్ లెవల్ గేజ్, మరియు ఓయిల్ ప్లగ్ వంటి ఘటనాలను శుభ్రం చేయండి; ఎక్స్‌ప్లోజివ్ ఉపకరణం మరియు కన్సర్వేటర్ మధ్య కనెక్టింగ్ పైప్ అవరోధం లేకుండా ఉన్నాదని తనిఖీ చేయండి; అన్ని స

వైద్యుత స్విచ్‌గేర్ విపత్తుల విశ్లేషణ ప్రకారం, సర్క్యూట్ బ్రేకర్‌ను దృష్టిలో పెట్టుకొని ముఖ్య కారణాలు: ఓపరేషన్ మెకానిజం ఫెయిల్; ఇన్స్యులేషన్ విపత్తులు; తుడిపేయడ్ మరియు మీద వేయడం యొక్క దుర్బలత; మరియు కండక్తి యొక్క దుర్బలత.1. ఓపరేషన్ మెకానిజం ఫెయిల్ఓపరేషన్ మెకానిజం ఫెయిల్ అనేది దీర్ఘకాలం పాటు పనిచేయడం లేదా అనిచ్చిన పనిచేయడం గా వ్యక్తం అవుతుంది. ఎందుకంటే హైవాల్టేజ్ సర్క్యూట్ బ్రేకర్‌కు అత్యధిక ముఖ్యమైన పని సరైన మరియు ద్రుతంగా పవర్ సిస్టమ్ విపత్తులను వేరు చేయడం, దీర్ఘకాలం పాటు పనిచేయడం లేదా అనిచ్చిన

1. ప్రభావిత అండగా ఎక్కువ వోల్టేజ్ప్రభావిత అండగా ఎక్కువ వోల్టేజ్ అనేది నెంబుకు దగ్గరలో జరిగే అండగా విసర్జనాల కారణంగా ఉపగామన వితరణ లైన్లుపై రేఖీయంగా జరిగే తుది వోల్టేజ్‌ను సూచిస్తుంది, లైన్‌ను నేరుగా ఆపటం లేకుండా. ఒక అండగా విసర్జన నెంబుకు దగ్గర జరిగినప్పుడు, అది కాండక్టర్ల్లో వ్యతిరేక చిన్న పరిమాణంలో ఆవర్తనం చేస్తుంది - అండగా మేఘంలో ఉన్న చార్జ్‌కు.సంఖ్యాశాస్త్రీయ డేటా ప్రకారం, ప్రభావిత అండగా ఎక్కువ వోల్టేజ్‌ల కారణంగా ఉపగామన లైన్లుపై జరిగే అండగా-సంబంధిత దోషాలు మొత్తం దోషాలలో సుమారు 90% ఉంటాయ, ఇది 1